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Kit frizione Idraulica [Trasformazione e pareri]
655580
655580 Inviato: 17 Set 2006 14:32
Oggetto: Kit frizione Idraulica [Trasformazione e pareri]
 

Ciao raga ho un "problemino"... icon_redface.gif
La Mia Cbr954 ha la leva frizione a cavo e risulta molto dura da azionare... Specialemente nell'uso frequente. Premesso che darò una controllare al cavo per sicurezza mi chiedevo se esiste un modo "semplice" per renderla meno pesante??
Tipo un servo frizione o che ne so??
icon_lol.gif
doppio_lamp.gif
Efams
Impennata
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Ranking: 301

 
656138
656138 Inviato: 17 Set 2006 17:30
 

Non vorrei dire una cretinata, ma dovrebbero esistere dei kit che rendono la frizione a cavo in idraulica.

In pratica si conserva il meccanismo a filo, ma c'è l'aiuto di una pompa idraulica.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
656175
656175 Inviato: 17 Set 2006 17:39
 

Uellas, quando la frizione risulta dura da azionare normalmente è causato da delle lacerazioni del cavo all'interno della guaina! Prova a cambiarlo e vedrai che differenza! é capitato anche a me: r6 costa 40 eurottoli! +o- sei su quella cifra!
jimmyv
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
659339
659339 Inviato: 18 Set 2006 16:53
 

I kit esistono, volevo farla anche io questa modifica, poi ...
Ho visto il prezzo, circa 600 E icon_cry.gif icon_cry.gif
gelinux
Impennata
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Ranking: 340

 
659699
659699 Inviato: 18 Set 2006 18:22
 

Porca paletta!!! icon_lol.gif

Vabbe dai al max mi farò un pò di muscoli al braccino icon_twisted.gif
600 euri sono una follia!!!
Proverò ad informarmi perchè mi sembrano veramente eccessivi 600€...
Efams
Impennata
Impennata



Ranking: 301

 
660470
660470 Inviato: 18 Set 2006 21:14
 

prova ad allontanare il piu possibile il collarino della leva in modo da impugnarla il piu esterno possobile aumentando la leva diminuisci lo sforzo.
ysavay
Impennata
Impennata



Ranking: 305

 
2834954
2834954 Inviato: 31 Ott 2007 13:39
Oggetto: Kit per frizione idraulica
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti!
Qualcuno ha provato qualche kit per l'installazione della frizione idraulica al posto di una a filo?
Grazie.

Ps. Ho provato a cercare nei post già presenti ma non ho trovato niente; se ho perso qualcosa, segnalatemelo pure! icon_biggrin.gif
maver82
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
2835475
2835475 Inviato: 31 Ott 2007 14:40
Oggetto: Re: Kit per frizione idraulica
 
michelevalente
Ospite



Ranking: -

 
2835517
2835517 Inviato: 31 Ott 2007 14:45
Oggetto: Re: Kit per frizione idraulica
 

Questi topic li avevo già letti ma non ho trovato nessun parere in merito a questi kit...

Io ed alcuni amici siamo un po'tentati di installarne uno sulle nostre moto, ma prima volevo cercare un parere da chi ce l'ha già...
maver82
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
2835854
2835854 Inviato: 31 Ott 2007 15:20
 

si può fare di tutto-solo che è un lavoro un pò barbino icon_cry.gif pompetta sul manubrio e suo alloggiamento-staffa per la pompetta di spinta sotto e un tubo
cimarron
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 174

 
2840619
2840619 Inviato: 1 Nov 2007 12:32
 

jimmyv ha scritto:
Uellas, quando la frizione risulta dura da azionare normalmente è causato da delle lacerazioni del cavo all'interno della guaina! Prova a cambiarlo e vedrai che differenza! é capitato anche a me: r6 costa 40 eurottoli! +o- sei su quella cifra!


un r6 con frizione a cavo?la mia yamaha fzr 1000 del 92 la ha idraulica... icon_confused.gif o mi sbaglio? icon_smile.gif
deb
Impennata
Impennata



Ranking: 349

 
2845430
2845430 Inviato: 2 Nov 2007 1:12
 

In genere le moto supersport non ce l hanno il comando idraulico...o meglio alcune si altre no....è un peso e complicazione in piu'...io su GSX-R e su zx10r non ce l' ho....in genere i motivi sono:
-- frizione vecchia.....da revisionare
-- cavo non ben ingrassato e/sporco....smontarlo e cercare di renderlo scorrevole con wd40 o similare, facendolo penetrare per tutta la lunghezza del cavo

oppure fortificare i polsi icon_biggrin.gif
ciao icon_biggrin.gif
TAC-00
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1696

 
2857837
2857837 Inviato: 4 Nov 2007 7:18
Oggetto: Re: Kit per frizione idraulica
 

maver82 ha scritto:
Questi topic li avevo già letti ma non ho trovato nessun parere in merito a questi kit...

Io ed alcuni amici siamo un po'tentati di installarne uno sulle nostre moto, ma prima volevo cercare un parere da chi ce l'ha già...


Ciao a tutti. Ho una fz6 fazer del 2006, sulla quale ho installato il kit idraulico della PBR. Viene fornito completo di leva, serbatoio (come quello dei freni), tubo idraulico e pistoncino idraulico. Costo 176 euro al bike expo di padova, se te lo monti da solo, altrimenti il prezzo sale. Le bestemmie maggiori, almeno per la mia moto, sono state nello smontare il cavo originale (che ha due curve rigide), per il resto e' semplice, poi si effettua lo spurgo come per i freni. Non si alleggerisce quasi per niente, ma "strappa" meno. Personalmente l' ho montata per non correre il rischio di rotture di cavi. Funziona benissimo ed e' autoregistrante. Non so se il prezzo e' aumentato...certo, se erano 600 euro facevo scorta di cavi icon_wink.gif
Ciao

V
AcciaioFuso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
2858127
2858127 Inviato: 4 Nov 2007 10:42
Oggetto: Re: Kit per frizione idraulica
 

AcciaioFuso ha scritto:


....Funziona benissimo ed e' autoregistrante....

V



ecco il punto... essendo con guadagno corsa a vuoto nullo (in pratica scende l'olio ma la corsa è sempre uguale) non si ha una misura diretta dello stato di usura della frizione...
occorre perciò guardare il livello ed eventualmente aprire il carter per fare una bella ispezione...
nelle moto da gara può rappresentare un onere in più, nelle moto di serie (considerata la longevità di una frizione sottoposta ad un uso coscienzioso) no...

ciao
simeo
Ospite



Ranking: -

 
2861546
2861546 Inviato: 4 Nov 2007 19:22
Oggetto: Re: Kit per frizione idraulica
 

simeo ha scritto:



ecco il punto... essendo con guadagno corsa a vuoto nullo non si ha una misura diretta dello stato di usura della frizione...
nelle moto da gara può rappresentare un onere in più, nelle moto di serie no...

ciao


si' certo...l' idraulica e' piu' per chi ama i viaggi lunghi
e regolari senza esasperare troppo la cavalcatura...
per una moto di serie anche il piccolo vantaggio di un
punto di manutenzione in meno (controllo ed ingrassaggio
del cavo, specie per i centauri "ognitempo").
Per viaggi brevi o uso esasperato non l' avrei montata
lamps
(qui' sotto due immagini del semplicissimo impianto)

immagini visibili ai soli utenti registrati


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AcciaioFuso
Foglio Rosa
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