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Avrei bisogno di tante info [su depotenziamento e posizione]
11669069
11669069 Inviato: 14 Apr 2011 21:34
Oggetto: Avrei bisogno di tante info [su depotenziamento e posizione]
 

Salve oggi ho scoperto il mio sogno,la Daytona 675...wow che moto,appena ho buttato un occhio alle foto ho iniziato a sbavare....eppure le sportivissime non mi hanno mai fatto quest'effetto esagerato...ero un tipo da naked xD comunque tornando seri....il 18 agosto farò 17anni,quindi manca poco tempo ai 18 e vorrei prendere una Daytona depotenziata,innanzitutto,il depotenziamento riduce la potenza a 34cv esatto????quindi per un novellino come me che usa la testa ed e abituato con un Sh non e ingestibile,oppure sbaglio?poi,si puo ripotenziare?quanto costa?ho sentito parlare che si puo ripotenziarla,non aggiornando il libretto,cosi facendo cosa rischierei?ad un controllo semplice della polizia se ne accorgerebbero??cosa risparimio non aggiornando il libretto?Ho sentito di tizi che pur essendo alti 190cm non si trovavano scomodissimi,e altri che si lamentavano,insomma e adatta ad un tizio(io) di 180/184cm circa???Per quel che riguarda la qualità,i problemi di motore ecc..... ho sentito pareri contrastanti,quali sono i problemi che fino ad oggi si sono presentati su delle day 675???insomma e affidabbile come mezzo,oppure dovrò stare almeno una volta alla settimana da paolo(il mio meccanico icon_xd_2.gif )?

Questo dovrebbe essere tutto...spero sia adatta a me,sinceramente mi ha fatto un effetto strano..ma non strano brutto,ma strano strano.... 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif

Aspetto vostri pareri icon_smile.gif
 
11669122
11669122 Inviato: 14 Apr 2011 21:42
 

per il fatto del depotenziamento , ripotenziamento guarda quà
moto 18 anni con 25 kw solo a libretto [Quali sanzioni]


non ti consiglio di depotenziarla solo a libretto ... in breve , la polizia non se ne accorge a meno che non la ritirino e la portino al banco prove ... ma in caso di incidente grave può essere che le assicurazioni per non ripagare controllino tutta la moto e se la beccano non depotenziata quidni che non la puoi guidare non pagano niente e vai nelle grane serie ...
a me pare una splendida moto ... nessuna moto è troppo per iniziare, basta usare la testa... a me piace come moto ... se usi la funzione cerca trovi un po' di info sulla dayatona
Daytona 675 depotenziata?
questo fa il tuo caso

Problemi depotenziamento Daytona 675
Triumph Daytona 675: la sfida a tre cilindri


se ti piace prendila 0509_up.gif e credo che sia affidabile ... sono moto serie non danno problemi di frequente come magari le cilindrate piccole 2t ...
 
11669145
11669145 Inviato: 14 Apr 2011 21:45
 

quoto quanto detto da lollo in toto e ti consiglio di guardare quei topic che ti ha linkato.

Per la questione della prima moto, ti consiglierei, comunque, di approcciarti ad una moto (intanto che compi i 18), almeno per prendere confidenza con la posizione
 
11669158
11669158 Inviato: 14 Apr 2011 21:48
 

si depotenziata la potenza è ridotta a 34 Cv, viene posizionato un pezzo di ferro che blocca l'apertura della valvola a farfalla, oltre alla potenza si riduce anche la corsa della manopola del gas
se non esageri puoi guidarla benissimo
si può ripotenziare anche a libretto, devi far eseguire il lavoro al concessionario Triumph(quindi paghi la manodopera, per montarlo a me hanno chiesto 50€ quindi suppongo che per smontarlo sia lo stesso) e poi andare alla motorizzazione a prenotare il collaudo(devi pagare alcuni bollettini, saranno altri 50€ circa) dopodichè ti daranno un libretto aggiornato con la moto a piena potenza
se la ripotenzi non aggiornando il libretto risparmi sul bollo(perchè è calcolato in base ai cavalli o ai kw della moto) ma se ti beccano di sicuro pagherai una multa più una mora ma non so bene cosa altro rischi
se non la depotenzi uno furbo(o anche normale ma non completamente ignorante in materia) se ne accorge e là passi i guai, mega multa più ritiro patente per diversi mesi più sequestro della moto per altrettanti mesi, e se per caso dovessi fare un incidente saresti veramente nella m....
se invece la ripotenzi quando sei in possesso della A3 ma non aggiorni il libretto anche in quel modo se ne possono accorgere ma come ti ho detto prima dovresti rischiare solo la multa(non sono sicuro)
io sono alto più di 1.80 ma mi trovo bene in sella e altri miei amici mi hanno detto che è più comoda di altre 600cc
per quanto riguarda eventuali problemi io so solo che alcune moto hanno avuto problemi al regolatore di tensione ma in ogni caso puoi informarti su eventuali richiami per la tua moto, o se la prendi nuova per un pò hai la garanzia
 
11669305
11669305 Inviato: 14 Apr 2011 22:11
 

Ok raga grazie della tempestività,ho dato una lettura veloce a tutti i treadh che mi avete consigliato e ho deciso che la prenderò di sicuro icon_smile.gif ovviamente depo,appena ci sarà d'aggiornare il libretto lo farò ecc.... la trovo una moto fantastica,l'ho annunciato a mio padre che a 18anni prendero la A2 e questa belva..ovviamente lui ha risposto con un sonoro ''ta scutti tu'' che in italiano sta a significare che me la devo guadagnare da solo,ma di sicuro lo convincerò ad aiutarmi nell'acquisto sul lato economico icon_smile.gif spero di trovarne una usata in ottime condizioni quando sarà tempo 0509_banana.gif

doppio_lamp.gif
 
11669468
11669468 Inviato: 14 Apr 2011 22:56
 

claboy ha scritto:
quoto quanto detto da lollo in toto e ti consiglio di guardare quei topic che ti ha linkato.

Per la questione della prima moto, ti consiglierei, comunque, di approcciarti ad una moto (intanto che compi i 18), almeno per prendere confidenza con la posizione


Ci sarebbe l'rs 125 di mio cugino,l'Aprilia tuono di mio zio(che non tocchero icon_biggrin.gif) e la Kawa250 di un mio amico....l'rs l'ho gia portato ed era a piena potenza con carburatore modificato,in curva era strano e divertente,la prima volta stavo cadendo da fermo e dopo 10 minuti in curva anche,per fortuna l'ho ripreso...

Edit:

Oddio che orrore che ho appena letto....in teoria io sarò sottoposto a queste regole no??? Link a pagina di Motociclismo.it

Di base se non sbaglio la triumph ne sviluppa piu di 70kw no???

RE-EDIT:

Ho visto che ne sviluppa 96 circa...insomma teoricamente non la posso prendere no???almeno con la A2..
 
11669750
11669750 Inviato: 15 Apr 2011 6:45
 

TheRocker7x ha scritto:


Ci sarebbe l'rs 125 di mio cugino,l'Aprilia tuono di mio zio(che non tocchero icon_biggrin.gif) e la Kawa250 di un mio amico....l'rs l'ho gia portato ed era a piena potenza con carburatore modificato,in curva era strano e divertente,la prima volta stavo cadendo da fermo e dopo 10 minuti in curva anche,per fortuna l'ho ripreso...

Edit:

Oddio che orrore che ho appena letto....in teoria io sarò sottoposto a queste regole no??? Link a pagina di Motociclismo.it

Di base se non sbaglio la triumph ne sviluppa piu di 70kw no???

RE-EDIT:

Ho visto che ne sviluppa 96 circa...insomma teoricamente non la posso prendere no???almeno con la A2..


come tutte le leggi se fai la patente e prendi la moto prima del 2013 non rientri nella legge ... sei del 94 giusto ? come me ... o compio gli anni ad ottobre quindi 3 mesi prima dell'inizio della legge.... faccio la patente appena ho 18 anni , e compro subito la moto così non rimango dentro ... poi invece se la moto che vorrò sarà inferiore a 70 kw di serie allora mi conviene prenderla quando la legge è in atto così la depotenzio ed ottengo più cv ... perchè ora deve avere 24 kw e dopo 34 kw ...
 
11672049
11672049 Inviato: 15 Apr 2011 15:41
 

Ci ho pensato dopo,ad agosto dopo il 18 faccio il corso per la A2
doppio_lamp.gif
 
11674101
11674101 Inviato: 15 Apr 2011 21:15
 

Ehm scusate quanto costerebbe assicurarne una???
 
11674700
11674700 Inviato: 15 Apr 2011 23:24
 

dipende molto da regione a regione e dalle clausole incluse nel contratto (furto&incendo ecc ecc). Comunque metti in conto almeno 500/700€
 
11675844
11675844 Inviato: 16 Apr 2011 13:15
 

azz,bhe era prevedibile icon_smile.gif
doppio_lamp.gif
 
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