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Problema di gas [in accelerazione]
670100
670100 Inviato: 21 Set 2006 18:15
Oggetto: Problema di gas [in accelerazione]
 

Ciao a tutti. ieri sera ho provato per la prima volta in pista la mia replica blata e devo dire che è andato tutto bene, l'unica cosa è che quando do gas dopo una curva o per partire la mini sembra faccia fatica a partire poi quando prende va davvero forte.

Cosa potrebbe essere? se non mi sono spiegato bene ditemelo......
calu220
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Ranking: 101

 
670112
670112 Inviato: 21 Set 2006 18:18
 

...e se fosse il rapporto corona/pignone???
fantagigio
Senza Benza
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Ranking: 76

 
670135
670135 Inviato: 21 Set 2006 18:22
 

possono essere vari fattori, il raporto corona pignone, la frizione che attacca molto bassa, la carburazione un pelino grassa, la catena troppo tesa etc....
gnomo
Very Important Tinga
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Ranking: 3442

 
670149
670149 Inviato: 21 Set 2006 18:25
 

..dai, se ti impegni, e hai pazienza, fai passare tutte le cose che ti ha detto super-gnomo e vedrai che la rblata ti diventa una bomba
fantagigio
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
670175
670175 Inviato: 21 Set 2006 18:31
 

Da come scrivi,sembra proprio la frizione tarata male,
attacca bassa...
Bibe
Very Important Tinga
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Ranking: 3310

 
670530
670530 Inviato: 21 Set 2006 19:49
 

è la frizione e la carburazione.
KIAS
Senza Freni
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Ranking: 128

 
670832
670832 Inviato: 21 Set 2006 21:21
 

portrebbero essere anche i giri del motore?

Si mi devo mettere con pasienza a passare tutte le cose.

Per tarare bene la frizione come devo fare?
Vi dico anche che per farla funzionare bene dovrei sempre tenere la mini un po accellerata anche in curva.
calu220
Senza Freni
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Ranking: 101

 
670860
670860 Inviato: 21 Set 2006 21:31
 

dunque, non devi tenerla accellerata, è la vite del minimo, per la frizione, ci sono 3 molle, ma se non sei in grado, fattelo fare perchè se no va meno di prima e rischi di bruciarla.
Ciao
KIAS
Senza Freni
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Ranking: 128

 
670945
670945 Inviato: 21 Set 2006 22:16
 

Ok, per la frizione la farò vedere al meccanico perchè non ho idea di come fare, e per la vite del minimo per una buona regolazione c'è qualche metodo per regolarla in modo esatto?
calu220
Senza Freni
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Ranking: 101

 
672666
672666 Inviato: 22 Set 2006 15:03
 

se si chiama minimo la devi regolare al reggime di giri minimo per cui la motina non si spenga col gas tutto chiuso
gnomo
Very Important Tinga
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