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elaborazione tzr maxi kit 85 [19phbg,rischio grippaggio?]
11407276
11407276 Inviato: 20 Feb 2011 11:33
Oggetto: elaborazione tzr maxi kit 85 [19phbg,rischio grippaggio?]
 



ciao ragazzi..allora, io ho un tzr con :
icon_arrow.gif maxi kit top 85
icon_arrow.gif top non omologata
icon_arrow.gif pacco lamellare top
icon_arrow.gif dischi frizione e molle top
icon_arrow.gif carburatore dell'orto 19
e ho rimosso l'automix..so bene che è un'elaborazione ancora troppo incompleta perchè ci vorrebbero tante altre cose tra cui almeno un carburatore 24 che per ora non posso mettere per via dei soldini icon_biggrin.gif..ma la mia domanda era : secondo voi se per ora lascio il 19 influirebbe molto sulle prestazioni ? è indispensabile mettere un 24 o per ora posso lasciare il 19 ? grazie delle risposte icon_biggrin.gif
tzrsp
Ginocchio a Terra
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Ranking: 260

 
11407294
11407294 Inviato: 20 Feb 2011 11:37
 

Influisce MOLTO sulle prestazioni icon_wink.gif
Diego
Very Important Tinga
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Ranking: 2434

 
11407385
11407385 Inviato: 20 Feb 2011 11:59
 

per curiosità, quanto ti fa al litro?
Drakon2
Sbk
Sbk



Ranking: 973

 
11407432
11407432 Inviato: 20 Feb 2011 12:12
 

Ma per ora tieni il 19,certo influisce molto sulle prestazioni...sarebbe bene montare un 28 ma anche il 24 va bene...appena ai i soldi cambia carburatore
jorda
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
11407745
11407745 Inviato: 20 Feb 2011 13:15
 

Sei molto sottoalimentato, se non hai la carburazione a puntino rischi molto di più il grippaggio...
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
11408022
11408022 Inviato: 20 Feb 2011 13:54
 

io nella moto da cross dove ho sotto l'85 come carburo ho il 28...di conseguenza ti consiglio quello
H-King
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1502

 
11408098
11408098 Inviato: 20 Feb 2011 14:04
 

24-26 di più è inutile a mio parere, non è molto spinto come GT icon_wink.gif
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
11408165
11408165 Inviato: 20 Feb 2011 14:13
 

The_Godfather ha scritto:
Sei molto sottoalimentato, se non hai la carburazione a puntino rischi molto di più il grippaggio...

Esatto, entra meno benzina = meno raffreddamento icon_wink.gif
Diego
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11409159
11409159 Inviato: 20 Feb 2011 17:55
 

jorda ha scritto:
Ma per ora tieni il 19,certo influisce molto sulle prestazioni...sarebbe bene montare un 28 ma anche il 24 va bene...appena ai i soldi cambia carburatore

ah ok..avevo intenzione di fare così..
tzrsp
Ginocchio a Terra
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11409211
11409211 Inviato: 20 Feb 2011 18:08
 

intanto vai in giro con una carburazione appena grassa per non rischiare icon_wink.gif
Growl
Very Important Tinga
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Ranking: 4800

 
11409807
11409807 Inviato: 20 Feb 2011 19:57
 

Growl ha scritto:
intanto vai in giro con una carburazione appena grassa per non rischiare icon_wink.gif

si si per ora sono grassissimo anche perchè me l'aveva detto il meccanico per il rodaggio.....
tzrsp
Ginocchio a Terra
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Ranking: 260

 
11415857
11415857 Inviato: 21 Feb 2011 21:20
 

Raga secondo voi con l'elaborazione che ho scritto sopra dovrei stare davanti a un altro tzr con un'elaborazione base abbastanza completa ( top trophy, carburatore 19, pacco lamellare malossi e frizione top) ??
tzrsp
Ginocchio a Terra
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Ranking: 260

 
11416992
11416992 Inviato: 21 Feb 2011 23:09
 

Secondo me si, anche se ci sono mille variabili in gioco e non sempre la cosa più scontata è quella che si realizza... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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11419130
11419130 Inviato: 22 Feb 2011 14:24
 

tzrsp ha scritto:
Raga secondo voi con l'elaborazione che ho scritto sopra dovrei stare davanti a un altro tzr con un'elaborazione base abbastanza completa ( top trophy, carburatore 19, pacco lamellare malossi e frizione top) ??

Sì gli stai davanti, ma la tua è incompletissima icon_asd.gif
Diego
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Ranking: 2434

 
11419509
11419509 Inviato: 22 Feb 2011 15:18
 

Dieguz ha scritto:

Sì gli stai davanti, ma la tua è incompletissima icon_asd.gif

eh lo so icon_cry.gif icon_cry.gif
tzrsp
Ginocchio a Terra
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Ranking: 260

 
11430024
11430024 Inviato: 24 Feb 2011 13:11
 

volevo chiedervi un'altra cosa ( forse sto andando troppo OT ) ma non so se aprire un altro topic..con la funzione cerca non ho capito tanto bene..io vorrei mettere una centralina ad anticipo variabile tipo la top rossa o la malossi...ma il maxi kit è corsa lunga..e alcuni dicono che non si può mettere..è vero ?
tzrsp
Ginocchio a Terra
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Ranking: 260

 
11430126
11430126 Inviato: 24 Feb 2011 13:38
 

tzrsp ha scritto:
volevo chiedervi un'altra cosa ( forse sto andando troppo OT ) ma non so se aprire un altro topic..con la funzione cerca non ho capito tanto bene..io vorrei mettere una centralina ad anticipo variabile tipo la top rossa o la malossi...ma il maxi kit è corsa lunga..e alcuni dicono che non si può mettere..è vero ?

No, si può mettere ma è veramente inutile spendere quei soldi quando puoi comprarti un'accensione completa che ti da molto di più icon_wink.gif
Diego
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Ranking: 2434

 
11430283
11430283 Inviato: 24 Feb 2011 14:04
 

Dieguz ha scritto:

No, si può mettere ma è veramente inutile spendere quei soldi quando puoi comprarti un'accensione completa che ti da molto di più icon_wink.gif

si però costa molto di più no ?
tzrsp
Ginocchio a Terra
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Ranking: 260

 
11430462
11430462 Inviato: 24 Feb 2011 14:31
 

tzrsp ha scritto:

si però costa molto di più no ?

Sicuramente, ma di prestazioni è tutta un'altra cosa ! 0509_up.gif
Diego
Very Important Tinga
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Ranking: 2434

 
11430650
11430650 Inviato: 24 Feb 2011 15:05
 

Dieguz ha scritto:

Esatto, entra meno benzina = meno raffreddamento icon_wink.gif
questa è nuova...un motore si raffredda a benzina? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif al massimo intendi lubrificazione dato che entra miscela e non benzina 0509_up.gif
predicatorepazz
Derapata
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Ranking: 454

 
11430744
11430744 Inviato: 24 Feb 2011 15:21
 

predicatorepazz ha scritto:
Dieguz ha scritto:

Esatto, entra meno benzina = meno raffreddamento icon_wink.gif
questa è nuova...un motore si raffredda a benzina? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif al massimo intendi lubrificazione dato che entra miscela e non benzina 0509_up.gif

Assolutamente sì icon_wink.gif
La benzina è parte integrante del raffreddamento in camera di scoppio. icon_wink.gif
Una carburazione magra porta ad una temperatura d'esercizio maggiore proprio perchè la benzina ha anche l'effetto di raffreddare, viceversa se ne entra troppa si avranno temperature minori. icon_wink.gif
Diego
Very Important Tinga
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Ranking: 2434

 
11430806
11430806 Inviato: 24 Feb 2011 15:30
 

Dieguz ha scritto:

Assolutamente sì icon_wink.gif
La benzina è parte integrante del raffreddamento in camera di scoppio. icon_wink.gif
Una carburazione magra porta ad una temperatura d'esercizio maggiore proprio perchè la benzina ha anche l'effetto di raffreddare, viceversa se ne entra troppa si avranno temperature minori. icon_wink.gif

quoto in pieno 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
11437321
11437321 Inviato: 25 Feb 2011 20:14
 

Dieguz ha scritto:

Assolutamente sì icon_wink.gif
La benzina è parte integrante del raffreddamento in camera di scoppio. icon_wink.gif
Una carburazione magra porta ad una temperatura d'esercizio maggiore proprio perchè la benzina ha anche l'effetto di raffreddare, viceversa se ne entra troppa si avranno temperature minori. icon_wink.gif
qua ci stà l'auto epic fail icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif mi scuso dieguz...
predicatorepazz
Derapata
Derapata



Ranking: 454

 
11438094
11438094 Inviato: 25 Feb 2011 22:20
 

predicatorepazz ha scritto:
qua ci stà l'auto epic fail icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif mi scuso dieguz...

icon_asd.gif icon_asd.gif


Va bè fa niente figurati 0509_up.gif
Diego
Very Important Tinga
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