scusa ma il carburatore non è troppo piccolo??
che monti ancora?

ciao ragazzi, ho appena finito il rodaggio del mio scooter con motore simonini in alluminio 75cc, carbutarore da 17.5 e variatore polini speed control, e ho montato anche i rapporti secondari 15-39 e mi sono accorto che dopo i 60-70 km/h cala di giri e invece da o a 60km/h è molto alta di giri, decondo voi è per colpa dei rapporti? con quelli originali non mi ricordo se faceva questo scherzo, ma ai 100km/h si imballava e con questo invece no!! Mi potete dire come faccio a eliminare questo difetto? Le massette le ho da 3.7g altrimenti quando arriva ai 60 km/h è giu i giri e non lavora il coppia....

se cala di giri probabilmente sei ancora peso di rulli poi che scarico hai?

il problema è la trasmissione!!! con i rapporti devi mettere una molla di contrasto parecchio piu dura , che molla tieni adesso ?

Ho una stage 6 pro replica, e devo tenere qll, prima avevo una marmitta artigianale, ma ho dovuto toglierla. se calo di peso, da 0 a 50 va fuori giri.... come posso risolvere?

prova con un rasamento di 0,5 frà mozzo e piattello del variatore.

Io ho montato i rapporti originali e questo scherzo non me lo fa!!!
però arriva a 100km/h e nn oltre..forse rappotri troppo lunghi, consigliatemi dei rapporti che vanno bene, abbastabza lunghi, non troppo

i più corti per minarelli sono 13/44.

io presumo di avere dei rapporti troppo lunghi, mi potete dire il numero dei rapporti un po piu lunghi dell'originale?

te lo già detto 13/44

ma se hai detto che sono i piu corti, devo mettere quelli lunghi insieme ai 13/44?se io monto i 13/44 quanto mi fa?
adesso va a 100 km/h anche in su!!!

te hai detto un po + lunghi degli originali quelli un po più lunghi sono i primari malossi 13/44 di originale hai i 13/42 vanno più che bene quelli che ti ho indicato, e come dico sempre meglio che li prenda velocemente che ci metta tanto tempo.

adesso ho preso anche i rapporti malossi, montati, cambiato molla di contrasto con sempre una gialla, massette da 4.2 e andava bene, poi dopo 3 giorni mi faceva lo stesso scherzo, va poco giu di giri e su una retta non molto lunga dove proma faceva i 110 adesso prende malapena i 95, perchè? ho 2 rasamentri tra variatore e piattello, uno da 1mm e uno da 0.8mm, devo toglierne uno?quale? rispondete in tanti...

adare sopra lo 0,8 è controproducente te sei ben sopra prova a montare solo quello di 0,8.

questo non lo sapevo, allora dovrebbe andare di piu', ho ancora il ventolino originale, allora provo sono con quella da 0,8, ma devo alleggerire o appesantire le massette?

se metti un maggior spessore in genere si deve appesantire te lascia i rulli che hai e pure il ventolino originale.

ho provato, sempre uguale.anche con una molla di contrasto piu dura...puo essere la marmitta? perche da 0 a 60 va come un treno poi cala. sincaso la stage 6 pro potrebbe andar bene?

be non è detto sia lo scarico, i rapporti sono decisamente lunghi e se il motore non riesce a sfuttarli è difficile pure da tarare, se cala di giri o sei ancora tropo peso o è un problema di rasamenti.

adesso prendo la setga 6 pro, appena ho montato i rapporti con la molla gialla nuova andava come una spia, adesso no, puo' assarsi snervata la molla?

mmm no non penso la carburazione come è?