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prime impressioni cagiva mito 7speed
11360241
11360241 Inviato: 10 Feb 2011 20:38
Oggetto: prime impressioni cagiva mito 7speed
 

ciao raga, oggi finalmente ho passato la teoria e mi hanno dato il foglio rosa, così sono potuto finalmente andare a testare la mia mito. devo che mi ha un po' deluso. premetto è una 7 speed (però ha il 28 O_o) senza blocchi. in pratica ho fatto una tirata fino ai 140 e sembrava averne ancora un po'. però poi mi sono trovato in un altra situazione in cui sembrava molto spompata! in pratica rettilineone dopo centro abitato, ero tranquillo in 5, apro un po' per vedere la ripresa (ero sui 100) e a stento arriva a 120 0510_sad.gif mi aspettavo fosse esplosiva anche nella ripresa delle marce alte e invece devi prenderle bene di coppia. mi chiedo a quanto possa arrivare al massimo, ora come ora i 180 detti dal vecchio propietario mi sembrano un utopia
doppio_lamp.gif


p.s (parlo solo di segnata. di effettiva non ne parliamo ancora 0509_si_picchiano.gif )
 
11360258
11360258 Inviato: 10 Feb 2011 20:40
 

Un pò è normale che sia morta ai bassi....è un 2t, non puoi aspettarti che aprendo tutto in quinta ti dia una spinta paurosa...la prossima volta prova a scalare e poi vedi icon_asd.gif
 
11360277
11360277 Inviato: 10 Feb 2011 20:42
 

Desmo94 ha scritto:
Un pò è normale che sia morta ai bassi....è un 2t, non puoi aspettarti che aprendo tutto in quinta ti dia una spinta paurosa...la prossima volta prova a scalare e poi vedi icon_asd.gif


non parlo di bassi, ero sui 6000 e ad arrivare ai 7800 dell'aperura della valvola ci ha messo mezz'ora, e oltretutto non ha dato potenza e coppia. so anche io che se scali fa paura 0509_si_picchiano.gif


(p.s. noi siamo anche amici su facebook sai? XDDDD)
 
11360308
11360308 Inviato: 10 Feb 2011 20:46
 

Sicuro che sia carburata bene ? Potresti essere obeso ai medi, cosa che causerebbe la lentezza nel salire di giri...ma la moto borbottava quando aprivi ?
 
11360468
11360468 Inviato: 10 Feb 2011 21:14
 

non è lenta a salire di giri sempre! anzi! è una scheggia! comunque ho il collettore del carbu da cambiare (è crepato e aspira un po' di aria) è che in quel frangente sembrava proprio spompa...bah....
 
11360508
11360508 Inviato: 10 Feb 2011 21:19
 

ha qualcosa che non va..a maggior ragione con una marmitta seven dovrebbe andare molto meglio ai medio-bassi

controlla la carburazione e soprattutto cambia quel collettore
 
11360531
11360531 Inviato: 10 Feb 2011 21:21
 

si comunque prossimamente gli faccio fare un controllo totale.
 
11360692
11360692 Inviato: 10 Feb 2011 21:42
 

conta che la seven sopratutto è mortissima ai medi! se stai andando tranquillo giri attorno ai 5000 che consuma anche relativamente poco, ma se vuoi andare non devi stare certo sotto agli 8'000 icon_wink.gif

il range di coppia massima va da 8000(la seven prende dopo perche ha la centralina vecchia che ritarda l'apertura della cts) fino si a 12'000 e passa!

se vuoi fare prove di accelerazione scali e parti a bomba 0509_doppio_ok.gif

gia in terza e quarta la mito seven fa fatica ad arrivare alla zona di coppia, figurati in 5 icon_asd.gif ...
una cosa che posso consigliare è se la usi tranquillamente di tenerla in 7 a circa 5500 giri, è il giusto compromesso tra velocita e risparmio...

se invece vuoi tirare devi essere generoso con i giri e il gas! 0509_up.gif


non ti preoccupare che è normalissimo che sia morta ai bassi icon_wink.gif , al massimo assicurati che appena giri la chiave la valvola faccia il check e che non rimanga bloccata aperta, che quello si che penalizza molto i bassi
0510_saluto.gif


p.s.: perche non appena hai un po di tempo non apri un w.i.p.? icon_biggrin.gif
 
11362950
11362950 Inviato: 11 Feb 2011 14:07
 

il w.i.p praticamente lo sto facendo ma non ho documentato 0510_sad.gif e quindi non saprei cosa metterci icon_xd_2.gif comunque non mi sembra che la valvola sia bloccata, dopo i 7500 8000 giri da una botta paurosa. quindi è normale che sia così morta ai bassi icon_asd.gif io ero abituato con l'XR7 per quanto 50ino tirava come una dannata già da 2000 giri icon_asd.gif
però in alto non era così esplosiva 0510_inchino.gif
 
11362988
11362988 Inviato: 11 Feb 2011 14:14
 

thegiorgionapo ha scritto:
il w.i.p praticamente lo sto facendo ma non ho documentato 0510_sad.gif e quindi non saprei cosa metterci icon_xd_2.gif comunque non mi sembra che la valvola sia bloccata, dopo i 7500 8000 giri da una botta paurosa. quindi è normale che sia così morta ai bassi icon_asd.gif io ero abituato con l'XR7 per quanto 50ino tirava come una dannata già da 2000 giri icon_asd.gif
però in alto non era così esplosiva 0510_inchino.gif
non centra molto, la botta la da anche se la cts è bloccata in posizione "aperta"... lo senti il check appena giri la chiave su on?(senti tipo un ""crrrrrrrrrrr-cr"" ossia senti un suono prima piu prolungato e in seguito piu breve)
 
11364462
11364462 Inviato: 11 Feb 2011 18:46
 

si sento il rumore. è bloccata???
 
11364805
11364805 Inviato: 11 Feb 2011 19:42
 

thegiorgionapo ha scritto:
si sento il rumore. è bloccata???
no 0509_doppio_ok.gif vuoi dere che va tutto bene icon_biggrin.gif
 
11365132
11365132 Inviato: 11 Feb 2011 20:29
 

evvaaai 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
11365356
11365356 Inviato: 11 Feb 2011 21:04
 

0509_si_picchiano.gif
thegiorgionapo ha scritto:
evvaaai 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
11374238
11374238 Inviato: 13 Feb 2011 21:59
 

comunque più di 145 non va -.- per ora -.- vabè che non gli ho fatto il tagliando però... bah...
 
11374321
11374321 Inviato: 13 Feb 2011 22:13
 

thegiorgionapo ha scritto:
comunque più di 145 non va -.- per ora -.- vabè che non gli ho fatto il tagliando però... bah...
che strano!
che rapporti hai? a quanti giri le tiri le marce? l'espansione è quella di una 6 o 7 marce?
 
11374893
11374893 Inviato: 14 Feb 2011 0:08
 

greggo93 ha scritto:
che strano!
che rapporti hai? a quanti giri le tiri le marce? l'espansione è quella di una 6 o 7 marce?


con l'espansione six ipertappata la mia a 165 di contakm arrivava o.o
 
11378302
11378302 Inviato: 14 Feb 2011 18:55
 

raga penso sia depo -.- eppure me l'hanno passata per ripotenziata... bah... si saprà venerdi qualcosa... so solo che a 11 mila mi mura...
 
11378856
11378856 Inviato: 14 Feb 2011 20:23
 

thegiorgionapo ha scritto:
raga penso sia depo -.- eppure me l'hanno passata per ripotenziata... bah... si saprà venerdi qualcosa... so solo che a 11 mila mi mura...
potrebbe essere anche solo grassissima 0509_up.gif
 
11378962
11378962 Inviato: 14 Feb 2011 20:39
 

bo guarda, giovedi la faccio ispezionare da cima a fondo. già che siamo qui, suggeriscimi le cose principali da far guardare! cioè aparte
icon_exclaim.gif rapportatura
icon_exclaim.gif sigla cilindro
icon_exclaim.gif pancia marmitta

icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
io l'airbox cornuto non l'ho visto icon_asd.gif gli chiedo in pratica di farmi una lista di cosa ha su? XD
 
11379021
11379021 Inviato: 14 Feb 2011 20:47
 

thegiorgionapo ha scritto:
bo guarda, giovedi la faccio ispezionare da cima a fondo. già che siamo qui, suggeriscimi le cose principali da far guardare! cioè aparte
icon_exclaim.gif rapportatura
icon_exclaim.gif sigla cilindro
icon_exclaim.gif pancia marmitta

icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
io l'airbox cornuto non l'ho visto icon_asd.gif gli chiedo in pratica di farmi una lista di cosa ha su? XD
si sarebbe meglio XD

cose da aggiungere...
icon_arrow.gif controllo pulizia cts
icon_arrow.gif controllo strozzatura lel collettore marmitta
icon_arrow.gif intanto che smonta il collettore controlla anche le lamelle che tendono a sfibrarsi facilmente...
icon_arrow.gif filtro: che tipo monta e se è da cambiare la spugna

0509_doppio_ok.gif
 
11379051
11379051 Inviato: 14 Feb 2011 20:50
 

perfecto!
 
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