cambio gomme sm 690 consigli - Forum Pneumatici

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cambio gomme sm 690 consigli

11700081

11700081 Inviato: 20 Apr 2011 23:23
Oggetto: cambio gomme sm 690 consigli

Ciao a tutti,volevo un consiglio per il prossimo cambio gomme.Ora monto Dunlop mutant,non so' se rimanere fedele alla gomma o cambiare per qualcosa di piu' performante.Tenete conto che guido in modo tranquillo,preferisco un uso a 360°,qualche gita un po' "tirata" ma niente di piu.'Ciao grazie

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11701749

11701749 Inviato: 21 Apr 2011 11:35

fai sterrato e giri anche quando non e' asciutto?

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

11702510

11702510 Inviato: 21 Apr 2011 13:29

Tendenzialmente faccio solo strada,puo' capitare qualche escursione su sterrato,comunque la uso tutto l'anno,le Mutant non sono male,mi sembrano adeguate per l'utilizzo a 360°,ero curioso di provare delle gomme piu' sportive ma ne vale la pena? Ho letto su molti forum che le Mutant sono gomme fatte apposta per le motard,mentre delle gomme piu' performanti rischierebbero di scaldarsi poco visto la leggerezza della moto e la relativa "cavalleria" e poi in inverno?"...rischierei di avere due gomme di legno. Ciao e grazie per eventuali consigli.

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11703408

11703408 Inviato: 21 Apr 2011 16:15

allora le mutant non sono ne carne ne pesce

D'inverno non vanno in temperatura come le rain vere e d'estate si cuociono e non tengono

Le power pure 2CT sono un'alternativa più sportiva

Sul KCI c'è chi si trova bene con le sportsmart per uso tutto l'anno e viaggi

Gomme performanti? Ok ma cerca quelle a carcassa morbidina

Io ora monto le dunlop sportmax gpr alpha... il posteriore arrivo a 1500 km "legal" ma ho allungato a 2200 km anche se è quasi slick ormai

L'anteriore nuovo....

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

11703762

11703762 Inviato: 21 Apr 2011 17:30

Citazione:

allora le mutant non sono ne carne ne pesce

vero. le mutant sono gomme *stradali* per chi usa la moto tutto l'anno e su tutte le superfici. in quest'ottica non mi sento di criticarle. personalmente le ho trovate un buon compromesso (ho avuto solo l'anteriore), non eccelse da nessuna parte ma usabili ovunque.

imho se lo sterro ed il bagnato sono eventi rari possono essere felicemente sostituite con normali gomme sportive. magari non un gpr alpha per utilizzo a 360°

, piuttosto roba tipo qualifier 2 , power xxx , sport attack, rosso 2..... seguendo il giusto consiglio di icarus992 di informarsi bene su quali siano le piu' rapide e facili da scaldare.

mai usate ma sulla carta, visto il tipo di carcassa che dicono possa girare in pista a pressioni basse, io le sportsmart su una motard stradale non le metterei.

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

11705067

11705067 Inviato: 21 Apr 2011 20:42

Grazie per il consiglio,oggi sono andato dal conce. ktm ma non mi è stato di grande aiuto,mi ha dato risposte vaghe,mi ha parlato di dunlop o micheline..bho grazie di tutto.Ciao

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11705213

11705213 Inviato: 21 Apr 2011 21:01

Ciao! Oltre alla visita dal conce. ktm (che come dicevo) non mi è stato di grande aiuto,sono andato da un gommista di fiducia,mi ha consigliato le pirelli diablo rosso 3 (non sono sicuro del n°) non vi sembrano troppo rancing per un 690 sm?. Scusate i miei dubbi ma sono fuori dal giro da un po' di anni,credevo di aver appeso il casco al chiodo ma quando ho visto i 2 camini da traghetto del 690...chissa' perchè non la producono piu'..

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11707438

11707438 Inviato: 22 Apr 2011 10:39

La Diablo Rosso II è una sportiva stradale..monomescola all'anteriore e bimescola al posteriore.
Non è un pneumatico racing..è una gomma stradale con buona tenuta e durata nella media.

Split

Super Sport

Ranking: 605

11708336

11708336 Inviato: 22 Apr 2011 12:55

Icarus992 ha scritto:

Però guarda che le sportsmart, che secondo me sono anche delle ottime gomme, hanno una carcassa _durissima_.

_steppenwolf_

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

11709263

11709263 Inviato: 22 Apr 2011 15:53

infatti ho cappellato a scrivere, erano le roadsmart

quelle che ti ha proposto il gommista saranno le rosso corsa III... mah non so...

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

11709620

11709620 Inviato: 22 Apr 2011 17:20

Ciao raga,mi sto' avvicinando alla scelta definitiva,pensavo o alle dunlop sport smart (anche se sono troppo sportive e ho paura che non mi durini niente) o alle pirelli corsa 3...che cosa ne dite? Un grazie anticipato per eventuali consigli...

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11710793

11710793 Inviato: 22 Apr 2011 20:17

io le boccerei entrambe

sportsmart sulla carta sembra una delle gomme peggiori che puoi mettere su un "motard" usato tranquillo. poi magari andranno benissimo ma visto che ci sono altre possibilita' piu' "razionali" ti riconsiglio di evitarle. se vuoi una dunlop valuta piuttosto qualifier 2 , anche con qualifier rr anteriore se lo trovi ancora recente.
in casa pirelli le diablo corsa III sono ad esaurimento, o le paghi molto meno o forse e' meglio andare sulla piu' recente diablo rosso corsa. per il tuo utilizzo pero' mi pare piu' indicato il nuovo diablo rosso 2.

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

11711512

11711512 Inviato: 22 Apr 2011 22:38

Pensa che molti post che ho letto danno le sportsmart come fra le gomme migliori per la 690...comunque ti ringrazio per la "dritta",i tuoi consigli mi sembrano di buon senso,hai capito che sto' cercando una gomma non esasperata ma che mi permetta di guidare facile,che mi dia un po' di preavviso quando forzo un po' troppo e che mi dia un discreto chilometraggio...chiedo troppo? Grazie 30X26.

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11711794

11711794 Inviato: 22 Apr 2011 23:31

mah, puo' essere. pero' quando su un forum concorrente c'era ancora on line il supporto tecnico dunlop io tutto questo entusiasmo non l'ho visto. la maggioranza dei fedelisissimi dunlop sembrava preferire il suo predecessore qualifier rr sia per il grip che per il feeling.
non escludo che lavorando sulle idrauliche tu possa fargli digerire la carcassa fuori dal normale pero' resta sempre una carcassa che in pista dietro dovrebbe stare a 1.5bar a freddo su moto di grossa cilidrata. morbida e diretta credo non lo diventera' mai.

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

11713353

11713353 Inviato: 23 Apr 2011 12:31

Sempre in casa Dunlop, ma di carcassa più morbida (quindi adatta a moto leggere) si trovano ancora le GPR Alpha 10...che dovrei montare anch'io entro breve

tonchio

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

11715057

11715057 Inviato: 23 Apr 2011 18:47

Credo che le alpha potrebbero essere un'alternativa,il mio dubbio è montare una gomma troppo sportiva quindi inadatta ad una moto leggera e relativamente poco performante,credo sia inutile avere delle gomme studiate per moto sportive con 100 cv. (anche di piu') e pesanti 50 kg. piu' della mia...la prossima settimana dovrei prendere una decisione,le mie Mutant sono ormai arrivate.Vabbè ciao a tutti

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11715502

11715502 Inviato: 23 Apr 2011 20:34

Ho usato sia le rosso corsa che le sportsmart (sulla RC8, però) e le ho trovate entrambe molto buone e con una durata decente (circa 4000 km entrambe).
Le pirelli hanno la carcassa molto più morbida, che se ti piace è un vantaggio, mentre la dunlop un anteriore veramente molto buono.
Per la RC8, fra queste due la mia preferenza personale va alle dunlop per il grip dell'anteriore, ma su un motard d'estate monterei le rennsport.

Comunque dovresti provarle perchè la scelta delle gomme è molto personale.

_steppenwolf_

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

11715835

11715835 Inviato: 23 Apr 2011 21:49

Grazie steppenwolf,certo che la rc8 è un altro pianeta,pesi ciclistica e cv. appartengono ad un'altra dimensione (rispetto alla 690sm)...comunque,grazie alle risposte che mi avete dato sono ormai orientato per le dunlop sportmax qualifier2 o alle pirelli diablo3. Ciao!

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

11748174

11748174 Inviato: 29 Apr 2011 18:16

Ok! finalmente le ho cambiate! La mia scelta è caduta sulle Dunlop sportmax qualifer,mi sembrano delle ottime gomme,non le ho ancora testate a fondo per la cera che non sono ancora riuscito a smaltire completamente,comunque mi sembra che scendano in piega senza difficolta',tu pensi e loro "eseguono",forse ti danno meno preavviso rispetto alle Mutant,ma è ancora tutto da verificare...le devo "studiare" ancora un po'. Grazie per i consigli che mi avete elargito su questo topic,ne avevo bisogno.Ciao!

stevemoto

Senza Targa

Ranking: 22

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