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help moto naked alto 165cm molti dubbi!!
11349627
11349627 Inviato: 8 Feb 2011 20:24
Oggetto: help moto naked alto 165cm molti dubbi!!
 

0509_welcome.gif ciao io tra un annetto vorrei comprare una naked..non ho mai portato una moto prima d'ora e vorrei una moto normale non troppo complicata adatta per la città e per qualche piccola gita fuori porta. ho un budget di circ 5000 € con uno sforzo enorme anche 6000. sono alto 165 cm

come categoria ho scelto le naked perchè ne vado pazzo e avevo messo gli occhi sulla triumph street triple(perfetta x quello che so chiedendo in giro), che però ho scartato x il costo.
ho visto anche la xj6 e mi piace molto,costo normale, però un po pesante(ovviamente io parlo solo su ciò che vedo poi per quanto riguarda ciclistica,cilindri,erogazione ecc vorrei farmi consigliare da voi) ho visto anche la fz8 anche se questa ha un costo troppo alto.
ho dato un' occhiata anche alla er-6n ma mi sembra troppo pesante. la z750 mi sembra perfetta però un po' alta x me e troppo pesante. (il peso io lo giudico solo guardandolo dal pc magari poi non si sente)
sennò potrei provare le ss: la ninja è perfetta però non mi piace esteticamente.cè ne sono simili? mi andrebbe bene anche 250 cc

come vedete sono molto confuso eusa_wall.gif e ignorante sull'argomento..chiedo aiuto a voi icon_biggrin.gif 0510_inchino.gif
charlo93
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
11349658
11349658 Inviato: 8 Feb 2011 20:28
 

fra un anno di street a 5 o 6mila euro ne trovi a vagonate (come ora).

il mio solito consiglio è quello di provare le moto che interessano. doppio_lamp.gif
svicolone
MotoGp
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Ranking: 1257

 
11349682
11349682 Inviato: 8 Feb 2011 20:31
 

Dato il tuo nick, presumo tu abbia 17 anni.

Per la prima moto anche io valutavo le tue stesse opzioni, sebbene da un'ottica inversa, ovvero, sul vecchio monster non ci stavo per via dell'altezza e della stazza icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


Io come prima moto mi sento di consigliarti un 250cc..

Un bell'usato che costi poco, ti fai le ossa e dopo due anni ti prendi la moto dei tuoi sogni. E' la cosa certamente migliore.

Io da par mio ho acquistato una Kawasaki ZZR 250 del 1995, ma visto il tuo budget decisamente più alto, puoi ambire ad uno degli ultimi modelli prodotti o a una più recente ninja 250.

Poi rimanendo nel segmento naked, credo ci sia solamente hyosung che propone una nuda in versione 250cc, però potrei pure sbagliarmi.

A breve dovrebbe uscire il cbr 250, anche.

Questo è ciò che mi sento di dirti. Anche io iniziavo a pensarci da oltre un anno prima, poi pianpiano ti si schiariranno le idee, vedrai.
edge
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1541

 
11349729
11349729 Inviato: 8 Feb 2011 20:39
 

Evita di usare abbreviazioni "stile SMS": oltre ad essere fastidiose nella lettura, sono anche vietate dal regolamento...
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9820

 
11349746
11349746 Inviato: 8 Feb 2011 20:41
 

Come nuda 250 tiro in ballo anche la Yamaha YBR250... icon_exclaim.gif

Comunque sei sicuro di voler iniziare con moto come la Street Triple? Tra lei e una 250 c'è un divario incredibile in termini di potenza e coppia: la Street se sbagli ti butta a terra. Inoltre non potresti guidarla prima dei 21 anni, a meno che non sia depotenziata (il che comporta sgobbi burocratici niente male, specialmente se prendi un usato e lo vuoi depotenziare). Valuterei l'ipotesi di un 250 bello usato per poi decidere meglio quando avrai la patente A3! icon_wink.gif
Ozona
Super Sport
Super Sport



Ranking: 760

 
11349800
11349800 Inviato: 8 Feb 2011 20:48
 

Quoto il pensiero di Ozona..

Depo conviene solo sul nuovo ma fai le seguenti considerazioni:

a) Come prima moto sarebbe meglio un usato, errare umanum est, e meno la moto è bella, meglio è IMHO

b) Dopo due anni potresti stufarti, una volta che ne sai sfruttare le potenzialità, quindi secondo me è meglio un 250 perchè poi puoi passare di categoria, verso il 600/750

c) Una moto con bassi costi di esercizio e di acquisto, specialmente a 18 anni, è preferibile ad una più potente, con costi maggiori.

d) Va di più e meglio un motore 250 che un 600 depo, specie 4 cilindri.

Però fra tutte le altre la street è veramente fantastica..
edge
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1541

 
11349821
11349821 Inviato: 8 Feb 2011 20:50
 

ma se hai 17 anni puoi guidare massimo fino a 125 cc
riky94l
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
11349822
11349822 Inviato: 8 Feb 2011 20:50
 

la street è forse la moto piu' facile da guidare e che accontenta anche lo smanettone.
svicolone
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1257

 
11349931
11349931 Inviato: 8 Feb 2011 21:06
 

scusa per le abbreviazioni non mi ero quasi accorto del "x". la street è un mio sogno da 3 anni però non posso prenderla da qui ad un anno..come vedete la cbr 250?? riuscirei a guidarla( altezza=165cm)? cosa ne pensate delle caratteristiche del motore ecc??

sennò la honda hornet 25 kw? è sprecata secondo voi depotenziata?
charlo93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
11349960
11349960 Inviato: 8 Feb 2011 21:09
 

intendo da 3 anni nel senso da quando ne avevo 15 0509_si_picchiano.gif
charlo93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
11350255
11350255 Inviato: 8 Feb 2011 21:50
 

amico,ascolta un coetaneo:vai di street icon_wink.gif .....è semplicemente sublime..l ho provata sia full power che depo...e ti devo dire che anche con solo 34cv va davvero da favola...io vengo da un 50cc elaborato,ma sinceramente,dopo 5 minuti il peso in più della triple proprio non lo senti..e la posizione di guida è perfetta(io sono 1,70)...e poi,c'e la ciliegina:la coppia!!!la particolarità del 3 cil è che la coppia è sempre disponibile,ad ogni regime...una curva che praticamente è una retta! icon_asd.gif perciò,anche se non puoi superare i 7000 giri,la spinta in avanti che ottieni è sempre quella icon_wink.gif ...se puoi,vai di street r.
jackhill
Sbk
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Ranking: 945

 
11350851
11350851 Inviato: 8 Feb 2011 23:30
 

Io sono "alto" qunto te ma, purtroppo, ho qualche anno in più....ma non se ne accorge nessuno eusa_liar.gif
Specialmente sul genere stradale non avrai alcun problema (da ragazzo giravo con CBR900..non una piuma!!) per la tua statura. L'unico consiglio che mi sento di darti è quello di evitare le moto depotenziate, e per il resto farti portare nella scelta dal tuo "sesto senso", da quella scintilla che da qui a quando sarà ti farà incontrare con la TUa moto e dire "tu sei mia"!! 0509_up.gif
minux74
Solo Gas
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11351988
11351988 Inviato: 9 Feb 2011 12:12
 

Ciao amico 0509_up.gif

Nessun problema, noi, giovani dell'euro abbiamo sempre la soluzione giusta 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
Nn so da dove scrivi ma ,a Sr, abbiamo risolto il problema 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Devi mettere ,nelle soste ,4/5 di sedere da un lato e lasciarti scivolare finche' la gamba nn tocca terra 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif oppure usare il marciappiede,o portardi dietro uno molto alto,ecc ecc
se nn hai esperienza pensa a un xt 125 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
pisello_sr
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
11352023
11352023 Inviato: 9 Feb 2011 12:18
 

Io consiglio un 250: ninja, zzr, Comet, YBR... quello che trovi di interessante e su cui ti trovi a tuo agio in sella. Sarà un mezzo "di passaggio" visto che hai già adesso intenzione di prendere una 600, quindi non spendere tantissimo e poi a 20-21 anni, quando avrai già una discreta esperienza, pensi alla moto "grossa" icon_wink.gif

Visto che ti piace il genere naked, cerca una Hyosung Comet 250: sembra una moto decisamente più grande 0509_up.gif

pisello_sr ha scritto:
se nn hai esperienza pensa a un xt 125 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


E quando mai eusa_wall.gif
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
11352635
11352635 Inviato: 9 Feb 2011 14:26
 

pisello_sr ha scritto:
Ciao amico 0509_up.gif

Nessun problema, noi, giovani dell'euro abbiamo sempre la soluzione giusta 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
Nn so da dove scrivi ma ,a Sr, abbiamo risolto il problema 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Devi mettere ,nelle soste ,4/5 di sedere da un lato e lasciarti scivolare finche' la gamba nn tocca terra 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif oppure usare il marciappiede,o portardi dietro uno molto alto,ecc ecc
se nn hai esperienza pensa a un xt 125 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


guarda che non è 1.20 m.... 0510_amici.gif 0510_amici.gif

La fz8 che ho io penso sia un po' troppo grossina per te!

La Hornet la trovo molto meglio!

NOn so onestamente se consigliarti un 250 per il fatto che potresti stancarti in fretta! 0510_confused.gif 0510_confused.gif

Pisello_sr ,ma ti danno una percentuale per ogni xt venduta?? 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif
inewca
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 529

 
11352676
11352676 Inviato: 9 Feb 2011 14:32
 

inewca ha scritto:
NOn so onestamente se consigliarti un 250 per il fatto che potresti stancarti in fretta!


Ma le moto più grandi non le può guidare, per questo sarebbe meglio un 250 (così si orienta e sarà più sicuro nella scelta di un'altra moto in futuro)!
Ozona
Super Sport
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Ranking: 760

 
11352745
11352745 Inviato: 9 Feb 2011 14:44
 

Ozona ha scritto:


Ma le moto più grandi non le può guidare, per questo sarebbe meglio un 250 (così si orienta e sarà più sicuro nella scelta di un'altra moto in futuro)!



questo si ma si stava pensando al depotenziamento!

in effetti il 250 potrebbe essere per lui un passaggio mentre un 600 una moto che può tenere per anni!
inewca
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 529

 
11352773
11352773 Inviato: 9 Feb 2011 14:48
 

Ozona ha scritto:


Ma le moto più grandi non le può guidare, per questo sarebbe meglio un 250 (così si orienta e sarà più sicuro nella scelta di un'altra moto in futuro)!


Può guidare una depo, ovviamente. Posso dirti che sull'ER6, dal basso della nostra altezza, ci si arriva abbastanza bene, ne dovresti poter trovare (depotenziate, of course) a prezzi accettabili e, volendo, potresti ripotenziarla.

Io prima avevo una ZZR: era ancora più bassa dell'ER6 e più leggera da spostare da fermo, però da sopra la sella si manovra molto meglio con l'ER (e parlo della F carenata) perché rispetto alla ZZR ha un angolo di sterzo molto più ampio e il manubrio in un unico pezzo al posto dei semimanubri (che troveresti, ad esempio, anche sulla Ninja 250).

P.S.: a me purtroppo la Kawasaki non allunga neanche un centesimo... 0510_sad.gif
tibbs
Moto Gp Champ
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Ranking: 7313

 
11352987
11352987 Inviato: 9 Feb 2011 15:15
 

sennò una ninja 250?? ho letto sul forum che è ottima ma non una moto da pista(che io comunque non cerco)..mi sembra perfetta e non ha neanche un costo troppo alto, voi che dite?
certo preferirei una naked 250 ma al momento non ne vedo di decenti icon_sad.gif
charlo93
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
11353042
11353042 Inviato: 9 Feb 2011 15:23
 

charlo93 ha scritto:
certo preferirei una naked 250 ma al momento non ne vedo di decenti icon_sad.gif


La comet 250 è bicilindrica, ha una buona cavalleria e nell'ultima versione è molto carina... non t'aggrada? icon_neutral.gif
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
11353058
11353058 Inviato: 9 Feb 2011 15:25
 

inewca ha scritto:



questo si ma si stava pensando al depotenziamento!

in effetti il 250 potrebbe essere per lui un passaggio mentre un 600 una moto che può tenere per anni!


Certo, ma il motore limitato, il peso, le procedure burocratiche per il depo/ripotenziamento, i costi dei tagliandi, il fatto che un 600 nuovo se si cade si piange più per la moto che per se stessi... Questi fatti mi spingono a consigliare una moto più piccola. icon_wink.gif Ognuno fa quel che vuole, ma secondo me la spesa per l'acquisto del 250 si ammortizza evitando di prendere un 600. Il vantaggio è che quando prenderà il 600 sarà già più esperto, più maturo e consapevole delle proprie scelte, e avrà guidato due moto invece di una! icon_asd.gif

PS: Quoto la Comet!
Ozona
Super Sport
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Ranking: 760

 
11353459
11353459 Inviato: 9 Feb 2011 16:32
 

grazie a tutti ho deciso: aspetto 3 anni e mi faccio la street triple..ora non posso spendere molto, me li metto da parte per comprare la moto che ho sempre voluto. tanto tra 3 anni si abbasserà di costo e il "problema" sarà solo imparare,cosa che mi porterà via max 1 mese(ho molti amici con le moto e non sono uno che rischia in strada)

grazie a tutti per la vostra pazienza 0509_doppio_ok.gif 0510_five.gif 0510_inchino.gif

a presto 0510_saluto.gif carlo
charlo93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
11353612
11353612 Inviato: 9 Feb 2011 16:57
 

charlo93 ha scritto:
grazie a tutti ho deciso: aspetto 3 anni e mi faccio la street triple..ora non posso spendere molto, me li metto da parte per comprare la moto che ho sempre voluto. tanto tra 3 anni si abbasserà di costo e il "problema" sarà solo imparare,cosa che mi porterà via max 1 mese(ho molti amici con le moto e non sono uno che rischia in strada)

grazie a tutti per la vostra pazienza 0509_doppio_ok.gif 0510_five.gif 0510_inchino.gif

a presto 0510_saluto.gif carlo


Sempre con attenzione, calcola che comunque ti ci vorranno almeno un paio di anni per saper affrontare la maggior parte delle situazioni comuni in moto. La Street è leggera, snella ma molto potente, quindi dovrai fare un pò di fatica a domarti per evitare di cacciarti in situazioni da cui non c'è scampo senza esperienza (derapate in uscita di curva, impennate di potenza, panic stop e staccate al limite in primis). icon_wink.gif

PS: come moto è una scelta mica male! Prima di prendere la moto che ho adesso la Street era il mio sogno! Calcola che l'attesa ti servirà ad apprezzarla ulteriormente e a maturare quel briciolo di responsabilità in più che ogni giorno salva tante vite su due ruote! Buono sbavamento! icon_wink.gif
Ozona
Super Sport
Super Sport



Ranking: 760

 
11354428
11354428 Inviato: 9 Feb 2011 19:08
 

nessuno ha mai pensato che questo ha esperienza ZERO?

che un 600 ha una coppia che permette pedite di aderenza che se non sai gestire ti fai del male serio?

Per me dovresti andare di 250..... oltre alle già citate SS ci sono le motardine come yamaha wrx250, consida anche quelle icon_razz.gif

Un conto era se avevi un'esperienza maggiore, ma la iena tricilindrica (anche in piccolo) solo un pazzo la prenderebbe come prima moto...
Icarus992
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2245

 
11354724
11354724 Inviato: 9 Feb 2011 19:50
 

Charlo93 hai fatto una scelta saggia...nel frattempo pensa anche alla possibilità di fare
un corso di guida, quelli per neofiti non costano tanto.... 0509_up.gif
Gixxer600
Ospite



Ranking: -

 
11354728
11354728 Inviato: 9 Feb 2011 19:51
 

Sulle 250 supermotard nn credo tocchi eusa_think.gif
pisello_sr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11354759
11354759 Inviato: 9 Feb 2011 19:56
 

Ozona ha scritto:


Certo, ma il motore limitato, il peso, le procedure burocratiche per il depo/ripotenziamento, i costi dei tagliandi, il fatto che un 600 nuovo se si cade si piange più per la moto che per se stessi... Questi fatti mi spingono a consigliare una moto più piccola. icon_wink.gif Ognuno fa quel che vuole, ma secondo me la spesa per l'acquisto del 250 si ammortizza evitando di prendere un 600. Il vantaggio è che quando prenderà il 600 sarà già più esperto, più maturo e consapevole delle proprie scelte, e avrà guidato due moto invece di una! icon_asd.gif

PS: Quoto la Comet!



e dimentichi costi di asicurazione, bollo, consumi, tagliandi e gomme esattamente dimezzati icon_asd.gif

alla fine la si ammortizza anche icon_biggrin.gif
DemaDev
Ospite



Ranking: -

 
11355095
11355095 Inviato: 9 Feb 2011 20:44
 

Icarus992 ha scritto:
nessuno ha mai pensato che questo ha esperienza ZERO?

che un 600 ha una coppia che permette pedite di aderenza che se non sai gestire ti fai del male serio?

Per me dovresti andare di 250..... oltre alle già citate SS ci sono le motardine come yamaha wrx250, consida anche quelle icon_razz.gif

Un conto era se avevi un'esperienza maggiore, ma la iena tricilindrica (anche in piccolo) solo un pazzo la prenderebbe come prima moto...



Parli tu che hai cominciato con 65cv incazzati... 0509_si_picchiano.gif E non dire "ma io ho avuto 50 e 125" perchè la differenza è tanta lo stesso icon_wink.gif

io sono il primo a non condividere i 600 depo o finti tali ma molta gente segue questa strada e rimane viva comunque... 0509_up.gif
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
11355125
11355125 Inviato: 9 Feb 2011 20:50
 

mah...io volevo comprare un 600 depo proprio quest anno...proprio la street..invece prenderò la macchina,e la street la acquisterò a 20 anni...potenza piena...c'e da dire che ho gia provato sia lei sia altre moto full power...la prima volta,su un monster 696...mamma mia...mi facevano male i polmoni per l accelerazione...una cosa che non si riesce a comprendere finche non la si prova...ma come tutte le cose,è questione di abitudine...e c'e gente,che-si lo so sembra strano-ha l intelligenza e la sensibilità necessaria per andare per gradi,per approcciare una belva come la street col giusto rispetto,e col giusto gusto...chissa che l autore non sia uno di questi.. icon_wink.gif
jackhill
Sbk
Sbk



Ranking: 945

 
11356150
11356150 Inviato: 9 Feb 2011 22:58
 

Io ti dico la mia dato che ci sono...più che altro visto la statura controlla la seduta non in altezza ma in larghezza perchè anche se sembra una stupidata più larga è al sella e più le gambe devono stare divaricate e di conseguenza più si tocca peggio sembra una bischerata, io vengo da una gladius e ora ho l'fz8 ecco pur non avendo problemi di toccare terra quando ho cambiato moto ho notato molto la differenza la gladius era più facile da manovare da fermo quasi come una bicicletta l'fz8 no perchè hai le gambe abbastanza bloccate dalla seduta larga....questa è l'unica cosa che mi sento di dirti poi ovviamente uno deve fare ciò che si sente la moto è una cosa troppo soggettiva.... a comunque se ti può piacere la gladius te la consiglio è stata la mia prima moto e ne conservo un bellissimo ricordo
geomea
Senza Targa
Senza Targa



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