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Viti corona lente e buchi del mozzo danneggiati [rimedi]
11481427
11481427 Inviato: 7 Mar 2011 17:38
 

toh, mi ha scritto questo: "Io ho un mozzo di un Yamaha 2005 usato 1 volta, completo di cuscinetti, disco e corona. Avevo anche il canale, che me l'ha comprato un tipo con un suzuki 250 2t (quindi con il tuo canale dovresti essere a posto). I cerchi del mio ex Cr 250 li avevo venduti ad un amico con un kx 250 e montavano bene, aveva dovuto rivedere solo la centratura rispetto al mozzo: probabilmente il mio mozzo dovrebbe andare bene, se ti servono delle misure chiedi pure."

online per ora in italia non c'è quello che mi serve, negli States è pieno però non ho molta fiducia ad acquistare da una persona che si trova dall'altra parte del mondo icon_confused.gif

non è che abbia alternative, adesso.
 
11482948
11482948 Inviato: 7 Mar 2011 21:37
 

reditutto ha scritto:
manalb, secondo me i materiali originali sono di una qualità indubbiamente superiore.
Il fatto che ste viti si siano spaccate è proprio perchè avevi quelle del ferramenta. Ci sarà un motivo per cui una vitina originale costa 2 euro e in ferramenta una simile te la vendono 2 euro al Kg!!!!

Io 2 mesi fa ho spanato il perno che regge il mono dalla parte inferiore. Dopo 2 giorni in giro per i ferramenta e dopo aver adattato un perno col diametro identico etc etc e dopo averlo moltato perfettamente (in attesa che arrivasse il ricambio originale) ho avuto un ripensamento e non ho voluto usare la moto per paura che questo perno si rompesse.
Alla fine ho preso il perno originale da una honda (sti jap fanno le cose identiche) e ho accomodato per quella volta ma almeno ero sicuro di avere una materiale IDONEO allo scopo.

Ricambi originali RULEZZZZZZZZZ


le viti svasate delle ferramenta,non credo siano nemmeno in acciaio 8.8(quelle zincate),
per cui concordo con tè.
sul tira e molla all'atterraggio dai salti.......un pò meno,in quanto il motore dovrebbe esser
"lanciato",inoltre di solito per non insaccarsi si dà gassssssss. icon_cool.gif
 
11484083
11484083 Inviato: 8 Mar 2011 0:09
 

manalb ha scritto:
toh, mi ha scritto questo: "Io ho un mozzo di un Yamaha 2005 usato 1 volta, completo di cuscinetti, disco e corona. Avevo anche il canale, che me l'ha comprato un tipo con un suzuki 250 2t (quindi con il tuo canale dovresti essere a posto). I cerchi del mio ex Cr 250 li avevo venduti ad un amico con un kx 250 e montavano bene, aveva dovuto rivedere solo la centratura rispetto al mozzo: probabilmente il mio mozzo dovrebbe andare bene, se ti servono delle misure chiedi pure."

online per ora in italia non c'è quello che mi serve, negli States è pieno però non ho molta fiducia ad acquistare da una persona che si trova dall'altra parte del mondo icon_confused.gif

non è che abbia alternative, adesso.


ma non hai la yamaha in casa 2008? confronti le misure con il suzzu, le yamaha son tutte uguali.
 
11527897
11527897 Inviato: 16 Mar 2011 23:06
 

sembra bello profondo ma in realtà è meno di un mm


immagini visibili ai soli utenti registrati


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quant'è spesso il forcellone? 3 mm?
 
11527981
11527981 Inviato: 16 Mar 2011 23:23
 

vai da chi salda l'alluminio e glielo fai vedere, magari fa una cordonata di saldatura.
 
11528046
11528046 Inviato: 16 Mar 2011 23:38
 

tech8 ha scritto:
vai da chi salda l'alluminio e glielo fai vedere, magari fa una cordonata di saldatura.


stavo per domandarti se si può saldare, poi ho guardato meglio la foto icon_asd.gif

a un mio amico con un kappa 525 è successa la stessa cosa per viti lente, e s'è mangiato di più rispetto al mio.

in un anno non gli è successo niente eusa_think.gif
 
11528586
11528586 Inviato: 17 Mar 2011 8:21
 

infatti ti ho detto, vai e glielo fai vedere, e ti lasci consigliare.
 
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