Facendo stare lo scooter troppo inclinato la miscela che rimane nel carburatore e nei tubi scorre e va a finire nel filtro. Mettendo un rubinetto la situazione non cambia. C'è da dire però che è da vedere la quantità di miscelà che va nel filtro, ad esempio: se pulisci il filtro il pomeriggio poi ti fai un giro parcheggi lo scooter e la mattina dopo già ti sgocciola copiosamente allora il depressore è sicuramente rotto. Mentre, se dopo un mese che non pulisci il filtro lo apri e lo trovi bagnato questo è del tutto normale con il cavalletto laterale.

Mi sa che è a causa del depressore perchè a volte comincia a perdere dopo una sertimana, ma a volte anche dopo pochi giorni.
Fortunatamente devo cambiare il carburatore e spero che questo problema smetti