se con la marmitta aftermarket non modifichi l'omologazione per le emissioni inquinanti sei in regola, sullo scarico catalizzato viene stampato un codice che dice che è in regola.

Come resa è quasi irrilevante, forse al limite qualcosa guadagni ma per via della perdita di peso rispetto lo scarico originale.

lavora sulla trasmissione e sei a posto, il motore del liberty non è fatto per correre, a meno che non intervieni in modo pesante sul gruppo termico e sulla testata

Si, ma a quel punto andrebbe a spendere molto in rapporto alle prestazioni ottenute, tanto vale andare in sicurezza con qualcosa di cilindrata superiore...