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Inviato: 2 Giu 2011 16:05
BIX95 ha scritto:
per carburare devi staccare il carburatore dal collettore e cambiare i getti che si trovano nella vaschetta del carburatore
se non sei capace lascia stare e falo fare a un meccanico tanto per carburare chiedono poco
non è il problema cambiare i getti ma il problema e che devi azzeccare una carburazione perfetta (nè grassa nè magra) a 3 regimi: al minimo,medi e alti
se sei troppo magro grippi se sei troppo grasso ti va male il motorino invece per tarare è ancora peggio perchè ogni volta devi smontare il copricarter per cambiaare rulli molla di contrasto mollette frizione per fare varie prove anche li si va a tentativi con la tua ela io metterei mollette della frizione verdi o gialle, molla di contrasto bianca malossi e rulli da 4.7 o 5 grammi però comunque bisogna sempre fare varie prove
