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Chiedo aiuto a esperti VF 750F [sostituzione cambio]
11821172
11821172 Inviato: 13 Mag 2011 6:35
Oggetto: Chiedo aiuto a esperti VF 750F [sostituzione cambio]
 

Ad un mio amico hanno proposto per pochi euro una VF750F rossa e bianca con targa originale ma con il cambio rotto, non entra nessuna marcia, con la moto gli danno anche un motore bloccato ma con il cambio funzionante. Il problema è che diversi meccanici interpellati dicono che sostituire il cambio è un lavoraccio perchè bisogna aprire il motore e il problema è poi la catena di distribuzione. è vero tutto questo? Grazie anticipatamente.
 
11821175
11821175 Inviato: 13 Mag 2011 6:37
 

la domanda è chi lo farebbe il lavoro ????

(occio che le catene sono due)
 
11822376
11822376 Inviato: 13 Mag 2011 11:55
 

Ciao, intanto grazie per la precisazione che ci sono due catene , non ho idea a che meccanici si sia rivolto, la moto è a Padova. per me è una moto troppo sportiva e moderna, rispetto alle mie moto e ai miei gusti per capirci qualcosa.
 
11822542
11822542 Inviato: 13 Mag 2011 12:42
 
 
11829279
11829279 Inviato: 15 Mag 2011 8:01
 

è una moto semplicemente bellissima! consci di dover mettere un migliaio di euro in più per rimetterla in sesto oltre al prezzo di acquisto, io la prenderei al volo
 
11988273
11988273 Inviato: 16 Giu 2011 7:31
 

Ciao! 0510_saluto.gif
Ho posseduto questo modello negli anni '80. Per l'epoca una moto da sogno, bellissima, tecnologicissima e ambitissima ( e carissima...), fu l'antesignana della VFR.

Un meccanico Honda non avrà alcun problema a fare il lavoro con i pezzi di ricambio originali ancora largamente reperibili ma è un lavoro lungo e costoso.
Piuttosto il tuo amico dovrà fare molta ma molta attenzione agli alberi a cammes. La prima serie di questo modello soffriva di un grave problema al castelletto di distribuzione olio alle testate in concomitanza con un errato trattamento termico delle cammes stesse. Di conseguenza le cammes si rovinavano irrimediabilmente nel giro di poche migliaia di chilometri ed erano dolori serissimi sia meccanici che di portafogli (ne so qualcosa... eusa_doh.gif ).

La Honda fece campagna di richiamo per i primi modelli afflitti da questo gravissimo inconveniente ma non è detto che tutti i proprietari fecero ciò che gli venne consigliato. Molti la rivendettero subito a ignari nuovi acquirenti. Consiglio al tuo amico di verificare se fu fatto il lavoro su questo argomento e se in dubbio di lasciare perdere l'acquisto. Tra cambio e cammes si fa prima (risparmiando oltretutto) a comprare una moto nuovissima molto più tecnologica e performante sotto tutti i punti di vista.

Au revoir... 0510_saluto.gif
 
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