[consigli] pastiglie posteriori [brembo, per uso stradale]

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11676144

11676144 Inviato: 16 Apr 2011 14:43
Oggetto: [consigli] pastiglie posteriori [brembo, per uso stradale]

dovendo cambiare le pastiglie posteriori vorrei, per tradizione, prendere le brembo....ma dalle info del sito non capisco le differenze le reali differenze delle due possibilità pur essendo consigliate per uso stradale.

07HO3607
07 - carbonio / ceramica
(strada)

07HO36SP
SP - sinterizzata
(strada)

grazie

gianc0

Foglio Rosa

Ranking: 19

11676617

11676617 Inviato: 16 Apr 2011 17:27

quella sintetizzata la vedi ha meno spessore, dovrebbe andare meglio e durare meno

ma se è per il freno dietro prendi quella normale che costa meno, tanto dietro non si usa molto, anzi io proprio mai!!!

devil85

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

11676894

11676894 Inviato: 16 Apr 2011 18:37
Oggetto: Re: pastiglie posteriori

gianc0 ha scritto:

Ciao gianc0

Secondo me il freno posteriore per una guida su strada, soprattutto in città, è molto importante.
Le carbonio/ceramica dovrebbero essere,per quel che ne so io, impiegate maggiormante nell'uso pista.
Le sinterizzate vanno benissimo,son quelle che monto anche io...sull'efficacia che sulla durata (ci puoi fare tranquillamente 15000/20000 km) vai tranquillo che van bene

mikro

Super Sport

Ranking: 604

11693548

11693548 Inviato: 19 Apr 2011 21:20

Il concessionario che mi ha venduto la moto mi ha sconsigliato di cambiare marca e tipo di pastiglie freni rispetto alle originali in quanto possono rovinare o consumare + facilmente i dischi.
comunque penso che se si vuole migliorare l'impianto frenante per prima cosa monterei i tubi in treccia, poi un liquido freni + resistente alle alte temperature, poi i dischi (magari mettendo quelli a margherita per esempio quelli della "Discacciati") ed in ultimo le pastiglie freni!

CustomMax79

Impennata

Ranking: 301

11698626

11698626 Inviato: 20 Apr 2011 19:29

per l'uso stradale io montavo le brembo rosso sia davanti che dietro,in accoppiata con i tubi in treccia sono una libidine,ma....è vero durano meno e dopo 20000km circa devi cambiare il disco,(parlo dell'anteriore)vedi tu magari prendi una via di mezzo chesso' tipo le sbs che non costano tantissimo.Poi dipende come freni,come fai le staccate io ero bello violento soprattutto in pista, ma dopo una giornata erano quasi da cambiare!!

nitroita

Impennata

Ranking: 370

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