ciao a tutti
ho un amico che continua a dirmi che ha il mio stesso cilindro top 85 ghisa, ma con l'albero originale
lu996
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 12:22
ahahaha digli che si dia all' ippica. il tpr monta un albero diverso, con corsa 44 l' albero originale è corsa standard quindi non puo andare
206_hm
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 12:44
206_hm ha scritto:
ahahaha digli che si dia all' ippica. il tpr monta un albero diverso, con corsa 44 l' albero originale è corsa standard quindi non puo andare
Quoto
Chiedigli dove se li è messi i 5mm di corsa in più
Diego
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Apr 2011 12:51
Dieguz ha scritto:
Quoto
Chiedigli dove se li è messi i 5mm di corsa in più
ahhahahaha e poi l'originale fa altamente schifo al massimo te la rischi a montarci un base
Drakon2
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Inviato: 23 Apr 2011 12:52
lo so ha detto che ha solo messo una bielle diversa
lu996
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 12:53
hahahah non gli dar retta non gli reggerebbe 30 minuti xD
Drakon2
Sbk
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Inviato: 23 Apr 2011 12:54
ok ma è possibile che mettendo una biella diversa guadagni 5mm
lu996
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 12:55
lu996 ha scritto:
lo so ha detto che ha solo messo una bielle diversa
ahaha si come no se fosse: nel giro di 20 secondi disfi cuscinetti albero e cilindro
206_hm
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 12:56
lu996 ha scritto:
ok ma è possibile che mettendo una biella diversa guadagni 5mm
be si se metti la biella adatta si puo fare ma non dura 2 secondi con un tpr i cuscinetti e l' albero in se non regge la potenza
206_hm
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 12:57
potrebbe essere basta che adatti la biella di un albero corsa 44 al tuo corsa 39 ma non solo comprometti il bilanciamento e tutto il resto ma può anche essere che che ha il buco sotto più grande e poi non se fanno sti mpicci
anche se fosse non gli reggerebbe molto
quanti km ha ftt con l'85 e l'albero originale?
Drakon2
Sbk
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Inviato: 23 Apr 2011 13:03
400 km e 200 tirandolo
lu996
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Inviato: 23 Apr 2011 13:04
allora prima o poi grippa xD
è fisicamente impossibile
se fosse cosi semplice la cosa chi comprerebbe la'lbero nuovo?
e poi gia che c'era lo poteva cambiare cosi ha aperto il blocco e ha rimesso la roba originale
Drakon2
Sbk
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Inviato: 23 Apr 2011 13:06
no ma forse la preso nuovo da quelli
lu996
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 13:06
Drakon2
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Inviato: 23 Apr 2011 14:54
ma secondo voi quella è una buona marca?
lu996
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2011 15:44
ma nche se ha messo una biella diversa o meglio piu lunga non sarebbe lo stesso un corsa 44
rimarebbe corsa 39 solo che il pistone scorre nel cilindro piu in su
mikemx
Super Sport
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Inviato: 23 Apr 2011 15:57
è bero e non sarebbe 85 ma 75 perche dove inserisci la biella è un punto calcolato che sta a un tot di distanza dal centro tu la puoi anche mettere più lunga ma se il punto è sempre quello la corsa rimane quella
Drakon2
Sbk
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Inviato: 23 Apr 2011 16:04
quindi avrebbe meno potenza?
lu996
Senza Freni
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11714399
Inviato: 23 Apr 2011 16:06
però è un mito perche ha trasformato il kit 85 di casa top nel kit 75
che non esiste
comunque sta di fatto che un viola andrebbe uguale se non di più xD
Drakon2
Sbk
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Inviato: 23 Apr 2011 20:44
no è diverso non va prorpio questo perche non ha compressione cioe ha uno squish di 5 mm?
mikemx
Super Sport
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11721409
Inviato: 25 Apr 2011 14:25
Si voglio vedere a quanti gradi aha regolato l'anticipo...
poi il pistone non arriva neanche a prendere la scintilla!!!
teohm85
Senza Targa
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Inviato: 25 Apr 2011 17:28
è una cosa impossibile l'originale è corsa 39 il top è 44 , neanche partirebbe con la corsa standard
Dario96R
Ginocchio a Terra
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11722259
Inviato: 25 Apr 2011 19:16
Usa la funzione cerca, ci sono migliaia di topic che parlano del cilindro in questione. Sappiamo tutti che è corsa 44 e l' originale è un corsa 39, quindi il tuo amico ti ha detto una balla...
The_Godfather
Very Important Tinga
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