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Grosso consiglio su che moto scegliere [Gite, viaggi, 100cv]
11360293
11360293 Inviato: 10 Feb 2011 20:44
 

la tiger è un'ottima moto adatta a quel che ti serve un amico ne è entusiasta icon_wink.gif è anche molto bella per me, molto personale come stile, azzeccatissimo icon_wink.gif
 
11363440
11363440 Inviato: 11 Feb 2011 15:32
 

SSimo83 ha scritto:
Boh la gente continua a consigliare la Zeta, proprio la tipica moto da viaggio.... eusa_think.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

SSimo83 ha scritto:


Io dico Honda CBF 1000..


Giusto, un'altra valida moto icon_wink.gif
 
11367573
11367573 Inviato: 12 Feb 2011 13:40
 

Ragazzi sono andato a vedere il 990 supermoto e devo dire mi è piaciuto molto 0509_doppio_ok.gif esteticamente bello e massiccio il giusto ci tocco tranquillamente solo che non ho pututo provarlo, qualcuno mi consiglia un conce ktm in zona milano visto che set prox sono a casa adesso sono a trento e c'è poca roba.Vista anche la tiger bella ma più turistica della 990.
Probabilmente opterò per una 990/950 perchè mi sa più di moto divertente rispetto a una tiger ma che se voglio ci posso fare anche dei km in più nn credo di rimpiangere potenza dal 990/950 ho letto da più parti che il motore è una belva icon_biggrin.gif

Che ne pensate voi??
 
11367627
11367627 Inviato: 12 Feb 2011 13:49
 

ti dico solo che i ktm con motore lc8 se apri di botto si alzano in terza icon_asd.gif

Oltre a 950 e 990 sm, esistono le versioni R (più pistaiole) e del 990 ora esiste la versione T (sm-T, é la sm con un cupolino, più adatta anche a viaggiare)
 
11367842
11367842 Inviato: 12 Feb 2011 14:40
 

Icarus992 ha scritto:
ti dico solo che i ktm con motore lc8 se apri di botto si alzano in terza icon_asd.gif

Oltre a 950 e 990 sm, esistono le versioni R (più pistaiole) e del 990 ora esiste la versione T (sm-T, é la sm con un cupolino, più adatta anche a viaggiare)


e già mi sto galvanizzando un sacco con i video che trovo in giro 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
e poi il 950/990 devono avere un sound da arresto icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
e mi carico ancora di più icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
11367903
11367903 Inviato: 12 Feb 2011 14:53
 

Bella la SM, ma preparati a consumi vergognosi, soprattutto la 950 a carburatori! Ah, di quest'aultima ce n'è una nuova da immatricolare a 8000 euro (!!) da Pogliani a Cinisello Balsamo...
 
11367984
11367984 Inviato: 12 Feb 2011 15:08
 

è purtroppo lo so!! Bene cinisello nn è lontano da casa mia ci faccio un salto sabato prox
 
11368204
11368204 Inviato: 12 Feb 2011 16:21
 

pigna ha scritto:


e già mi sto galvanizzando un sacco con i video che trovo in giro 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
e poi il 950/990 devono avere un sound da arresto icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
e mi carico ancora di più icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif



Su ktmclubitalia vedi i kit akrapovic con raccordo a Y per levare il kat + mappatura e vieni icon_mrgreen.gif

Io dopo il 690 credo andrò di 990 superduke R icon_biggrin.gif
 
11370455
11370455 Inviato: 13 Feb 2011 10:44
 

per la guida brillante street triple (usata con 6000 prendi la R), per un pelo di prestazioni in meno ed un pò di confort in più (anche passeggero) hornet 600, modello nuovo o modello vecchio (dal 2007 in poi) dipende da quanto vuoi spendere.
 
11372877
11372877 Inviato: 13 Feb 2011 18:52
 

Icarus992 ha scritto:
... del 990 ora esiste la versione T (sm-T, é la sm con un cupolino, più adatta anche a viaggiare)


Beh io non avevo citato il KTM 990 SMT perchè mi sembrava un pò al di sopra del budget indicato, ma credo che se economicamente riesci ad arrivare li ... non ce n'è per nessuno.
Ci sono salito a ottobre dal concesionario, senza provarla, e mi ha emozionato anche solo a motore spento. Grande moto: motore leggero e potente, componentistica di primo livello (cerchi, freni, ...), buona per viaggiare, eccellente per divertirsi in montagna. La moto totale.
 
11373020
11373020 Inviato: 13 Feb 2011 19:11
 

Questo è uno dei miei amici del KTM Club Italia

In pista a Castelletto con l'sm-t

immagini visibili ai soli utenti registrati



Non credo serva altro icon_lol.gif icon_asd.gif
 
11375105
11375105 Inviato: 14 Feb 2011 7:05
 

Vfr ha il tiro giusto nei medi che ti serve per fare quello che cerchi. Le 600 son fiacche sotto.
Se però vuoi il manubrio alto resta la fazer 1000 di qualche anno fa la fz8 è troppo recente e costosa

Sela vuoi naked il kawa 750 o una bella cb 1000.
Se sei alto ci stai sia sul vfr sia sulla fazer
 
11381378
11381378 Inviato: 15 Feb 2011 10:56
 

propongo una MotoGuzzi Breva 1100.

ottima sulle curve di montagna, comoda, piuttosto parca nei consumi.
sui 7000€ si trovano esemplari di due/tre anni, anche 1200cc, 20000Km, con abs e tris di borse.

non male! 0509_up.gif
 
11467851
11467851 Inviato: 4 Mar 2011 13:11
 

Quoto Ranabout MG Breva

oppure piu' sportiva ma molto molto meno confortevole ( mannaggia la Guzzi cosi non le fa icon_cry.gif )

SV 1000 semicarenata
 
11467914
11467914 Inviato: 4 Mar 2011 13:28
 

Sennò aspetta la cbr 600 f nuova, più sportiva e comoda di cosi... 0510_inchino.gif
 
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