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consiglio carburatore [elaborazione base]
11407698
11407698 Inviato: 20 Feb 2011 13:07
Oggetto: Re: consiglio carburatore [elaborazione base]
 

el-bart ha scritto:


se metti un 19 aumenti molto..(si sente molto su un originale che se dici gli sarebbe sufficiente anche un 17.5)..però con un 21 aumenterai anche i bassi senza tralasciare gli alti..quindi tutto l arco di coppia... 0509_up.gif
il 24 su un base mi sembra un po troppo..anche se qualcuno lo ha provato..tipo lucas (mi sembra) che lo montava su un top nero..adesso ha il tpr 86.. 0510_sad.gif 0510_five.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Giusto quello che dici 0509_up.gif
Però un 24 sul base ti aumenta dappertutto anche di tanto icon_wink.gif
L'ho provato personalmente su una moto di un mio amico che prima montava il 21, poi è passato al 24 0509_up.gif
Diego
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11407713
11407713 Inviato: 20 Feb 2011 13:10
Oggetto: Re: consiglio carburatore [elaborazione base]
 

gennaderapage ha scritto:
ciao a tutti raga..
allora il mio motard ha questa ela:
-gt DR (73,5)
-marmitta Giannelli
-pacco lamellare malossi VL6 (lamelle in carbonio)
-frizione rinforzata Top performances (kevlar)
-carbu Dell'orto [b]16 mm

la moto mi mura a 97 km/h circa..
se montassi un 19 aumenterebbero le prestazioni??e come vel max quale potrei raggiungere più o meno?
grazie a tutti 0510_help.gif

ho un elaborazione simile e con 19mm arrivo a 105 tranquillamente 0509_up.gif
CaggeHM
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11407765
11407765 Inviato: 20 Feb 2011 13:19
 

ma si allora faccio prima e lo cambio con un bel 21!! secondo voi questo può andare??:
Link a pagina di Biollamotors.it
perchè il mio ha il miscelatore e il collettore in gomma..
ah e poi una cosa, il collettore devo cambiarlo vero? e l'aria visto che devo prendere quella con il filo e un "tasto" (tipo la polini da9€) dove la posso fissare?? 0509_campione.gif
gennaderapage
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11408981
11408981 Inviato: 20 Feb 2011 17:16
 

Non devi cambiare collettore, entra perfettamente nel collettore originale. L'aria manuale polini te la sconsiglio, io mi ci sono trovato malissimo e non svolge per nulla il suo compito.. Meglio quella della STAGE6. Io l'ho fissata in una delle filettature del miscelatore dato che io l'ho tolto, tu potresti forse trovare spazio sul manubrio.
Atrox
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11409212
11409212 Inviato: 20 Feb 2011 18:08
 

ook allo vado di stage 6...e comunque per i getti quali possono andare bene?
e poi un'altra cosa, per montarlo basta che lo sostituisco all'altro ma per la carburazione?
0509_campione.gif
gennaderapage
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11409354
11409354 Inviato: 20 Feb 2011 18:34
 

gennaderapage ha scritto:
ook allo vado di stage 6...e comunque per i getti quali possono andare bene?
e poi un'altra cosa, per montarlo basta che lo sostituisco all'altro ma per la carburazione?
0509_campione.gif


vedrai in seguito...prima montalo così com'è poi agisci di conseguenza icon_wink.gif
ZamboMotors
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11409457
11409457 Inviato: 20 Feb 2011 18:54
 

ok..ma quando lo monto devo prima pulirlo con della benzina?
gennaderapage
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11409720
11409720 Inviato: 20 Feb 2011 19:40
 
gennaderapage
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11409831
11409831 Inviato: 20 Feb 2011 20:00
 

Atrox ha scritto:
Non devi cambiare collettore, entra perfettamente nel collettore originale. L'aria manuale polini te la sconsiglio, io mi ci sono trovato malissimo e non svolge per nulla il suo compito.. Meglio quella della STAGE6. Io l'ho fissata in una delle filettature del miscelatore dato che io l'ho tolto, tu potresti forse trovare spazio sul manubrio.

Quotone, l'aria manuale Polini fa pena.
Quella della Stage 6 sembra fatta da dio in confronto icon_wink.gif
Diego
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11410095
11410095 Inviato: 20 Feb 2011 20:44
Oggetto: Re: consiglio carburatore [elaborazione base]
 

CaggeHM ha scritto:

ho un elaborazione simile e con 19mm arrivo a 105 tranquillamente 0509_up.gif


dipende dai rapporti..un mio amico col 2+ e rapporti 60/11 arriva si e no a 90..però a corto ti strappa le braccia..
el-bart
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11410186
11410186 Inviato: 20 Feb 2011 20:55
 

c'è un problema!! sul mio carbu c'è scritto PHBN 16mm..e trovo massimo un 17,5 con quella sigla..come faccio?? 0510_help.gif 0510_help.gif
gennaderapage
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11410334
11410334 Inviato: 20 Feb 2011 21:15
 

gennaderapage ha scritto:
c'è un problema!! sul mio carbu c'è scritto PHBN 16mm..e trovo massimo un 17,5 con quella sigla..come faccio?? 0510_help.gif 0510_help.gif

Cambi sigla forse ? icon_xd_2.gif
Devi prendere un PHBG icon_wink.gif
Diego
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11410366
11410366 Inviato: 20 Feb 2011 21:19
 

ma è che cambia la posizione delle parti.. icon_xd_2.gif
xciò vado sicuro?? 0509_banana.gif
gennaderapage
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11410809
11410809 Inviato: 20 Feb 2011 22:26
 

gennaderapage ha scritto:
ma è che cambia la posizione delle parti.. icon_xd_2.gif
xciò vado sicuro?? 0509_banana.gif

Da PHBN a PHBG cambia che nel primo la ghigliottina è cilindrica nell'altra è ovale icon_wink.gif
Le altre 2 sigle, ad esempio DS/CS indicano se ha l'attacco maschio/femmina e se le viti regolazione sono a sinistra o a destra icon_wink.gif
Diego
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11414110
11414110 Inviato: 21 Feb 2011 17:34
 

e perciò io non avrei problemi a montarlo sul mio..e poi se invece di comprare l'aria smontassi quella a vite che c'è sul mio? icon_twisted.gif perchè ho visto che l'attacco è lo stesso..
gennaderapage
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11414808
11414808 Inviato: 21 Feb 2011 19:20
 

per le sigle non ti devi preoccupare..ce ne sono decine..poi mica devi prendere per forza un dell orto..allora cosa hai deciso di prendere?? se metti un 21 puoi prendere un normalissimo (non moltp spinto come carburatore) phbg devi solo vedere se l attacco è maschio o femmina..comunque senza starti a spiegare cosa significhi prendi un carburatore maschio 0509_up.gif
el-bart
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11414968
11414968 Inviato: 21 Feb 2011 19:38
 

ho il collettore in gomma perciò mi serve un PHBG maschio eusa_think.gif ...non molto spinto in che senso? cioè mi aumenta solo i consumi o anche le prestazioni?? 0509_campione.gif
ecco i consumi aumentano di tanto??
gennaderapage
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11416977
11416977 Inviato: 21 Feb 2011 23:07
 

gennaderapage ha scritto:
ho il collettore in gomma perciò mi serve un PHBG maschio eusa_think.gif ...non molto spinto in che senso? cioè mi aumenta solo i consumi o anche le prestazioni?? 0509_campione.gif
ecco i consumi aumentano di tanto??

No, i consumi aumentano di ben poco, e ne guadagni coppia e allungo icon_wink.gif
Comunque significa che non è un carburatore Racing ^?l
Diego
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11419516
11419516 Inviato: 22 Feb 2011 15:20
 

ma montando un 21 racing le prestazioni aumentano tanto di più che con un 21 normale? eusa_think.gif
gennaderapage
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11420426
11420426 Inviato: 22 Feb 2011 18:34
 

gennaderapage ha scritto:
ma montando un 21 racing le prestazioni aumentano tanto di più che con un 21 normale? eusa_think.gif


No, assolutamente...soldi buttati 0509_up.gif
ZamboMotors
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11420802
11420802 Inviato: 22 Feb 2011 19:41
 

grazie..allora funzionerebbe la mia idea di montare al posto dell'aria a filo quella a tasto che ho ora montata sul 16?? icon_twisted.gif
gennaderapage
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11421117
11421117 Inviato: 22 Feb 2011 20:33
 

gennaderapage ha scritto:
grazie..allora funzionerebbe la mia idea di montare al posto dell'aria a filo quella a tasto che ho ora montata sul 16?? icon_twisted.gif

No, non ci entra il pomellino del 16..o almeno sul PHBG 19 non ci va icon_asd.gif icon_asd.gif
Diego
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11421140
11421140 Inviato: 22 Feb 2011 20:38
 

ah peccato!!! eusa_wall.gif
ma quando compri il carburatore ti danno anche tutti i getti?
gennaderapage
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11421419
11421419 Inviato: 22 Feb 2011 21:09
 

gennaderapage ha scritto:
ah peccato!!! eusa_wall.gif
ma quando compri il carburatore ti danno anche tutti i getti?

Sì, ti danno quelli standard che ci sono già dentro icon_smile.gif
Gli altri che poi userai per carburare te li devi comprare icon_asd.gif icon_wink.gif
Diego
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11422759
11422759 Inviato: 23 Feb 2011 0:28
 

Il 21 consuma tantissimo rispetto al 16, preparati a fare benzina un giorno si e uno no; se sei uno tranquillo che riesce a non tirare allora forse ce la fai. Se sei uno che tira anche nei rettilinei di 20 metri (come purtroppo faccio io) allora sappi che io 3 litri me li mangio in un pomeriggio facendo circa 40km.

Per l'aria puoi comprare una a pomello o una a filo, io ti consiglierei quella a filo dato che mi ci sono sempre trovato meglio. Per carburare ti consiglio di iniziare con un 80, di serie trovi il 75 ma io non sono riuscito a carburare bene, magari tu hai più fortuna di me! Se hai altri dubbi chiedi pure icon_biggrin.gif
Atrox
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11424121
11424121 Inviato: 23 Feb 2011 13:03
 

Ma com'è possibile che un mio amico sul 21 nuovo di pacca ha trovato di massimo un 92 ? eusa_think.gif icon_asd.gif
Comunque non è vero che consuma esageratamente di più, la differenza è ben poca icon_wink.gif
Diego
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11424136
11424136 Inviato: 23 Feb 2011 13:06
 

Dieguz ha scritto:
Ma com'è possibile che un mio amico sul 21 nuovo di pacca ha trovato di massimo un 92 ? eusa_think.gif icon_asd.gif
Comunque non è vero che consuma esageratamente di più, la differenza è ben poca icon_wink.gif


bhe può essere il black edition , comunque a mio parere 19 e 21 sono quasi identici i consumi sono un pò più alti nel 21 come l'aumento di prestazioni
Dario96R
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11424146
11424146 Inviato: 23 Feb 2011 13:08
 

Dario96R ha scritto:


bhe può essere il black edition , comunque a mio parere 19 e 21 sono quasi identici i consumi sono un pò più alti nel 21 come l'aumento di prestazioni

No, era quello normale normale icon_smile.gif
Diego
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11427022
11427022 Inviato: 23 Feb 2011 20:25
 

Il 21 consuma un casino.. roba di 16km/l andando piano.. E non parlo per sentito dire
Atrox
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11427108
11427108 Inviato: 23 Feb 2011 20:36
 

eri sicuramente carburato male.. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ponzi senza tirare col 28 faceva 15.. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif col tpr.. 0509_up.gif il 21 come consumi siamo sulla soglia del 19 in quanto è un modello quasi uguale cambia il diffusore e il condotto dell aria..(eccetto che non prendi un r/t 21 li poi si inizia a consumicchiare icon_asd.gif ) con un 21 carburato bene se non tiri farai sui 18km al litro..se inizi a tirare stai sui 14-15 anche piu..icon_wink.gif
el-bart
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