consiglio husqvarna tc 250 2005 - Consigli Acquisti Moto da Cross

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consiglio husqvarna tc 250 2005

11768115

11768115 Inviato: 3 Mag 2011 10:02
Oggetto: consiglio husqvarna tc 250 2005

ciao, come da titolo, avrei trovato un husqvarna tc 250 2005.
il prezzo è buono, vorrei solo sapere come è come moto.
mi spiego meglio.... non seguo molto le varie sfide tra le varie case produttrici motocross, però che io sappia le più blasonate sono honda, yamaha, ktm, kawasaki...
l'husqvarna come cross non mi era mai capitata...
c'è un motivo per cui non ne ho sentito parlare, o è solo la mia ignoranza in materia?
la moto ha un buon prezzo, però non me la regalano di certo, quindi se effettivamente questa moto non sarebbe l'ideale, preferisco aspettare e trovare un'altra moto.
so che ci sono un'infinità di discussioni in merito alla manutenzione dei 4t e dei costi di manutenzione, vorrei solo un confronto tra questa moto e tra quelle a parer mio più 'blasonate'.
grazie

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

11769505

11769505 Inviato: 3 Mag 2011 14:31

Guarda secondo me è meglio se lasci perdere per tanti motivi
1- è un 4t vecchio
2- è un 4t Husqvarna...
3- la moto è troppo pesante
4- è una moto più enduristica che altro
5- non la rivendi più

Forse ho dimenticato qualcosa

. Ripeto, vira su qualcos'altro, questa è meglio che la lasci perdere. Ciao

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

11770213

11770213 Inviato: 3 Mag 2011 16:38

bene, i miei dubbi erano fondati...
a parte il fatto di non rivenderla e del fatto che sia un 4t vecchio.
cosa c'è che non va nelle husqvarna?

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

11770805

11770805 Inviato: 3 Mag 2011 18:11

niente!!!!!!!!!!! sono stupende XD

MANU23Husqvarna

Senza Freni

Ranking: 128

11770856

11770856 Inviato: 3 Mag 2011 18:19

eheheheheh....
vi ringrazio dei commenti, però sarei grato se sapreste motivarmi anche le vostre risposte...
io non ci faccio uso agonistico, però vorrei imparare a fare qualche salto, ma sempre niente di serio...

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

11770968

11770968 Inviato: 3 Mag 2011 18:33

Non è tanto per la marca ma per l'età della moto.
Se vuoi prendere un 250 4 tempi cerca di prenderne uno più recente altrimenti passa al 125.
A livello di amatore comunque si equivalgono più o meno tutte.

tarlap

Very Important Tinga

Ranking: 3791

11771636

11771636 Inviato: 3 Mag 2011 20:11

Le Husky degli ultimi anni magari non sono male, ma nel cross di quegli anni (2005 in questo caso) non ditemi che andavano bene o che erano all'altezza della situazione, anche a livello amatoriale!!

jeremy2

Super Sport

Ranking: 718

11772242

11772242 Inviato: 3 Mag 2011 21:27

finchè si parla che è una moto vecchia e non vale la pena in quanto la manutenzione sarebbe eccessiva, è un conto... questo vale per un husqvarna come per un honda, etc...
ma se è proprio la moto che è fatta 'male' allora è un altro discorso.

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

11772353

11772353 Inviato: 3 Mag 2011 21:38

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

11775938

11775938 Inviato: 4 Mag 2011 15:43

qualcuno mi potrebbe spiegare in cosa consiste questa inferiorità delle husqvarna nel cross?

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

11777202

11777202 Inviato: 4 Mag 2011 19:33

Considera il fatto che solo da quest'anno la casa italiana è rientrata come si deve nel giro del mondiale,grazie anche alla volontà dei nuovi proprietari del marchio (BMW) .Prima non si preoccupavano di sviluppare ne di seguire il cross perchè non c'erano soldi e interessi; l'ultimo tentativo l'avevano fatto con Suà Maestà Stefan Everts ma quest'ultimo, infortunatosi,non corse con l'Husky e a posteriori ha detto che la moto non era buona.Solo l'enduro era seguito per cui... se non avevano interesse a sviluppare la moto mentre le jap erano in continua evoluzione ecco del come e perchè la moto è inferiore e anche a livello amatoriale certe cose le si potevano percepire ( girando nei parcheggi delle piste si sentivano i pareri...) come guidabilità, motore e tutta una serie di cose che non la facevano essere all'altezza delle altre marche.

jeremy2

Super Sport

Ranking: 718

11777578

11777578 Inviato: 4 Mag 2011 20:05

enry86cami ha scritto:

qualcuno mi potrebbe spiegare in cosa consiste questa inferiorità delle husqvarna nel cross?

io son convinto che le husky hanno fatto un bel salto di qualità negli ultimi anni.. da quando sono bianche rosse per intenderci.. le gialloblù invece nel cross non convincevano tanto per il motore che a detta di tanti, ne ha meno delle altre.

Comunque per un amatore che si vuole divertire va bene tutto, però sappi che probabilmente è una moto che un giorno farai fatica a rivendere perchè ha questa nomea di moto di serie b.

Beh, comunque si fa fatica a rivendere un 4t usato, ma Husky dicono è come un diamante, E' PER SEMPRE (tua perchè nessuno te la piglia

)

Blackbeater

MotoGp

Ranking: 1441

11782818

11782818 Inviato: 5 Mag 2011 19:19

Prenditi un 125, è molto più divertente, fai meno manutenzione e poi quando lo vuoi rivendere per prendere qualcos'altro è già fatto (quasi).

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

12352702

12352702 Inviato: 2 Set 2011 8:09

ma per me che sono un amatore e ancora sarò stato al max in pista 3 volte, dite che noto l'inferiorità tecnica? vengo da un cr 250 del 95, penso e spero di vedere e sentire dei miglioramenti, no?

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

12352830

12352830 Inviato: 2 Set 2011 8:41

Ma allora sei sempre deciso per l'husky?

Sinceramente io eviterei, un husky del 2004 o te la vende a 1500 € e messa bene, sennò io non la considererei, è una moto inferiore alla concorrenza che farai una fatica assurda a rivendere.

Un usato 4t è sempre e solo una rogna dietro l'altra..ti sembra di pagarlo poco, ma per tenerlo in ordine sei capace in un anno di spenderci 1000€ dietro.. quindi hai perso la convenienza..

Se proprio devi prendere un 4t di quelle annate (molto rischioso per il tuo portafogli) va su honda o yamaha, moto ciclisticamente ancora buone e che potresti aver la speranza di rivendere (ad una miseria) in futuro

Blackbeater

MotoGp

Ranking: 1441

12352915

12352915 Inviato: 2 Set 2011 8:56

guarda, il fatto è che lo trovo tramite un amico di mio padre e penso che me lo lascia a 500€ giusto per toglierla dal garage, sono sicuro che nn la vende perchè è rotta o altro, solo perchè tanto non la usa e non gli si importa più niente.
il mio ragionamento è il seguente:

la pago poco, però comunque dovrei fare la manutenzione:
però ne vale la pena?
il fatto è che se devo avere una moto anche comprandola a poco che però "non vale niente" nemmeno la prendo.....

quindi nelle vostre opinioni vorrei avere pareri sulle prestazioni (considerando che sono un amatore) indipendentemente se conviene o meno in termini economici...

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

12353226

12353226 Inviato: 2 Set 2011 9:51

Come "competitività" non posso darti la mia opinione in quanto non ho mai provato un husky 4t di quegli anni.. quindi lascio la risposta a chi ne ha cavalcata qualcuna..

Però la mia esperienza generica sul 4t mi ha insegnato questo. Lo compri usato? Un paio di mesi, finchè ci prendi la mano, non lo tocchi. Poi se vuoi un mezzo affidabile devi cominciare a metterlo a posto e aprire il motore per revisionare la termica.

Questo bel trattorino, ha tanti organi meccanici, che se usurati, vanno sostituiti prima che facciano 3000€ di danni e rendano la tua moto di meno valore di un ferro da stiro.

Valvole (la mia moto ne ha 4, non so un husky, sono ignorante in materia)
Pistone
Biella
Catena di distribuzione
Albero motore
Cuscinetti di banco
...etc etc

Insomma, se ti va bene con 400€ (costo pistone + guarniz + manodopera medio) gli cambi un pistone e sei più tranquillo, se ti va meno bene e devi rifarlo da capo quel motore.. ahia

Comprala quindi solo se sei disposto dopo un paio di mesi ad investirci su un pò di soldi, sempre che tu non voglia rischiare di rimanere a piedi.. vabbè che per 500€ potresti anche rischiare di fare così.. la prendi e la sfrutti un pò in maniera ignorante.. ovviamente a tuo rischio e pericolo..

Nel caso ti andasse male ho visto buttare 500€ in modi peggiori

Blackbeater

MotoGp

Ranking: 1441

12353249

12353249 Inviato: 2 Set 2011 9:56

grazie della risposta...
il fatto è che vorrei sapere oltre al lato economico (comunque penso che il tuo discorso vale per tutti i 4T), il lato di sensazioni di guida....
comunque grazie ancora

PS: infatti ho anche pensato di comprarla e tirare avanti alla morte

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

12353528

12353528 Inviato: 2 Set 2011 10:27

massì, la tieni fresca di olio (lo cambi molto spesso), la tieni ben pulita e avanti fino alla morte..

Non è comunque secondo me un mezzo su cui investire i propri riparmi.. se la tua passione è a lungo termine, fossi in te considererei un bel 125, magari un yz del '05 o giù di lì, fai un piccolo investimento ma sai che ha più mercato e una volta messo in ordine (con i famosi 400€ del pistone del 4t lo revisioni completamente un '25) è un orologio..

Blackbeater

MotoGp

Ranking: 1441

12353851

12353851 Inviato: 2 Set 2011 11:13

non vorrei essere ottimista però:
-se ci vado solo in pista, considerando che non sono un "manico" (quindi niente mega sparate nei campi, al contrario che con il mio cr 250);
-se cambio spesso olio;
dovrei allungare la vita della moto, no?

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

12354200

12354200 Inviato: 2 Set 2011 12:11

Penso che comunque un Husky sia più affidabile di un'Honda o una Kawa dello stesso anno, almeno questa è la mia impressione. Poi che dirti, io per 500 euro la prenderei, la porterei fino alla morte ma senza spenderci un centesimo sopra (tranne che per l'olio e quelle cose lì). Poi magari metti via qualche soldino e prenditi un 125 del 2004 (Honda, Suzu o Kawa)...

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

12354453

12354453 Inviato: 2 Set 2011 12:47

fantic80cc ha scritto:

Penso che comunque un Husky sia più affidabile di un'Honda o una Kawa dello stesso anno

...mah!!

Blackbeater

MotoGp

Ranking: 1441

12355090

12355090 Inviato: 2 Set 2011 14:06

una riflessione:
se prendo la moto a 500€, ci giro, mi ci diverto facendo il minimo della manutenzione, poi quando arriverà la rottura (cosa che sembra certa) dite che un concessionario/officina non mi da niente?
nemmeno un 200€?
caspita almeno forcelle, cerchi, mono, plastiche, impianti frenanti, carter, rimangono buoni no?
e poi è sempre una moto del 2005, cosa dovrei dire del mio cr del 95(che dalle mie parti trovo da venderlo a 1000€)?????

un'ultima cosa:
da come dite non sarà paragonabile ad honda, ktm, kawasai,yamaha, suzuki, etc, però ancora non ho capito se con questa moto farei un passo in avanti rispetto al vecchio cr in pista....
leggendo nel forum pare che il 4t sia il max della facilità, però su questa moto ho sentito solo difetti e manutenzione eccessiva....
avrà pure dei vantaggi rispetto a una moto dieci anni + vecchia, no?

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

12358636

12358636 Inviato: 3 Set 2011 9:40

detto da husqvarnista (ora tmista XD) se la prendi per 500€ e la lasci così com'è ok...

ma ti conviene prendere un cr se ti piace l'husky. a mio parere delle gran moto ma i tc 250 hanno cominciato a evolversi decentemente dal 2007-2008 è anche vero che fino al 2008 era uno del quarto di litro 4t più duraturi in quanto la base che hanno usato per sviluppare quel motore è molto simile al 450

comunque se fossi in te farei una cosa del genere:

se hai qualche soldo da spenderci nel cross (più spendi e più risparmi) ti conviene prenderla per 500€ poi vai in una concessionaria che te la ritiri e tratti per un 125 del 2005 2006

MANU23Husqvarna

Senza Freni

Ranking: 128

12358679

12358679 Inviato: 3 Set 2011 9:52

ok, più o meno tutte le risposte sono sulla stessa lunghezza d'onda...
qualcuno però sa dirmi quanto chiesto sopra?
cioè: essendo una moto più nuova di dieci anni rispetto a quella che ho ora, più docile, non dovrei trovarmi meglio????
anche le sospensioni dovrebbero essere migliori, no?

enry86cami

Impennata

Ranking: 382

12359242

12359242 Inviato: 3 Set 2011 11:59

enry86cami ha scritto:

ok, più o meno tutte le risposte sono sulla stessa lunghezza
cioè: essendo una moto più nuova di dieci anni rispetto a quella che ho ora, più docile, non dovrei trovarmi meglio????
anche le sospensioni dovrebbero essere migliori, no?

Beh pregi dei 4 tempi sono tanti, sopratutto un motore che regala coppia e trazione.. quindi chi non è veloce in curva salta tanto lo stesso

e rispetto ad un 250 2t stanca molto meno, e le braccia non te le strappa.

Le sospensioni, se sono state trattate bene e revisionate, sono una generazione avanti rispetto al tuo cr

Per 500€ è un affare, se ti dura un anno senza toccare nulla è oro!

Blackbeater

MotoGp

Ranking: 1441

12359316

12359316 Inviato: 3 Set 2011 12:15

Prendila, per 500 euro ne vale la pena. Di sicuro la sentirai ben più pesante del tuo CR. Per il resto vedrai da te.

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

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