carburatore o marmitta? - Scooter

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carburatore o marmitta?

11349911

11349911 Inviato: 8 Feb 2011 21:02
Oggetto: carburatore o marmitta?

Ciao ragazzi possiedo un piaggio sfera(totalmente rifatto) con la seguente "ela"
Gt: top trophy 70
marmitta:originale
carburatore: dell'orto phbn 12 getto 50 originale
rulli:5.2....tutto originale tranne il cilindro insomma.Non so dirvi il perche ma lo scooter va fortissimo(95 sulpiano con super ripresa e piu dei 100 in discesa)..dopo qualche mese che ci ho finito il rodaggio pero ha pian piano incominciato ad andare sempre meno in salita... poi partiva sempre col solito ripresone poi quando era sui 70 si piantava e scendeva di giri e arrivava ai 90 forse in discesa...adesso gli ho cambiato le massette con delle 4.2 ed e tornato come prima anche se forse sono leggermnente leggere, ma quando si scalda non va gia come prima..secondo me e colpa o della marmitta che non scarica o del carburatore piccolo....se fosse la marmitta potrebbe andare una zx col 12 e 70...o se fosse il carburatore potrebbe stare il 17.5 con la marmitta originale il 70? ho i soldi contati solo x uno dei 2...grazie in anticipo

kamma

Senza Targa

Ranking: 23

11349928

11349928 Inviato: 8 Feb 2011 21:05

è tassativo che tu metta:
(in ordine di importanza)

marmitta

carburatore

variatore

poi se vuoi metti un pacco lamellare, un albero, cuscinetti e cose così

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11349949

11349949 Inviato: 8 Feb 2011 21:08

ma i 4.2 con l'originale? sei scemo? metti i rulli originili o i 7.5!!

andreii27

Super Sport

Ranking: 708

11349956

11349956 Inviato: 8 Feb 2011 21:09

la marmitta cambiala assolutamente!
poi un'altra cosa.... ma tu durante la fase di rodaggio facevi 95-100???

Aleramo

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

11349962

11349962 Inviato: 8 Feb 2011 21:09

e si, ovviamente totalmente da ritarare e ricarburare, è una pazzia come lo tieni tu!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11350017

11350017 Inviato: 8 Feb 2011 21:16

può essere la marmitta..che non riesce a scaricare,,un variatore male nn ci fa..e bhe una revisione di cuscinetti ad alta velocità..e poi i rulli 4.2 sn troppo leggeri!! mettili almeno 7 e 2
e poi cn un carburatore 12 cn get 50?? cn un 70 dove vuoi andare?? pensa a un bel 17.5 del orto

ale-vespa-pk

Foglio Rosa

Ranking: 6

11350022

11350022 Inviato: 8 Feb 2011 21:17

Ritara e ricarbura con una marmitta assolutamente poi pensi al variatore e al carburatore

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

11350023

11350023 Inviato: 8 Feb 2011 21:17

darkdragon94 ha scritto:

è tassativo che tu metta:
(in ordine di importanza)

marmitta

carburatore

variatore

poi se vuoi metti un pacco lamellare, un albero, cuscinetti e cose così

Aleramo ha scritto:

la marmitta cambiala assolutamente!
poi un'altra cosa.... ma tu durante la fase di rodaggio facevi 95-100???

quoto tutti e due ... l'ordine di importanza sarebbe quello e per la marmitta con il trophy non metterei la ZX ... poi mi sà che se andavi ai 90/100 km/h di sicuro a quel cilindro bene non gli hai fatto

giaggiobocca

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

11350035

11350035 Inviato: 8 Feb 2011 21:19

marmitta sotto al trophy direi shot\nardò\PWS o una così, ma col 12 è un impresa sovrumana carburare una di queste

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11350100

11350100 Inviato: 8 Feb 2011 21:28

ma no dai il carburatore 12 è assurdo tenerlo non puoi carburare proprio nulla...

fai una cosa al massimo puoi tentare con la pro replica che è già più facile da carburare col 12 piuttosto che la shot, che col trophy è la migliore secondo me...

MHR4LIFE

Senza Freni

Ranking: 158

11350123

11350123 Inviato: 8 Feb 2011 21:31

io personalmente la pro replica non la metterei manco sotto al malossi o polini base, figuriamoci il trophy!
e poi ti garantisco che non è impossibile carburare col 12, serve abilità .....comunque peggio di mo non può proprio andare!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11350187

11350187 Inviato: 8 Feb 2011 21:38

e se mettessi un getto piu alto e uno scarico non molto aperto?percheho provato a metterci una pro replica ma e troppo grossa.. il blocco e nuovo(cuscinetti, albero,paraoli,...)comunque..e ci ho gia fatto 7500 km

kamma

Senza Targa

Ranking: 23

11350194

11350194 Inviato: 8 Feb 2011 21:40

Allora quando metti la marmitta o pro replica o shot metti assolutamente un carburatore, io ti consiglio il 19 ma va più che bene il 17.5

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

11350198

11350198 Inviato: 8 Feb 2011 21:41

troppo grossa per il 12, fidati che con un 19 o un 21 ti serve una shot, ma ci va benissimo pure un PWS

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11350387

11350387 Inviato: 8 Feb 2011 22:09

darkdragon94 ha scritto:

abilità... troppa abilità...

MHR4LIFE

Senza Freni

Ranking: 158

11350409

11350409 Inviato: 8 Feb 2011 22:11

allora io ti direi di prendere entrambe usati e non se ne parla più.
un 19 con 20€ max e una shot con 60€max
il calo di prestazioni è che hai spompato il pistone... o meglio lo scaldavi lo soffocavi e gli facevi raggiungere velocità elevatissime in discesa provocando una dilatazione del pistone tale da farti perdere velocità

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11350446

11350446 Inviato: 8 Feb 2011 22:18

seh, se sai carburare l' abilità ce l' hai, è la voglia che manca!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11350466

11350466 Inviato: 8 Feb 2011 22:21

darkdragon94 ha scritto:

seh, se sai carburare l' abilità ce l' hai, è la voglia che manca!

oh si anni e anni a carburare uno scooter... che palle

MHR4LIFE

Senza Freni

Ranking: 158

11350487

11350487 Inviato: 8 Feb 2011 22:24

MHR4LIFE ha scritto:

darkdragon94 ha scritto:

seh, se sai carburare l' abilità ce l' hai, è la voglia che manca!

oh si anni e anni a carburare uno scooter... che palle

dai

mica è un 2 fast con ela completa

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11350503

11350503 Inviato: 8 Feb 2011 22:26

O.o un base col 12 è incarburabile

MHR4LIFE

Senza Freni

Ranking: 158

11350521

11350521 Inviato: 8 Feb 2011 22:29

seh, guarda che non mi ricordo chi (penso virtualdevil, ma non vorrei dire una scemenza) ha tenuto il 12 per tipo 3-4gg sotto un 6t con il resto dell ela, fai un pò tu! non è affatto incarburabile, non dico vada bene, è senz' altro da sostituire in breve, ma può funzionare!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11350693

11350693 Inviato: 8 Feb 2011 22:57

un conto son 3-4 giorni un conto e tenrlo a vita con una shot.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11350700

11350700 Inviato: 8 Feb 2011 22:58

bè certo

magari se ha un po di culo trova la carburazione buona ai primi tentativi

MHR4LIFE

Senza Freni

Ranking: 158

11350756

11350756 Inviato: 8 Feb 2011 23:08

a vita? se vogliamo parlare di una ela che si terrà allora gli coinviene levare tutto e tenerselo originale! prima o poi dovrà per forza di cose mettere un carbu e un vario! (perlomeno)

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11352705

11352705 Inviato: 9 Feb 2011 14:38

Davidfitty ha scritto:

Ritara e ricarbura con una marmitta assolutamente poi pensi al variatore e al carburatore

q8!

khia

Impennata

Ranking: 350

11352917

11352917 Inviato: 9 Feb 2011 15:05

darkdragon94 ha scritto:

a vita? se vogliamo parlare di una ela che si terrà allora gli coinviene levare tutto e tenerselo originale! prima o poi dovrà per forza di cose mettere un carbu e un vario! (perlomeno)

e al più presto possibile, aggiungo.

MHR4LIFE

Senza Freni

Ranking: 158

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