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Liberty 50 4t con gruppo 80 e altro 75km/h pochissimo
11481719
11481719 Inviato: 7 Mar 2011 18:34
Oggetto: Liberty 50 4t con gruppo 80 e altro 75km/h pochissimo
 

Salve ragazzi, come da titolo.. il mio liberty monta i seguenti pezzi
Cilindro Malossi 80cc
Ingranaggi secondari malossi
frizione originale, essendo che non è ancora consumata e credo che non cambi molto con la malossi
marmitta originale
variatore malossi con rulli da 6.1g

Ragazzi praticamente il motorino va lentissimo, mi aspettavo molto di più, premetto che avevo abbastanza vento che mi spingeva e il paravento, ero ad 1... non mi è sceso piu di 75-78km/h, non ha toccato nemmeno gli 80km/h la lancetta... è proprio strano...cosa potrebbe essere?
(i kilometri orari non sono effettivi ovviamente, parlo da tachimetro.)
 
11481737
11481737 Inviato: 7 Mar 2011 18:38
 

prova a controllare la carburazione..e per la taratura i 6.1 mi sembrano un po pesantini...
 
11481749
11481749 Inviato: 7 Mar 2011 18:40
 

Guarda che è sempre un 4t e non cambi molto anche con una marmitta magari una v6, poi vedi che forse sei tarato male prova a mettere rulli da 5.5 e molla di contrasto bianca ( ma tieni presente che è un 4t)
 
11481752
11481752 Inviato: 7 Mar 2011 18:40
 

ha fatto tutto il meccanico per la carburazione, i rulli 5.1 vanno bene? per la carburazione cosa dovrei dirci al meccanico?
dimenticavo la molla di contr. è gia bianca...
non puoi dirmi che essendo un 4t ecc, capisco che è un 4t va lento è una cosa difficile farlo correre, ma con un cilindro 80cc, almeno da tachimetro dovrebbe scendere di molto sotto gli 80.... un mio amico ha in più la frizione malossi ma non ha gli ingranaggi e mi beve come si suol dire..
 
11481997
11481997 Inviato: 7 Mar 2011 19:20
 

Ragazzi però aiutatemi xD
 
11482517
11482517 Inviato: 7 Mar 2011 20:41
Oggetto: Re: Liberty 50 4t con gruppo 80 e altro 75km/h pochissimo
 

Exploit ha scritto:
Salve ragazzi, come da titolo.. il mio liberty monta i seguenti pezzi
Cilindro Malossi 80cc
Ingranaggi secondari malossi
frizione originale, essendo che non è ancora consumata e credo che non cambi molto con la malossi
marmitta originale
variatore malossi con rulli da 6.1g

Ragazzi praticamente il motorino va lentissimo, mi aspettavo molto di più, premetto che avevo abbastanza vento che mi spingeva e il paravento, ero ad 1... non mi è sceso piu di 75-78km/h, non ha toccato nemmeno gli 80km/h la lancetta... è proprio strano...cosa potrebbe essere?
(i kilometri orari non sono effettivi ovviamente, parlo da tachimetro.)

non spendere altri soldi in marmitte... marmitta nel 4 tempi aumenta poco niente... t elo dico per esperienza.
togli il paravento.. e non aspettarti che vada molto... d'altronde ha solo 6.5cv!
spero di esserti stato utile... senza paravento altri 3 km h li guadagni!
 
11482812
11482812 Inviato: 7 Mar 2011 21:17
 

Sami capisco che è un 4t ecc, ma non è possibile... ha gruppo 80cc malossi, il mio amico in più a me ha solo campana e frizione e da tachimetro spezza gli 80km/h, non ci sono altri numeri segnati ma è come se stesse a 95 tipo (da tachimetro ovviamente), a me da tachimetro mi segna 75, max 78 credo non è possibile, ci sono 4t 50 originali senza gruppo né niente che fanno gli 80 spaccati da tachimetro...
 
11482959
11482959 Inviato: 7 Mar 2011 21:38
 

Exploit ha scritto:
Sami capisco che è un 4t ecc, ma non è possibile... ha gruppo 80cc malossi, il mio amico in più a me ha solo campana e frizione e da tachimetro spezza gli 80km/h, non ci sono altri numeri segnati ma è come se stesse a 95 tipo (da tachimetro ovviamente), a me da tachimetro mi segna 75, max 78 credo non è possibile, ci sono 4t 50 originali senza gruppo né niente che fanno gli 80 spaccati da tachimetro...

nojn so che dirti.. comuqnue togli il parabrezza che sembra una cazzata ma ti fa guadagnare!
 
11482977
11482977 Inviato: 7 Mar 2011 21:40
 

Exploit ha scritto:
Sami capisco che è un 4t ecc, ma non è possibile... ha gruppo 80cc malossi, il mio amico in più a me ha solo campana e frizione e da tachimetro spezza gli 80km/h, non ci sono altri numeri segnati ma è come se stesse a 95 tipo (da tachimetro ovviamente), a me da tachimetro mi segna 75, max 78 credo non è possibile, ci sono 4t 50 originali senza gruppo né niente che fanno gli 80 spaccati da tachimetro...

non so che dirti.. comuqnue togli il parabrezza che sembra una ca**ata ma ti fa guadagnare!
 
11517419
11517419 Inviato: 14 Mar 2011 22:20
 

Togli il paravento cosi gia da 75-78 arrivi a 82/84...hai sbagliato a mettere i rapporti secondari perchè ti fanno perdere molto in ripresa...la marmitta non te la consiglio di cambiare perchè nei 4t non da i miglioramenti come sul 2t, però se proprio vuoi spendere qualche altra cosa puoi mettere l' asse a camme Power Cam Malossi in modo da sfruttare in pieno il Cilindro Malossi 80cc...purtoppo la velocita e quella...ho provato uno scarabeo con GT Malossi variatore Malossi Frizione Malossi marmitta sito plus faceva i 75 effetivi calcolati con il GPS...
 
11518208
11518208 Inviato: 15 Mar 2011 0:52
 

quoto i tuoi colleghi quando ti dicono di togliere il parabrezza, praticamente ti ritrovi con il cx di un camion; secondo te perchè i piloti stanno tutti accuciati in rettilineo??
desmosaluti.
 
12897112
12897112 Inviato: 15 Gen 2012 22:12
 

Devi mettere il carburatore da 19 o da 21 altrimenti è ovvio che non cambia molto
 
12912382
12912382 Inviato: 19 Gen 2012 23:03
 

Hai tagliato il limitatore di giri alla centralina? Nel caso non lo hai fatto sicuramente e questo che ti frena a quelle velocità, perche qualsiasi 4t piaggio originale senza blocchi riesce a fare quelle velocita con il paravento, anche qualcosa in piú avvolte. Visto che hai il ciindro Malossi e consigliabile cambiare centralina con una che non limiti i giri come la top rossa ad anticipo variabile, perche anche se sbloccate le centraline originali limitano sempre un po
 
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