Dopo alcune cadute dal cavalletto sono costrettto a sostituire il manubrio perche leggermente piegato. Ho cercato nelle ditte aftermerket dove ho trovato manubri costruiti in materiali piu pregiati (alluminio, ergal carbonio, conici) ma nessun altrettanto alto ( 180/190 ) in modo da presvare la comodità di quello originale. Qualcuno può aiutarmi?
grazie

perchè comprarlo aftermarket quando puoi avere l'originale a circa 70 euro ....

comunque l'altezza è data dal riser e aftermarket puoi mettere il manubrio che preferisci ....

vado ot un secondino, ma poi neanche tanto, sempre tema di manubrio è....
qualcuno ha cambiato l'orrendo riser originale con qualcosa di più bellino e pratico (leggi forato in modo da posizionare attacchi da manubrio anche al centro della piastra) ????
ovviamente qlc che mantenga invariata l'altezza originale del manubrio.
grassie

Grazie per la dritta

perchè comprarlo aftermarket quando puoi avere l'originale a circa 70 euro ....

comunque l'altezza è data dal riser e aftermarket puoi mettere il manubrio che preferisci ....

Oggi comprato manubrio in alluminio rosso per la mia bella. Preso alla A-PRO io l'ho a dua passi da casa ma si puo' anche ordinare in internet (spaccio aziendale, abbigliamento moto) pagato 27 euro. E' largo come l'originale ma un paio di cm più basso e con una piega leggermente meno angolata, quindi un po' più aperto per una posizione di guida leggermente più avanzata

Bene così ....
pensavo che aftermarket potesse costare molto di più di 27 euro ..

ottima mossa ....

ps ... non ho trovato il sito online non è che hai qualche dritta ???

ciao ragazzi, anche io vorrei cambiare manubrio e metterne uno in ergal colore oro,
in quanto quest'inverno ho intenzione di fare la mia versys 07 bianca con cerchi oro.
bene, volevo sapere se qualcuno ha uno schemino con le misure del manubrio, cioè altezza della piega e inclinazione, perchè vorrei prenderne uno un pò più aperto e più o meno con la stessa altezza. ciao e grazie

Ciao, se vedi il link che ho inserito più su in questo stesso topic trovi qualcosa certamente di interessante. Degli After market devi sempre scegliere i piega alta che comunque son sempre più bassi dell'originale che è 8 cm (quello che ho messo io è 6 cm) come forma di piega devi vedere quelli tipo moto da fuoristrada che sono i più aperti ma quelli da fuoristrada veri son più larghi e con quelli poi non so come ti troveresti coi cavi. Io con quello che ho montato mi ci trovo molto bene, anche se causa maltempo ancora l'ho usato poco.
Poi ricorda che quelli in acciaio assorbono meglio le vibrazioni rispetto a quelli in alluminio che son un po' più rigidi. Quindi se ci fai lunghi trasferimenti, tieni presente questo particolare che nessuno mai ti dice ma che ti assicuro che è avvertibile

ciao, ho visto, ma tu dici di aver messo un 6 cm, vedo che ci sono manubri anche con la piega a 12, quale hai messo tu per l'esattezza? ti sembra un buon manubrio come qualità? tieni conto che un buon renthal in ergal ci vogliono circa 80 euro, mi domando come mai una cosi elevata differenza di prezzo, ciao

Chi sa perchè i manubri delle moto da fuoristrada costano nei negozi specializzati sempre sui 25-30 euro. Poi un manubrio è un pezzo di tubo piegato. Che particolare tecnologia pensi che abbia per poter giustificare un prezzo di 60-80 euro?

25-30 euro e l'appoggi ad un albero e si piega, 50 buon compromesso, renthal 80euro forse paghi la marca, il traversino e la spugna... Mi pare che su un renthal ci sono rinforzi interni all'altezza delle pieghe.
E non ci crederai ma l'acciaio non è tutto uguale, e a seconda della qualità va dai 400 ai circa 800 euro/tons (salvo roba particolare...) a seconda della qualità e dell'andamento del mercato. Per cui con le debite proporzioni...

@massi: io 1.72 ma avvertivo quella sensazione i primi tempi. Oggi solo se porto il sedere allo scalino del passeggero, ma lo faccio per "allungare" le gambe.
comunque prova, sul KLX ruotando di poco cambiava parecchio l'impostazione. Okkio ai cavi, controlla che non rimangano troppo tirati.

Io non sono molto alto (1.75) e mi sembra di dover tenere le braccia troppo tese per tenere con entrambe le mani il manubrio...qualcuno ha qualche consiglio? Si potrebbe ruotare il manubrio verso di me in modo da riuscire a guadagnare magari quel centimetro/mezzo centimetro? Potrebbe funzionare? Perchè ho visto che non mi pare molto angolato e quindi missà non cambierebbe molto.

Addirittura!!!
L'hai già fatto col manubrio che ho io e tanti altri che ho visto in giro a quei prezzi?
Allumino 6060 è un buon materiale e spesso si usa anche per far telai, oltretutto è anche di spessore maggiore rispetto ad altri, tant'è vero che quasi tutti i riser in giro non vanno perchè il foro interno è 14,5 mm contro i 16- 17 degli altri manubri Buoni che costano 50-60 euro

ciao, ho visto, ma tu dici di aver messo un 6 cm, vedo che ci sono manubri anche con la piega a 12, quale hai messo tu per l'esattezza? ti sembra un buon manubrio come qualità? tieni conto che un buon renthal in ergal ci vogliono circa 80 euro, mi domando come mai una cosi elevata differenza di prezzo, ciao

Il mio è l' MA204 quindi quello che loro chiamano 12 cm che però misurati come tante altre marche è un 6 cm, 2 cm più basso dell'originale, messi a confronto diretto. In realtà ogni marca di manubri dichiara le misure da posizioni diverse, quindi è difficile fare confronti se non con il confronto diretto (come ho fatto io). Il manubrio è alluminio 6060 di buona sezione. Io ne ho visti e confrontati tanti di persona e mi sembra un manubrio come tanti altri. Chi sa perchè i manubri delle moto da fuoristrada costano nei negozi specializzati sempre sui 25-30 euro. Poi un manubrio è un pezzo di tubo piegato. Che particolare tecnologia pensi che abbia per poter giustificare un prezzo di 60-80 euro?

dove lo trovo un manubrio originale versys 650 del 2010 che costa 70 euro?
per il momento negli unici negozi che ho girato a milano mi sparavano cifre intorno ai 100 euro e poi se lo montanoloro mi chiedono dai 20 ai 40 euro.
onestamente mi sembra eccessivo.
non trovate??

Ti rispondo anche qui.Io l'ho comprato da Ballacchino moto a Caltanissetta (dove tra l'altro ho preso la moto).Se cerchi su ebay lo trovi: vende di tutto ma non credi che su ebay metta i ricambi.Al max manda una mail e vedi se te lo puo spedire.Non ricordo bene se costò 60 o 70 euro.Per il montaggio ho fatto con amici: basta svitare i contrappesi, le manopole vengono via soffiando dentro con aria compressa e poi svita i blocchetti.Viene facile