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m600 e m750 [confronto altezza]
11814853
11814853 Inviato: 11 Mag 2011 22:44
Oggetto: m600 e m750 [confronto altezza]
 

Ciao ragazzi,
Sono molto perplessa da ciò che ho visto oggi e volevo confrontarmi con voi e, se possibile, avere una spiegazione.
Oggi ho incontrato un amico che possiede un M600 di 12 anni d'età, quindi non di moltissimo più vecchio del mio, che ne ha 9. E visto che il mio mostro è ancora fermo causa carburazione da fare e allarmanti sintomi che ne rendono impossibile l'uso (sembra impossibile avere un appuntamento per la carburazione prima di giugno! argh!), un po' per crisi di astinenza e un po' per la malinconia (e ovviamente per il piacere di fare un giretto con lui) gli ho chiesto di portarmi un po' a zonzo sul suo.
Ebbene, ci sono salita sopra come zavorrina e... L'impressione che ho avuto è stata subito quella di stare su una bicicletta, in confronto al mio mostro!
Il mio amico è di pochissimo più alto di me, ma sul suo mostrillo mette giù senza problemi entrambe le piante dei piedi ed è bello stabile, mentre io, quando sono sul mio, riesco a mettere a terra i due metatarsi a malapena. Inoltre, l'impressione che ho avuto subito salendoci è stata che il suo mostrillo sia molto più maneggevole e basso del mio... non so.... come se fosse più "compatto"!
Eppure, chiedendogli spiegazioni, mi ha detto che tra il mio mostro e il suo non ci sono differenze dimensionali. E' salito sul mio e ha detto che in effetti è più alto, e si è spiegato la cosa dicendo che il suo ha il mono scarico e che probabilmente dipende da quello. Di modifiche che influiscano sull'altezza il suo mostro (che ha macinato, tra l'altro, una quantità impressionante di km) non ne ha. In effetti ho consultato anche questo topic Monster 750 [differenze con il 600 a parte la cilindrata?] dove come al solito ho trovato una più che esaustiva risposta del mitico desmopier che conferma.
Eppure vi garantisco che, quando dal suo mostro è salito sul mio, sembrava che anche lui fosse su una nave! Ha detto che possiamo regolare il mono del mio mostro, ma io non credo che anche facendolo si possa colmare una tale differenza! Non vi nascondo che per me vorrebbe dire molto, in termini di comodità, avere una situazione analoga alla sua.
Qualche idea?

Baci a tutti 0510_saluto.gif
 
11814895
11814895 Inviato: 11 Mag 2011 22:48
 

penche' non provi con la sella. magari ribassandola non dovresti avere problemi 0509_up.gif 0510_saluto.gif
 
11814959
11814959 Inviato: 11 Mag 2011 22:54
 

Probabilmente i settaggi delle sospensioni sono diversi, così come le gomme.
 
11815587
11815587 Inviato: 12 Mag 2011 6:44
 

...stessa sensazione che ho avuto io passando dal 620 al 1000, la sella del mio è di qualche mm più alta e il peso è superiore, ma non di molto. Però l'effetto complessivo è di avere in mano una moto nettamente più massiccia.

Solo che il 620 ha la sella a 770 mm come il tuo

Link a pagina di Ducati.it

e anche il peso è praticamente identico, per cui non dovresti avvertire differenze...
 
11815750
11815750 Inviato: 12 Mag 2011 7:59
 

Da qualche parte avevo letto che le selle sono leggermente diverse, non tanto in altezza quanto in larghezza vicino al serbatoio...
Suggerivano di provare a sostituire la sella con quella del tuo amico (o di qualsasi M600/620) o di provare con quella del 695 che è leggermente più bassa e rastremata al serbatoio rispetto alle altre.

In ogno caso ti sconsiglio vivamente di far toccare la moto sfilando le forcelle e facendo abbassare il mono posteriore, cambia totalmente l'assetto e magari non ti ci trovi più.

doppio_lamp_naked.gif
 
11815836
11815836 Inviato: 12 Mag 2011 8:25
 

Beppe ha ragione. Il Monster, in versione dark, ha la sella un pelo più "smussata" in corrispondenza del serbatoio, con l'effetto di consentire di allargare un pò meno le gambe per metterle a terra. Era stato fatto perché il primo nato, ovvero il 600 dark, era stato da subito pensato per i neofiti e per le donne.
Notate la sella:

immagini visibili ai soli utenti registrati


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Normalmente, comunque, tutti i Monster hanno la stessa altezza. Solo le versioni S sono di 3 cm più alte per avere maggiore luce a terra (credo dipendesse dall'ammortizzatore posteriore) e così il 900 ie my 2002 in versione standard, che ereditava le quote ciclistiche e le caratteristiche del S.
Il tuo potrebbe essere anche un "problema" di precarico. Non mi sembri, a giudicare dalla foto, un donnone... potresti quindi far allentare leggermente il precarico dell'ammortizzatore in modo che la tua moto, con te in sella, si abbassi un pò di più. L'abbassamento corretto dovrebbe essere di pochi cm. In ogni caso l'ammortizzatore continuerà a lavorare senza risentire della modifica.
 
11816373
11816373 Inviato: 12 Mag 2011 10:30
 

Comunque, dati tecnici a parte (al mio danno un'altezza sella di 800 mm), la sensazione che si avverte è quella che ha descritto Gazzella. Oltretutto, i miei riferimenti sono un 620 non Dark e un 1000 dark.
 
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