Ma cosa sono ste storie che il 2tempi verrà bloccato? Non ho mai sentito una cazzata più grande tutte cose senza un fondamento solido costruite al bar e sostenute dagli ignoranti grazie all'ignoranza. Il 2tempi oggi sul mercato sta acquistando forza e vigore quindi non ci tiene nessuno a bloccarlo ( a parte le case-merd@ giapponesi in particolare Honda) non son mica così scemi anzi qui si faranno nuovi investimenti e verrà montata l'iniezione.
Se è questo che temi allora cercati pure un due tempi, guarda ti avrei creduto di più se avessi detto che la benzina costa caro e qui non ci piove. In conclusione sono moto molto differenti e se vai in pista io ti consiglio il 250 oppure una 600 ma da pista come Daytona 675R o altro ma l'husky è più per un uso quotidiano per andare al lavoro o per viaggetti di 300 km poco più quindi non è stata pensata per girare a Ottobiano. Tu cosa vorresti farne della moto?

Ma cosa sono ste storie che il 2tempi verrà bloccato? Non ho mai sentito una cazzata più grande tutte cose senza un fondamento solido costruite al bar e sostenute dagli ignoranti grazie all'ignoranza. Il 2tempi oggi sul mercato sta acquistando forza e vigore quindi non ci tiene nessuno a bloccarlo ( a parte le case-merd@ giapponesi in particolare Honda) non son mica così scemi anzi qui si faranno nuovi investimenti e verrà montata l'iniezione.
Se è questo che temi allora cercati pure un due tempi, guarda ti avrei creduto di più se avessi detto che la benzina costa caro e qui non ci piove. In conclusione sono moto molto differenti e se vai in pista io ti consiglio il 250 oppure una 600 ma da pista come Daytona 675R o altro ma l'husky è più per un uso quotidiano per andare al lavoro o per viaggetti di 300 km poco più quindi non è stata pensata per girare a Ottobiano. Tu cosa vorresti farne della moto?

Fra l'altro, giusto l'honda da te citata sta tornando sul 2t riproponendo un 125 2t, dopo tanto tempo!

mi sembra che aprilia abbia puntato al 4t con l'rs quindi non è che le case di m***a vogliono eliminare il 2t

rimaniamo IT

valuta bene....un 250 2t da usare solo per divertimento è un conto, ma usarlo anche in città è improponibile....lunghi viaggi (anche 50km) scordali, puzza, vibra, sporca i vestiti che hai addosso, quasi tutti non hanno le chiavi ecc...

però manutenzione praticamente 0, leggera, facile da aggiustare anche in casa e tanto divertimento

i motardoni 600 sono invece adatti alla città...però il divertimento ne risente, il peso pure e per qualsiasi cosa devi rivolgerti al meccanico

anche €2 se non scendi troppo sotto con gli anni... già motard trovi solo KL e HM...le altre sono molto più rare... Honda evita gli anni 2002-2003 perchè devi prestare una particolare attenzione al traversino di scarico, di KL non so niente

ld ma te sei un po' paranoico per la comodità io faccio anche 200km con l'rm che ha una sella più vicina a un coltello che ad altro) e sto benissimo.... 50 km sono pochissimo! E poi su un 4t poco spinto come i 690 c'è solo da fare il gioco valvole, che è ridicolo dire che è difficile!

nono infatti non voglio una moto comoda, voglio una che anche se faccio un chilometro mi emozioni, una moto per divertirmi nel weekend anche un un parcheggio vuoto

non so la tua ma la mia vibra in una maniera assurda... poi con un 250 2t dopo un pò che stai in sella le braccia fanno male...a me, dopo ormai 2 anni, quando entra in coppia me le stira ancora le braccia...e nei giretti un pò più lunghi dopo un pò si ente che fanno male....ci ho fatto una volta un giro di 80km con mio zio e mio cugino (hornet e KTM 125) e, apparte che sono rimasto a piedi 50m da casa (che culo ), ma le braccia non le sentivo più, la frizione non riuscivo più quasi a tirarla e il culo era a dir poco distrutto...non lo rifarei mai più un giro così lungo con quella moto

considera inoltre l'autonomia.... un cross 250 jap, più di 7-7,5 litri non li porta...e per quanto consumi poco rispetto ad un 125 racing, i suoi 12-10 Km/l li fa

valenti a richiesta te lo fa il 250 motard, ma lui ha chiesto usato e usato non lo trovi facilmente...ne esisteranno un paio...idem per lo yamaha



@lucaprilia: controlla soprattutto il telaio...visto che spesso si parla di moto con su anche 10 anni è importante che non abbia botte serie sotto la culla o al forcellone...poi purtroppo no npuoi verificare molto senza aprirle, ma se parte e non fa rumori anomali basta che cambi pistone per stare tranquillo al 100% e sorprese non ne dovresti avere...sono motori veramente molto tosti

io la carbruazione la rivedo quando serve... il grosso si fa a aprile-maggio e poi a settebre-ottobre...poi sono solo piccoli aggiustamenti per adeguarsi alle condizioni atmosferiche

Ma cosa sono ste storie che il 2tempi verrà bloccato? Non ho mai sentito una cazzata più grande tutte cose senza un fondamento solido costruite al bar e sostenute dagli ignoranti grazie all'ignoranza. Il 2tempi oggi sul mercato sta acquistando forza e vigore quindi non ci tiene nessuno a bloccarlo ( a parte le case-merd@ giapponesi in particolare Honda) non son mica così scemi anzi qui si faranno nuovi investimenti e verrà montata l'iniezione.
Se è questo che temi allora cercati pure un due tempi, guarda ti avrei creduto di più se avessi detto che la benzina costa caro e qui non ci piove. In conclusione sono moto molto differenti e se vai in pista io ti consiglio il 250 oppure una 600 ma da pista come Daytona 675R o altro ma l'husky è più per un uso quotidiano per andare al lavoro o per viaggetti di 300 km poco più quindi non è stata pensata per girare a Ottobiano. Tu cosa vorresti farne della moto?

allora non evi preoccuparti...anzi, lascia perdere i motardoni...troppo grossi, troppo pesanti, troppo lineari...direi troppo monotoni ... un 250 2t, anche con un pò di anni sulle spalle è l'ideale....ti diverti tantissimo spendendo davvero molto poco

Vabbè, non esageriamo... non è che guidare un 625 è come guidare una FMX o una XT-X... si tratta comunque di una moto divertente che, il giorno che dici "mi faccio 150km", ti permette di farli molto più facilmente che con il 250 2t, divertendoti comunque... ed in pista messa giù bene fa la sua figura...

certo per un uso solo pista o microgiri allora 250 "abbestia"!

Beh non è proprio una cosa inventata dai pensionati al bar, io mi ero informato su siti internet qualificati e ne parlavano seriamente del blocco dei 2 tempi... questo l'anno scorso, poi non mi sono più aggiornato... perlomeno sembra che riguarderà solo le grandi città

i microgiri per me non hanno senso, se non finisco almeno un pieno non mi diverto o c'ho le chiappe sode o siete delle checche voi