se lo lavori sicuramente perderai un po' di potenza sotto e la sposterai sopra,inoltre dovrai rivedere lo squish.
quindi ti consiglio solo di appiattire il profilo superiore della luce di scarico.

Ciao ragazzi, dato che dovrei lavorare il mio GT stage 6 sport, vorrei un consiglio sulle nuove fasature...
vorrei che il GT spingesse bene ai medio-bassi ma allo stesso tempo con un ottimo incremento di coppia e di potenza....
io avevo pensato a : luce di scarico 190-195 , travasi primari 130-135 , controluce 125-130..
cosa ne dite, avanti gli esperti!!

allora che ne dici di queste fasature: 190° , 130°, 128° ?

scusa ma perchè non dovrei farcela? alla fine ha alesaggio 47,6 ed è molto simile allo stage 6 racing come stampo tranne per il traversino...

lo squish ce lo a 0,7 ..
dici che riesco a lavorare i travasi con il flessibile del dremel ?

si bhe certo..però dici che riesco utilizzando il flessibile oppure devo per forza utilizzare la testa a 90° ?

si bhe certo..però dici che riesco utilizzando il flessibile oppure devo per forza utilizzare la testa a 90° ?

Ti consiglio 190, 130, 128, con squsch a 0,5 se il cilindro è a liquido. dovresti avere una buona erogazione già dai bassi con discreti alti.

quel cilindro è dura portarlo a 0.5 andrebbe fatto dei lavori al gruppo termico. come spianarlo.

Rega ho finito il lavoro!!!

ho fatto fasature abbastanza alte
peccato per le foto che non le ho

devo rismontare per l ennesima volta il gt e sinceramente non ne ho voglia!!!