fidati del'EMP,strano però che loro stessi non te lo riparano,ma devi mandargli lo statore a loro?

la mia yamaha xt600 2kf sembra avere problemi di statore
le 2 o 3 ditte che li vendono o ricondizionano non hanno quello per il mio modello, ma la emp di chieti mi propone una centralina che risolverebbe il problema

il suo funzionamento è il seguente: poichè di solito a smettere di funzionare è solo la parte dello statore che invia corrente alla bobina, mentre la parte che invia corrente in bassa tensione alla batteria per ricaricarla non si guasta, questa centralina esclude la metà guasta dello statore perchè si collega direttamente alla batteria e alimenta poi la bobina e di conseguenza consente l'accensione della candela

la mia domanda è: qualcuno l'ha provata o ne ha sentito parlare?
cosa ne pensate?

Ciao, alla fine poi l'hai presa questa centralina?? funziona? anche io ho una xt600 2kf e anche io sembra che abbia problemi allo statore....

Ciao,
io ho la centralina montata da circa dieci giorni, ho percorso solo poche centinaia di km.
Al momento la moto marcia bene, forse addirittura meglio di prima.

Per dare un giudizio sicuro avrei bisogno di altro tempo e km, ma mi conforta notare come Emp goda di ottima fama.
Con me sono stati disponibili, chiari e velocissimi nei tempi di consegna.
Se la centralina continua a funzionare come funziona non credo avrò problemi (del resto ritengo sia più affidabile una centralina nuova che uno statore usato).


Tornando al tuo problema, se sei poco esperto come me, potresti prima di tutto verificare la funzionalità delle varie componenti elettriche (nel caso leggiti questo):

Link a pagina di Potocco.com

Se è davvero lo statore ad averti tradito, considerando anche che quello originale yamaha non si trova per meno di 600 euro, potresti scrivere ad Emp ed eventualmente parlare con loro al telefono, come ho fatto io.

Emp.ch.it

innanzitutto grazie mille per la risposta!

il link di potocco lo avevo già visto navigando per la rete!

io a dire il vero non ci capisco niente di elettronica ne tantomeno di meccanica, il problema che ho è che la moto a caldo non si accende, poiqualche giorno fa mi si è spenta mentre andavo, e non è più ripartita, ora è dal meccanico il quale mi ha detto che il problema è che arriva troppo poca scintilla alla candela e che sicuramente è lo statore da cambiare.

Lunedì mi saprà dire il prezzo dello statore nuovo ma se come mi ha anticipato e come ho letto in giro ha prezzi così esorbitanti in effetti questa centralina potrebbe essere un ottima soluzione...

la emp l'ho chiamata e mi ha spiegato piu o meno quello che spiegavi anche tu, che praticamente bisogna sostituire la vecchia centralina con questa e lasciare lo statore collegato, la nuova centralina esclude lo statore e alimenta direttamente la candela...quello che mi lasciava perplesso è che il mio meccanico sembrava molto scettico riguardo al fatto che una centralina potesse sostiutire uno statore...per questo volevo capire se qualcuno l'avesse provata per capire se effettivamente può essere una soluzione valida...

la tua moto che problemi aveva?

Più o meno è quello che è capitato a me: la moto si è spenta, è ripartita una volta e dopo poche centinaia di metri si è spenta di nuovo. Da fredda si è accesa un'altra volta o due, ma si è sempre spenta dopo pochi metri.

Ti anticipo subito che anche il mio meccanico non si capacitava della possibilità di far funzionare una moto con lo statore assassinato.

Da quanto mi è dato a capire [chiedo scusa per eventuali imperizie, sono un dilettante] lo statore del 2kf è formato da 10 radiali: 9 sono per la bassa tensione e ricaricano la batteria, 1 di alta tensione e serve per mandare corrente alla candela. Ora essendo due sistemi separati è molto probabile che mentre il radiale dell'alta tensione vada ribobinato, gli altri funzionino.

La centralina sfrutta proprio la bassa tensione (che abbiamo supposto funzionante) e la batteria (che deve essere sempre sufficientemente carica, altrimenti non puoi generare la scintilla per l'accensione).

Ripeto che ho questa centralina da poco quindi non posso dare grosse garanzie, ma al momento ne sono contento.
Altra soluzione economica potrebbe essere far ribobinare il radiale di alta tensione, con poco meno di 200 euro dovresti cavartela.

Penso che aspetterò lunedì per sentire cosa dice il meccanico ma sono sempre più propenso ad acquistare questa centralina, anche perché ribobinare lo statore o montarne uno usato non mi convince così tanto, che ne sai che poi tra un anno o due non ti si ripresenti il problema?

Vi terrò informati sugli sviluppi!

Grazie ancora delle risposte!

Allora centralina montata da circa 3 gg! Il miglioramento direi che è stato notevole, la moto parte subito al primo colpo o al secondo al
massimo, anche da calda nessun problema! Se continua così direi ottima soluzione anche perché solo lo statore nuovo veniva 650 euro Più IVA! l'unica cosa non va più la lucina della folle il meccanico dice che la nuova centralina non ha il cavo che da corrente alla lucina, frecce e luci funzionano bene quindi poco male...
in realtà non va più nemmeno il clacson ma sempre il meccanico dice che non c'entra nulla con la centralina e quindi dovrò portarla al volo a fargli dare un occhiata...

Ciao ragazzi come sta andando con la centralina emp, anche io da poco ho un 2kf a freddo si avvia con la mano ma quando è calda fatica a partire

ok ma se è scarburata dovrebbe non partire neanche a freddo

Sinceramente ho controllato i valori dello statore a freddo e a caldo con la collaborazione di un tecnico emp e abbiamo riscontrato che è un problema di statore .

Emp costruisce una centralina che esclude l'accensione dallo statore e la prende dalla batteria quindi lo statore rimane il vecchio con la parte non funzionante

la mia yamaha xt600 2kf sembra avere problemi di statore
le 2 o 3 ditte che li vendono o ricondizionano non hanno quello per il mio modello, ma la emp di chieti mi propone una centralina che risolverebbe il problema

il suo funzionamento è il seguente: poichè di solito a smettere di funzionare è solo la parte dello statore che invia corrente alla bobina, mentre la parte che invia corrente in bassa tensione alla batteria per ricaricarla non si guasta, questa centralina esclude la metà guasta dello statore perchè si collega direttamente alla batteria e alimenta poi la bobina e di conseguenza consente l'accensione della candela

la mia domanda è: qualcuno l'ha provata o ne ha sentito parlare?
cosa ne pensate?