Ciao ragazzi , ho da pochi giorni ritirato uno stupendo VFR blu del 2000 con pochissimi km , la moto incredibilmente non dimostra nemmeno la metà degli anni che porta sul groppone (come tutte le vfr ben tenute
) eccetto per la serrature che sono diciamo un po' secchine.
Per il tappo del serbatoio e il gancio portacasco non ci dovrebbero essere problemi a lubrificare con del WD40, per l accensione sono un po' titubante a causa della presenza dell' hiss.
A quanto ho capito qualche goccia direttamente nella serratura non dovrebbero innescare problematiche o sbaglio ???
Se lubrificassi la chiave e la inserissi sarebbe meglio ?
Scusate la domanda forse stupida e banale ma conosco i costi che vertono attorno al hiss e non vorrei combinare danni.
Grazie
