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Problema Top tpr piaggio [calo di potenza e rumori strani]
11494231
11494231 Inviato: 9 Mar 2011 23:19
Oggetto: Problema Top tpr piaggio [calo di potenza e rumori strani]
 

Ciao ragazzi ! voglio presentarvi la mia ela e i problemi che secondo me ha il mio scooter..anche perchè molti non li capisco e spero che mi aiutiate a risolverli..
Da premettere che ho un Sr r a carburatore

questa è l'ela:
-Gt Top Tpr
-Marmitta Giannelli Shot
-Carburatore 21 dell'orto
-Variatore Polini
-Rulli da 6.2 grammi polini
-Frizione Polini 2G
-Campana Malossi
-Cinghia di trasmissione Malossi in Kevlar

ora...
1° Problema-Non capisco perchè ma lo scooter non va più come una volta..prima quando acceleravo scattava e cercava di mettersi su una ruota..ora prima che apre, il motore deve arrivare massimo a 15 Km/h...Perchè???! icon_eek.gif

2°Problema-Quando non accelero più si sentono dei suoni metallici stridere tra di loro come degli ingranaggi ma non ho capito di cosa si tratti, nonostante abbia controllato più volte lo scooter..

3° Problema- lo scooter se fatto tirare abbastanza a lungo ( meno di 5 minuti) perde potenza fino a che non si ferma del tutto anche se sono tutto accelerato...Prima non lo facevaa!

Aiutatemi ragazzi per piacere
 
11494294
11494294 Inviato: 9 Mar 2011 23:37
 

il tuo problema principale sono i rulli troppo pesanti, se hai il polini 6rulli metti i rulli tra 4g e 5g, se hai il 9rulli metti i rulli tra 3g e 4g con molla di contrasto malossi bianca o gialla, per trovare la taratura migliore bisogna provare e riprovare
 
11494574
11494574 Inviato: 10 Mar 2011 6:19
 

é raffreddato a liquido o ad aria??????
 
11494840
11494840 Inviato: 10 Mar 2011 9:34
 

è a liquido..
 
11494862
11494862 Inviato: 10 Mar 2011 9:39
 

può anche essere l'albero motore? lo scooter ha 15000 km e i top hanno supergiù 4000km..
 
11499367
11499367 Inviato: 10 Mar 2011 22:15
 

come gia detto prima comincia ad alleggerisci i rulli che sei staratissimo, poi il rumore metallico puo dipendere dai cuscinetti, quindi dato che hai molti km ti conviene mettere un'albero motore carenzi e cambiare cuscinetti e paraoli
 
11499956
11499956 Inviato: 11 Mar 2011 0:55
 

sapete dirmi quanto costa nuova il carenzi? Avevo intenzione di mettere un top a spalle piene come albero.. E come paràoli quali metto?
 
11501160
11501160 Inviato: 11 Mar 2011 12:56
 

il carenzi sta sui 50euro, comunque vedi su biolla che ci dovrebbero essere anke dei kit della skf con cuscinetti e paraoli
 
11501787
11501787 Inviato: 11 Mar 2011 15:05
 

per quanto riguarda il 3 problema? Che mi dite? E che mi dite della mia ela?
 
11529978
11529978 Inviato: 17 Mar 2011 14:13
 

ragazzi avevate ragione! I rulli erano completamente consumati! Ho messi quelli da 5.3 e il motore va come una bomba! È ritornato quello di prima..grazie a tutti voi! Ma che ne pensate della mia ela? Cambiereste qualcosa?
 
11530912
11530912 Inviato: 17 Mar 2011 17:23
 

come ela base e completa, puoi aggiungere una red sponge e un pacco lamellare
 
11531629
11531629 Inviato: 17 Mar 2011 19:40
 

GLS ha scritto:
come ela base e completa, puoi aggiungere una red sponge e un pacco lamellare


come fai a dire che il tpr è un base?!? mah... e comunque se devi mettere un'albero nuovo, sul tpr metti un'athena racing che nn costa un granchè e viene montato su cilindri semitrofeo come il tuo.
 
11534330
11534330 Inviato: 18 Mar 2011 12:58
 

matt-2tempi ha scritto:

come fai a dire che il tpr è un base?!?


hai ragione ho letto di fretta e non ci ho fatto caso 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
11534545
11534545 Inviato: 18 Mar 2011 13:43
 

grazie a tutti!
Ora vorrei chiedervi che ne pensate se mettessi questi pezzi:

-marmitta yasuni c16 omologata
-correttore di coppia polini o malossi(quali consigliate?)
-pacco lamellare malossi
-albero motore polini evo
e infine gli ingranaggi..quali mettere sulla mia ela? E quanto mi potrebbe fare di velocità max?
 
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