Io ho la nighster da quasi 1 anno.
Quando l'ho presa sono andato in crisi perchè la trovavo molto scomoda.
Dopo molte trasformazioni e optionals ora è comodissima sia per me che per la zavorra.
Non elenco i lavori perchè sono molti e poi può darsi che a te non interessano.

beep

Beh mi interessa più che altro sapere quanto ci hai speso per queste trasformazioni..io sono alto uno e ottantuno e già la monster è comunque scomoda,la considero un giocattolo.Speravo che la nightster che io adoro fosse più comoda..si sa che comprare pezzi non di serie è un vero salasso,penso che confermerai

Forse è il contrario.Sono appunto i pezzi originali HD che costano da noi un botto..
Nell'aftermarket puoi trovare un sacco di pezzi (pedane avanzate,schienalino,selle ecc ecc)a prezzi spesso più convenienti.
Dai un occhio a questo link.

Link a pagina di Custom-chrome-europe.com

mm molto interessante,grazie..non sono riuscito a trovare la lista dei rivenditori qui a Milano,mi informerò in giro

Ho speso tra 4000 e 5000 euro, dovrei fare i conti per bene.
Il prezzo di partenza non è alto, ma alla fine ho speso come per una BMW 1200, ad es.
L'unica spesa spropositata sono le borse rigide simil pelle chiudibili, ben poco capienti.

Se vuoi sapere altro chiedi.

Posso chidere anche io ragazzi per il futuro, forse molto futuro?!
Esteticamente mi piace un sacco la 883 iron ma ho letto che sarebbe un po' limitativa a livello di motore e coppia, anche perchè ho già guidato diverse moto tra cui la attuale hyper 1100.
Allora pensavo di orientarmi su un 1200 come consigliate in molti da tenere in garage come seconda moto. I due modelli che potrebbero piacermi sono la Forty-eight e la Nightster. Sapreste dirmi cosa cambia tra i due modelli da me citati?
La forty-eight ha veramente solo 8 litri di serbatoio...?
Quanto si riesce a fare in media con 1 litro?
Grazie.

Il Nightster se ben ricordo, originale, ha le pedane centrali e il manubrio più alto, quindi simile a Iron e CA... Ovviamente la cosa migliore è provare a salire in sella su tutte, tanto i concessionari sono li per quello...