ok ok! perchè il meccanico me lo fa pagare un pò di più secondo me! bhe se non lo trovo mi prendo un DR evo! volevo prendermi il street race perchè è antisgammo perchè sul fianco ha la scritta 49cc!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 21 Mag 2011 22:00
ok grazie mille narkelion!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 21 Mag 2011 22:04
secondo voi va bene questa ela?
gt:stage 6 streetrace
variatore:malossi multivar
albero:carenzi
carburatore:17.5
marmitta:stage 6 pro replica
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 21 Mag 2011 22:07
lilmax ha scritto:
secondo voi va bene questa ela?
gt:stage 6 streetrace
variatore:malossi multivar
albero:carenzi
carburatore:17.5
marmitta:stage 6 pro replica
io metterei un 19, ma va bene anche il 17.5!
narkelion
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Inviato: 21 Mag 2011 22:10
eh preferisco il 17.5 per adesso perchè sec me dopo consuma troppo!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 21 Mag 2011 22:12
lilmax ha scritto:
eh preferisco il 17.5 per adesso perchè sec me dopo consuma troppo!
basta che resti con la pro replica e il 17.5 alla fine va bene...un po' strettino ma adattabile.
narkelion
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Mag 2011 22:35
ok ok! grazie a tutti quanti!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 21 Mag 2011 22:38
Vai di Carenzi
Sennò c'è l'RMS Super Racing (http://www.biollamotors.it/catalog/100030201-albero-motore-super-racing-spin12-biella-p-214.html). Un mio amico l'ha provato sullo Streetrace ed ha detto che si è trovato benissimo
ah ma mi prendo il carenzi che è buonissimo sia in qualità che in prezzo! comunque grazie mille lo stesso nick!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 23 Mag 2011 14:36 Oggetto: Re: cambiare albero con un base spinto?
lilmax ha scritto:
ciao volevo chiedere se con il 70cc stage 6 streetrace bisogna cambiare albero? (il mio ha 4000 km!)
se hai piaggio lascia l originale e magari a 15000 km lo cambi e metti un carenzi!
markodas
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