bhè... non è facile dire quale potrebbe essere il prezzo più "giusto", dipende da molti fattori, per esempio: di che versione si tratta, se a vendere è un privato o un commerciante, se la moto è ancora in garanzia della casa, se ha accessori costosi (ABS, ecc...), se ha fatto tutti i tagliandi in maniera regolare, se i materiali di consumo (gomme, freni, ecc...) sono nuovi o da cambiare, se ha avuto uno o più proprietari, ecc... ecc...

la quotazone Eurotax è 3.800/4.300 €.

se "il tubo marmitta in basso è leggermente scolorito verso il rosino", potrebbe dipendere dal fatto che c'è finito sopra un pò di fango... e probabilmente basta pulirlo per farlo tornare lucido.

Ciao, con questo allestimento probabilmente è una traveller. I tagliandi devono essere riportati sull'apposito libretto: dovrebbero essercene tre (1.000-6.000-12.000 km).

Le gomme sono nuove perché probabilmente le ha già cambiate una volta.

Diciamo che secondo me visti anche i segni della "caduta" forse si potrebbe tirare un po' sul prezzo. Fa conto che un mese fa ho preso un settembre 2008 con 6.000 km, perfetto, stesso allestimento ma con tre bauletti e abs a 4.700 euro.

Ciao e in bocca al lupo!

Filippo

visto che la moto è una Traveller, che è ancora coperta dalla garanzia ufficiale della casa fino ad Agosto, che ha fatto tutti i tagliandi e che i segni della caduta sono solo del graffietti... ma - soprattutto - se ritieni che quella V-Strom potrebbe fare al caso tuo, potresti provare a fargli un'offerta e vedere se l'accetta.

di solito almeno 100 € di sconto non si negano a nessuno

in bocca al lupo