salve ragazzi è da un po che ho preso questa moto e ne sono entusiasta la moto è del 2008 ma è praticamente nuova e essendo omologata da enduro monta il cerchio posteriore da 18.. ora volevo chiedervi utilizzando la moto quasi esclusivamente per fare cross secondo voi vale la pena prendere il cerchio posteriore da 19 ? (io sono un novellino quindi non è che ho tutta questa sensibilità) a poi un altra cosa.. ho visto che con guidando con le ginocchia sto rigando tutte le plastiche dei convogliatori .. lo fa anche a voi ?

Ascolta... non potresti togliere Mourinho ?? Mi irrita... Scherzi a parte, non ti preoccupare se si rigano le plastiche , è così che si fà, bisogna stringere con le gambe la moto e restarci attaccati!! I graffi non sono un problema sulla moto, lo sarebbero su di te qualora non stringessi la moto tra le gambe!!

ma la moto è da cross solo che dietro monta il 18 .. poi comunque non è la mia prima moto avevo la mini e il 125 con cui facevo motard ed enduro solo che questa è la prima da cross e non so appunto se la differenza con il 19 è evidente o posso fare a meno di questa spesa per adesso..

comunque si anche io per la scelta delle gomme piu che altro.. perchè con la 140 dietro non sento granchè a mio agio nelle curve (magari è solo un impressione) ma per la 19 esiste qualcosa di omologato che vada bene anche per il cross ?

ah ok grazie per il consiglio a poi una curiosità ... secondo voi è possibile per un amatore imparare a whippare (ovviamente in piccolo) ?

cosa? 140 in pista da cross??

monto la 150 sul mio motard...

certo tutto è possibile.

Il problema è se chiedi in quanto tempo si diventa capaci

in quanto tempo si diventa capaci ?

ah si ne sono sicuro intendevo prima di provare a fare qualche whip

ma la moto è da cross solo che dietro monta il 18 .. poi comunque non è la mia prima moto avevo la mini e il 125 con cui facevo motard ed enduro solo che questa è la prima da cross e non so appunto se la differenza con il 19 è evidente o posso fare a meno di questa spesa per adesso..