Nella accelerazione pura vince chi ha più potenza. Full stop.

Ma fra le curve si vede il valore di una naked ed il monster non è l'ultimo arrivato. A parità di manico, vedo svantaggiato quello con la Z750, mentre sento parlare un gran bene del triumph.

A casa ho la comparativa naked di motociclismo dell'anno scorso. Appena posso ne estrapolo i dati.

in effetti il peso del Z750 potrebbe sentirsi sui tornanti.
aspetto i dati con curiosità.
ma secondo te a girare con questi 2 mi troverei sempre in coda a rincorrere dovendo esagerare?

in effetti il peso del Z750 potrebbe sentirsi sui tornanti.
aspetto i dati con curiosità.
ma secondo te a girare con questi 2 mi troverei sempre in coda a rincorrere dovendo esagerare?

e non so perchè ma gli 87cv del 796 li vedi fin troppo ottimistici

ma smettiamola con queste peranoie santo cielo!

mica andrete sempre in pista

il 796 arriva ai 200 no? bon fino ai 200 non avrai problemi

poi come se contasse qualcosa... l'altroieri sono uscito io col mio 650 e chi mi ha accompagnato (Desmo94) aveva una rs125.

credimi che gli sono stato davanti solo superati i 2400 m di quota perchè la sua si era scarburata

questo per dirti che conta esclusivamente il pilota. stop.

e non so perchè ma gli 87cv del 796 li vedi fin troppo ottimistici

Se avessi una super motard da 50 cavalli e tanto manico sarebbero loro ad aspettare te. La potenza è poco importante: conta l'abilità di andare in moto e, a supporto, le qualità ciclistiche della moto stessa. Se siete di esperienza paragonabile, nessuno aspetterà nessuno.

Io sono principiante ma in montagna mi difendo bene

cioè un 796 2v raffreddato ad aria e che è praticamente quello dalla notte dei tempi eroga quasi gli stessi cavalli della shiver 4v raffreddata a liquido e come progetto ben più nuova?

cioè un 796 2v raffreddato ad aria e che è praticamente quello dalla notte dei tempi eroga quasi gli stessi cavalli della shiver 4v raffreddata a liquido e come progetto ben più nuova?

senti vedo che hai la shiver....come va? mi piace tantissimo, sono stato indeciso fino all ultimo anche su quella!

non preoccuparti tanto ci stai dietro come niente
come diotazione motoristica il monster soffre un pochino ma nemmeno tanto siccome i suopi 80 cv c'è li ha con una coppia da trattore quindi non ha problemi in uscita curva
come ciclistica è ottima
mica come lo z750 che monta freni da 2 pistonicini e forcelle morbide
e anche come il triuph bas monta delle forcelel morbide
quindi nei tratti di montagna pieni di curve non preoccuparti se li lasci indietro .... non preoccuparti e vai in giro tranquillamente

Ho appena preso patente e moto, M796 e sono in un gruppo di 3 persone MOTOmunite e il gruppo si forma dalle suddette.

a parte i soliti insulti che mi sono preso dai guidatori di Street Triple e Z750: hai comprato uan moto da donna, sarai sempre dal meccanico... eccetera eccetera.

volevo sapere un confronto tra queste 3 moto.

che dite?

Ma non vorrai paragonare una Ducati monster a una z750 o a una speed? e non vorrai metterti a sentire le cose che dicono gli altri, spesso per INVIDIA???

Il Monster oltre essere bello esteticamente ed avere alle spalle un marchio dal gran blasone come Ducati, ha un ottima ciclistica, un ottima componentistica, ed un ottima dotazione di serie, oltre i risaputi pregi di rivendibilità e tenuta del valore.


La DUCATI logora chi non ce l'ha!!!

Link a pagina di Ducati.it

Io non compro la moto perchè penso a quanto vale quando la venderò,
se l'ho presa è perchè me la voglio tenere stretta stretta!

A questo punto luogo comune per luogo comune la Z750 è la moto del fighetto tamarro da bar per antonomasia. CHe PER DEFINIZIONE è quello che la moto la vede per 30 km la settimana e NON è in grado di portare comunque altro.

A me sti discorsi mi fanno impazzire. Ognuno sarà pur libero di sciropparsi la moto che si è comprato O NO?

Personalmente sono un tipo molto critico e cerco il pelo nell'uovo nelle moto che posseggo e ho posseduto (una marea).

Cosa complicatissima da INCASTRARE nella testa della maggior parte dei Ducatisti che, permettetemelo, al 99% non sono MAI obiettivi.

La monster ha una ciclistica incredibile con su un due cilindri a V che prestazionalmente lascia pure un po' a desiderare in quanto affidabilità e progetto se lo paragoniamo ad un propulsore giappo. E' costosa da mantenere, specialmente in questo periodo... in cui Ducati E' OGGETTIVAMENTE UNA MODA. E casa, rivenditori e meccanici ci marciano su un casino. Per il resto è una moto mignon... con un controllo incredibile.

La storia dell' inaffidabilità è sempre il solito vecchio luogo comune, l'affidabilità delle Ducati di un tempo (anni novanta) forse non era come le jappy, ma oggi le cose sono parecchio cambiate!

Può essere migliorata. Non lo metto in dubbio. Certo che se si va su un usato di 5 anni fa la cosa non è molto chiara.

Fino al 2005, almeno nella mia esperienza, è un po' tragica. Almeno per come la moto la uso io. Sinceramente ancora dei buchi di produzione ne hanno.

di certo ci sono monster anche di metà anni novanta con più di 100000km

Mettere sotto torchio un Bi ducati di 10 o 15 anni fa in questo modo ... per carità... forse a casa ci arriva... ma in che stato? Sicuramente non è felice. Un propulsore giappo non particolarmente tirato da questo punto di vista ha una gestione molto più duttile.

Qui non si parla di superiorità... si parla di GENS differenti. Filosofie differenti e concezioni meccaniche differenti. Per cui è proprio necessario paragonarli? Per me la risposta è una: PER NULLA.

Non c'azzeccano. Anche la questione dei tagliandi... è una stupidaggine. Possono metterli pure a 15.000 o a 30.000 km. Sono motori che hanno bisogno di attenzioni. Vanno curati. Vanno coccolati o diventano dei rottami.

Onestamente i miei dubbi su ducati sono sempre quelli... andare sull'usato... come ha coccolato la sua moto? Altrimenti c'è un altissimo rischio di prendere un rottame ignobile. Tutto li.

Forni per le pizze??? icon_lol.gif allora chissà la tua come è fatta!?! eusa_think.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Era evidente dai post che le critica era il tuo unico intento, con le solite vecchie storie e luoghi comuni. icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif

Poi se hai voglia di cominciare con le storie dei cuGGGGini, si può fare... icon_wink.gif