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Inviato: 4 Mag 2011 13:48 Oggetto: RS125 uso pista, quale [serie] scegliere?
Ciao a tutti, come da titolo del topic ho bisongo di sapere quale serie delle RS125 è da prediligere per un uso in pista non agonistico?
P.s. Una domanda che centra relativamente con l'argomento del topic, quali documenti necessito per girarci in pista?
sergiopesaro
Ospite
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Inviato: 4 Mag 2011 13:59
Le RS125 sono tutte 125cc, hanno tutte 15cv da depo e 28cv da ripo. Cambia l'estetica e qualche componente riguardate la ciclistica. La maggior parte usa i modelli a goccia, ma c'è anche chi giara con le ultime.
Comunque sia, per entrare in pista e fare un uso serio, devi prendere un RS e spenderci sopra
Thenegoziator
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Mag 2011 14:08
a mio parere sarebbe meglio un modello pre 2005 solo per quando riguarda l'aerodinamica... il motore non cambia o almeno di pochissimo ( l'elettronica)
lollopr
Senza Freni
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Inviato: 4 Mag 2011 14:15
Thenegoziator ha scritto:
Le RS125 sono tutte 125cc, hanno tutte 15cv da depo e 28cv da ripo. Cambia l'estetica e qualche componente riguardate la ciclistica. La maggior parte usa i modelli a goccia, ma c'è anche chi giara con le ultime.
Comunque sia, per entrare in pista e fare un uso serio, devi prendere un RS e spenderci sopra
Quindi un modello vale l'altro? Qual'è la serie più venduta?
sergiopesaro
Ospite
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Inviato: 4 Mag 2011 14:23
sergiopesaro ha scritto:
Quindi un modello vale l'altro? Qual'è la serie più venduta?
Piu o meno...l'ultimo modello ha un po di elettronica, ma se devi preparare una moto seriamente lavorerai anche su quello. Da quello che vedo io ci sono piu modelli pre 06 che girano in pista
Thenegoziator
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Mag 2011 14:42
Thenegoziator ha scritto:
sergiopesaro ha scritto:
Quindi un modello vale l'altro? Qual'è la serie più venduta?
Piu o meno...l'ultimo modello ha un po di elettronica, ma se devi preparare una moto seriamente lavorerai anche su quello. Da quello che vedo io ci sono piu modelli pre 06 che girano in pista
Quoto! mi raccomando però!! sostituisci o rigenera le sospensioni specialmente se vai in pista!
lollopr
Senza Freni
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Inviato: 4 Mag 2011 14:50
quella che costa meno.
cosi i soldi che risparmi glieli spendi su nelle varie lavorazioni/rigenerazioni.
in pratica sai cosa hai sotto
robyracing46
Minimoto Champ
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Inviato: 4 Mag 2011 15:43
robyracing46 ha scritto:
quella che costa meno.
cosi i soldi che risparmi glieli spendi su nelle varie lavorazioni/rigenerazioni.
in pratica sai cosa hai sotto
Ma ci sono delle annate che devo escludere, non so magari per esempio non devo comprare le moto che hanno più di 15 anni! Per esempio nel campo delle moto da enduro o da cross, tendenzialmente si tende a scegliere moto col telaio in alluminio, la Tm ha introdotto il telaio in aulluminio dal 2007 per cui tendenzialmente si consigliano moto costruite non prima del 2007, invece di quelle che col telaio in acciao.
sergiopesaro
Ospite
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Inviato: 4 Mag 2011 15:43
beh io prenderei una 2006... elettronica vecchia e freno radiale
Skathalise
MotoGp
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Inviato: 9 Mag 2011 13:40
Io ho posseduto un'RS del 05 da pista e adesso uso una 2006! non Cambia assolutamente niente, forse l'unica cosa è l'aerodinamicità, dato che la 05 è poco più aerodinamica! Da quello che ti posso dire ci si diverte un sacco... Ho anche mio cugino che corre in coppa italia con un'RS quindi mi ci vado a divertire anche con lui quando si allena! Per girare in pista bisogna avere solo il libretto e poi stai apposto! Non è vero che bisogna spenderci un sacco, ti basta ripotenziarla, scarico decente, lavorazione media e se vuoi un bel 34! io ho anche la trasmissione a passo corto, e con queste 4 cose hai una moto con cui ci si diverte!
niko_il_meyo
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Mag 2011 16:03
io ne prenderei una di quelle vecchie così magari costa un po' meno, ha meno elettronica da cincischiare, ha l'aerodinamica migliore e assomiglia di più alla tradizionale moto da gara!
questa è la mia opinione ma come ti hanno già detto sostanzialmente non cambia nulla tra i due modelli! ...buona fortuna
miarello
Senza Benza
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mi raccomando però!! sostituisci o rigenera le sospensioni specialmente se vai in pista!
