marce23 ha scritto:
si l'uso è sportivo ma la uso anche in città.
per i tubi in treccia ancora non li ho ma avrei intenzione di montarli.
Fammi capire una cosa però che differenza cè tra sinterizzate o no?
Mi sa che ci siamo fraintesi... 
...nel messaggio di prima stavo rispondendo a "Niked"... 
...comunque no problem... 
Allora, la differenza fra pastiglie sinterizzate e non è spiegata egrgiamente in un thread che ho trovato navigando in Google sul forum "Bandit.it", lo riporto sperando non ci siano problemi con i Moderatori...
Citazione:
le pastiglie ceramiche sono sinterizzate....
le differenze si hanno tra pastiglie organiche e sinterizzate...
ovvero... nella pastiglia organica il ferodo viene pressato meccanicamente... saranno poi le prime frenate a far sciogliere le resine e compattare la pastiglia... infatti le pastiglie organiche hanno bisogno sia del rodaggio termico che di quello meccanico (ovvero di adattarsi alla superficie del disco)
se si sbaglia il rodaggio termico... la pastiglia vetrifica e d è da buttare...
le pastiglie sinterizzate invece hanno già nel processo produttivo la "sinterizzazione" del materiale che praticamente viene messo sulla pastiglia pronto all'uso...
in questo caso le pastiglie sinterizzate hanno bisogno solo del rodaggio meccanico per adattarsi ai dischi...
nelle mescole dei ferodi vengono aggiunti in caso di necessita e per usi specifici diversi additivi...
le cosidette ceramiche sono pastiglie sinterizzate con parti di ceramica che sopporta molto bene il surriscaldamento...
le pastiglie carbon invece sono aggiunte parti di carbonio... che sopporta ancor meglio il calore... ma che per dare potere frenante ha bisogno di raggiungere almeno i 100°....
diciamo che ad occhio e croce una sinterizzata normale ha un range da 0° a 500°
una sinterizzata ceramica da 0° a 600°
una sinterizzata carbon da 100° a 700°
le carbon per i dischi sono le migliori... in quanto aggrediscono meno la superficie...
per i dischi in ghisa si usano solo pastiglie organiche o carbon, in quanto le sinterizzate standard o ceramiche rovinerebbero e usurerebbero precocemente il disco...
per i dischi in inox invece potete usare qualsiasi cosa....
per uso stradale... sinterizzate (es. brembo verdi o sbs street)
per uso stradale sportivo sinterizzate ceramiche o ramate...(es sbs street excell, sbs rs, brembo rosse)
per uso pistaiolo pastiglie carbon (sbs Dual Carbo)
(la struttura comunque è di colore blu) e sono un buon compromesso x uso cittadino / uscite varie. Mi pare vadano bene, le ho pagate a Genova 35 euro, sicuramente a breve prendo le stesse x le pinze davanti
..può essere dopo così pochi km?? inoltre con queste pasticche nn frena un granchè!
