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scarico buell xb12s quale scegliere??
11851422
11851422 Inviato: 19 Mag 2011 9:24
Oggetto: scarico buell xb12s quale scegliere??
 

Ragazzi qualcuno mi puo dare una dritta su quale scarico scegliere che ovviamente non costi troppo ho visto vari siti fra exan e free spirits sono i piu economici ....
un'altra cosa volevo chiedere oltre al filtro k&n bisogna regolare la famosa valvola tps oppure montare e via???


vi ringrazio anticipatamente icon_smile.gif
 
11851534
11851534 Inviato: 19 Mag 2011 9:44
 

tra gli scarichi economici direi exen icon_arrow.gif costa poco, ha un gran sound e come design non è male...poi come prestazioni (se così si può dire) tutti più o meno si equivalgono.

se cambi solo il terminale puoi lasciare filtro e centralina originali se metti anche il filtro è consigliabile mettere anche una centralina (tfi o rimappata).

per quanto rigiarda il tps devi fare il reset solo se vai a mettere mano alla centralina quindi se metti solo scarico e/o filtro aria non devi fare niente.
 
11851591
11851591 Inviato: 19 Mag 2011 9:55
 

ok Rame quindi riepilogando se metto solo lo scarico e filtro niente reset tps giusto?

il filtro vorrei metterlo anche perche vorrei togliere il dbkiller che leggendo su diversi topic dicono che sia consigliabile icon_wink.gif
 
11851670
11851670 Inviato: 19 Mag 2011 10:09
 

esatto niente reset!!

senza dbkiller e con filtro aperto potresti smagrire troppo la carburazione e rischiando dei vuoti nell'erogazione, nel caso mettili e prova...se ha vuoti prova a mettere una centralina o togliere il filtro(consiglio la prima operazione)....
 
11851710
11851710 Inviato: 19 Mag 2011 10:17
 

quindi allora lasciare il filtro originale e mettergli solo lo scarico con o senza dbkiller andrebbe bene 0509_doppio_ok.gif
conosci gli scarichi exan si sentono bene? cosa ne pensi lavorano in modo positivo ho consultato il sito e la pagiana listino prezzi sembrano che sono i piu economici in circolazione dopo luismoto... inox a 358 euro e poi inox nero 450
 
11851828
11851828 Inviato: 19 Mag 2011 10:42
 

so che come scaricho sono buoni soprattutto nel rapporto qualità/prezzo magari non sono tra i più affidabili ma in quel caso dovresti spendere il doppio (es. sebring, drummer, remus).
il sound senza dbk è da arresto!! icon_asd.gif

gli scarichi di luismoto economici non li conosco quindi non ti saprei dire....
 
11851868
11851868 Inviato: 19 Mag 2011 10:50
 

ok quindi penso che acquistero uno dell'exan icon_wink.gif
quindi mi consigli di mettere solo lo scarico o con o senza dbkiller senza cambiare filtro giusto?
in questo caso nn ce bisogno neanche di mettergli un centralina ? icon_wink.gif
 
11851944
11851944 Inviato: 19 Mag 2011 11:07
 

nel momento in cui vai a modificare lo scarico devi per FORZA fare un reset del tps in quanto montando uno scarico aperto va a variare il rapporto aria/benzina gestito dalla centralina..
se giri con i dbkiller (la moto fa lo stesso rumore dello scarico originale e anche le stesse prestazioni) la centralina non serve però se giri senza dbkiller e metti il filtro dell'aria la centralina ci serve altrimenti avrai degli scoppi in rilascio (fucilate direi) che sono sintomo di magrezza della carburazione..
 
11852174
11852174 Inviato: 19 Mag 2011 12:16
 

basta fare autoapprendimento il reset tps non serve a nulla se lasci la centralina originale, in più anche facendo l'autoapprendimento la carburazione cambia di pochissimo, se è magra perchè hai messo scarico libero e/o filtro aperto rimane magra...
cambiando solo il terminale con o senza dbk si può lasciare la centralina originale, vuoti non dovrebbe farne e al max qualche scoppietto in rilascio...
 
11852216
11852216 Inviato: 19 Mag 2011 12:27
 

L'autoapprendimento lo fa da sola lasciando accesa la moto per circa 5 minuti con scarico e senza dbkiller per quello che mi ricordo fu cosi anche per la ktm 990 superduke la centralina legge e si adopera allo scarico giusto ? se cambio il filtro allora bisogna aggiornarla anche se qualcuno ha messo scarico e filtro nn ha aggiornato niente perche piaceva gli scoppi al rilascio icon_razz.gif
vi ricordo che la mia è una versine 2003/07
 
11852271
11852271 Inviato: 19 Mag 2011 12:42
 

il reset del TPS si deve fare per frza prima dell'autoapprendimento altrimenti se il corpo farfallato non è in posizione di zerol la centralina autoapprende in maniera non regolare e va a programmarsi non in modo corretto in quanto ha dei valori fasulli..

l'autoapprendimento sulle buell si fa in marcia,3 o 4 km in 5 marcia a giri costanti (2500 / 3000) giri
 
11852358
11852358 Inviato: 19 Mag 2011 12:58
 

quindi anche solo mettendo lo scarico icon_confused.gif
che poi il reset lo deve comunque fare un conce hd ? oppure c'è qualche metodo per farlo senza portare la moto in conc

Ultima modifica di danielbiondo il 19 Mag 2011 13:00, modificato 1 volta in totale
 
11852368
11852368 Inviato: 19 Mag 2011 12:59
 

no quello è da fare con una centralina nuova o se cambi la posizione del tps manualmente...la centralina memorizza sempre la posizione del corpo farfallato (altrimenti dovresti resetterlo a ogni avvio)...

se uno ha una 08 o successiva il reset è semplice ma se la moto è antecedente la cosa si fa piu complicata...
 
11852408
11852408 Inviato: 19 Mag 2011 13:06
 

Ps: per la tua moto devi andare in hd o avere cavetto e ecm spy.
la procedura è scritta anche in un post del forum nella sezione IMPORTANTE
 
11854394
11854394 Inviato: 19 Mag 2011 18:58
 

sono stato in conc hd mi hanno consigliato freespirit con filtro e centralina con tutto la mano d'opera siamo sui 1300 euro icon_lol.gif
 
11855187
11855187 Inviato: 19 Mag 2011 20:29
 

senza nesun dubbio
TERMINIONI con le dovute modifiche il rumore è un po piu acuto di quelli in commercio ma le prestazioni son da urlo.... icon_asd.gif icon_sad.gif io non ne sono piu posessore.. moto rubata!
 
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