L'elaborazione va bene, però come marmitta io prendere la pws (che è anche omologata), come carburatore un 21 normale e se non vuoi mettere il filtro aperto, lavora l'airbox

ma chissenè dell omologazione poi quella marmitta e magnifica va anche su un trofeo

poi voglio vedere la tua faccia di quando ti fermano i "carramba... che sorpresa!" e ti sequestrano lo scooter... non sarà sicuramente una bella cosa... perciò... meglio prevenire che curare...
in sintesi... prendi una marmitta omologata...

ciao a tutti volevo sapere cosa ne pensavate della mia futura elaborazione!!

gt: athena sporting----vorrei sapere i cavalli per piaggio..
abero: rms super racing spalle piene inserti in nailon
marmitta: fabrizi new generation
variatore: mhr team
frizione: fly clutch
carburatore: black edition stage 6 by dell'orto 21mm
collettore: dritto stage 6 in viton
lamelle in carbonio athena
cinghia: malossi special belt
campana malossi clutch bell
correttore: torque drive senza fixed pulley
ingranaggi primari: malo 14/34

cosa ne pensate???????