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Consiglio acquisto pompa frizione aftermarket
15527648
15527648 Inviato: 5 Gen 2016 16:39
 

Ciao, il perno serve proprio a guidare l'inclinazione della pompa, lo stesso principio vale anche per il blocchetto elettrico. Tutto questo, però, con componenti di serie.

Sulle pompe racing non è presente alcun riferimento perché è giusto che la pompa possa essere inclinata a piacimento, secondo i propri gusti. Quindi, devi sfilare il perno dal semimanubrio (basta tirarlo via) e stop!
 
15527653
15527653 Inviato: 5 Gen 2016 16:48
 

Ah ok, perfetto. Pensavo che non fosse sfilabile e che avrei dovuto romperlo per montare la nuova pompa. 0509_doppio_ok.gif
Adesso l'unico problema è capire se il cavallotto delle accossato riesce ad entrare nello spazio chè c'è tra il blocchetto d'accensione e il collare che collega il semimanubrio alla forcella. Dalle foto che ho visto in giro, il cavallotto Accossato sembra molto largo rispetto a quello della pompa originale... Non vorrei dover spostare blocchetto e comando acceleratore... eusa_think.gif eusa_think.gif

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