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Tabelline diagnostica Aprilia SR 50 Ditech
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Messaggio Inviato: 31 Gen 2011 21:27
Oggetto: Tabelline diagnostica Aprilia SR 50 Ditech
 

Salve,
premetto che ho cercato in tutti i modi ma non ho trvato niente.

Ho scoperto praticamente che se il tuo SR Ditech ha dei problemi te li segnala mediante una diagnosi che comunica usando dei lampeggi mediante la spia dell' Injection Check.

La procedura consiste nel girare la leva del gas al massimo e tenendola così inserire la chiave e girarla: la spia dell'IC dopo un primo momento si spegne e si riaccende quando il rumore della pompa della benzina termina; quando ciò avviene occorre lasciare il gas e registrare la/le sequenza/e di lampeggi della spia.

Quindi bisogna confrontare le sequenze di lampeggi con una tabellina degli errori e in questo modo si dovrebbe arrivare a comprendere il problema.

Io la procedura l'ho fatta ma non riesco a trovare le tabelline con il significato degli errori. Non è che qualcuno di voi ce le ha e potrebbe essere tanto gentile da caricarle? Vi prego, mi servono urgentemente e comunque possono risultare utili anche ad altri.

Per farvi comprendere ho girato questo video che mostra una parte di tutta la sequenza che mi è risultata: Link a pagina di Youtube.com
Mike_SR50
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 4 Mar 2011 15:52
 

mi sembra che i lampeggi che ha fatto il tuo scooter sono 8 quindi vuol dire che hai il tps o per lmeglio dire la valvola piatta nel corpo farfallato danneggiata icon_wink.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 4 Mar 2011 16:24
 

Sì hai ragione, ho già trovato l'elenco degli errori
Mike_SR50
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 4 Mar 2011 17:22
 

e mo che hai fatto l'hai messo apposto?????
aaaaaa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 4 Mar 2011 19:36
 

non ancora ma so quali potrebbero essere le presunte parti danneggiate.
Mike_SR50
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 5 Mar 2011 10:29
 

secondo me se ne andranno un pò di soldi perche nn penso che vendono solo la valvola singola quindi credo che dovrai comprare tutto il corpo farfallato nuovo e ci vorranno un po di soldi eusa_think.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 5 Mar 2011 13:47
 

Forse non lo riparerò nemmeno, lo venderò così e tanti saluti però intanto mi rimane un problema: a caldo (dopo 1-2km) va a strattoni per tutta la fase in cui prende coppia.
Mike_SR50
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 5 Mar 2011 17:26
 

a strattoni in che senso??strappa??? eusa_think.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 5 Mar 2011 21:08
 

Sai quando uno ha il catarro? E' più o meno la stessa cosa: praticamente si inceppa ognqualvolta do gas a basse velocità appunto prima di prender coppia poi va tutto bene ma finché prende coppia sembra sputare sangue...(in senso metaforico ovviamente)
Mike_SR50
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 6 Mar 2011 21:23
 

potrebbe essere il variatore....comunque io ho fatto la procedura per trovare gli errori però quando lascio l'acceleratore la spia rimane accesa senza lampeggiare,poi come riaccellero e rilascio mi inizia a lampeggiare per 14 volte......secondo te è un anomalia oppure è qualcosa di serio??? icon_rolleyes.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 10 Mar 2011 15:59
 

che dici entro l'anno prossimo mi rispondi??? 0509_lucarelli.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 10 Mar 2011 21:48
 

Scusa se non ho risposto ma non ho controllato la casella delle mail per qualche giorno quindi non ho potuto vedere alcuna notifica.

Tornando a noi: sei sicuro di avere eseguito la procedura correttamente?? Ti spiego un'altra volta cercando di non trascurare nulla.

A motorino spento gira la manopola del gas al massimo poi gira la chiave in senso orario, aspetta che il rumore della pompa finisca e la spia injection check si spenga e subito dopo molla il gas...comincerà una sequenza di lampeggi della spia injection check, registrati il numero di lampeggi (ogni sequenza è separata da un lampeggio lungo) (i lampeggi continuano all'infinito: ti accorgi quando finiscono perché la sequenza ricomincia). Quando hai registrato i lampeggi rispondimi qui nel topic e posterò la lista degli errori (se non ce l'hai).
Mike_SR50
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 11 Mar 2011 18:03
 

e a me quando finisce il rumore della pompa si riaccende la spia e come lascio l'acceleratore rimane sempre accesa poi se riaccellero di nuovo e lascio mi fa 14 lampeggi perciò ti ho chiesto se era na cosa seria eusa_think.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 11 Mar 2011 22:04
 

Guarda, proverò a fare la stessa cosa che hai fatto tu sul mio e ti dico se mi succede uguale...poi se succede anche a me significa che è normale e che forse il tuo ditech non ha errori. Ma prima dimmi una cosa. Il tuo Ditech è Piaggio o Suzuki-Morini?
Mike_SR50
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 14 Mar 2011 15:30
 

piaggio icon_wink.gif che sono i migliori perche i suzuky-morini nn servono ad un c***o
aaaaaa
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 14 Mar 2011 17:32
 

Guarda, io oggi ho provato e funziona tutto secondo la proceduro che ti ho descritto...aspetti che il led IC si spenga e poi quando si riaccende molli subito il gas...altrimenti non so che dirti.
Mike_SR50
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 14 Mar 2011 20:57
 

e allora è un anomalia magari una cazzata rimasta salvata sulla centralina icon_smile.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 19 Mar 2011 18:37
 

perche a te che blocco tiene??? eusa_think.gif
aaaaaa
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 28 Apr 2011 18:43
 

ma sta benedetta tabella errori dove si puo trovare?
alealeale
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Messaggio Inviato: 28 Apr 2011 18:53
 

trovata
alealeale
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 28 Apr 2011 21:02
 

AH, non mi sono arrivate le notifiche degli altri tuoi messaggi. Comunque te le avrei date io le tabelline ma pensavo che avessi abbandonato il topic. Hai risolto il tuo problema?
Mike_SR50
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 9 Ago 2011 16:03
 

Salve a tutti chi mi puo fornire la tabella degli errori dell'sr ditech che non si trova da nessuna parte.grazie
burca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 11 Ago 2011 13:52
 

Mandami un messaggio privato con la tua mail e te la spedisco io.
Mike_SR50
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 4 Lug 2012 12:13
 

ciao io sono nuovo icon_biggrin.gif volevo chiedervi dove potevo trovare la tabella dei codici
anche io ho un aprilia sr 50 ditech del 2000 .
luc96ag
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 4 Lug 2012 13:38
 

Il post è un po vecchiotto. Comunque, visto che l'hai resumato ti rispondo. Il tuo Ditech è del 2000 e quindi non ha sicuramente blocco motore Piaggio ma Morini e dunque ha una centralina e una mappatura diversa e io non possiedo altro materiale che per blocchi Piaggio Purejet. Se cerchi su internet qualcosa trovi di sicuro perché quando io cercavo informazioni sugli errori del mio Ditech Piaggio mi imbattevo per di più in info su Ditech Morini.

Saluti.
Mike_SR50
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 4 Lug 2012 23:14
 

grazie ...
luc96ag
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 21 Ott 2012 14:56
Oggetto: ciao
 

ciao anche io possiedo l'SRDITECH,è del 2002,e vi ringrazio per avere cercato finalmente una soluzione per il problema diagnostica dellSR....! purtroppo anche il mio ha un problema ,nn si avvia il motore e mi accende la spia- injection check-,oggi andrò a fare la prova per individuare il guasto secondo il numero dei lampeggi, se poi funziona dovrei trovare le tabelle errori dal meccanico aprilia? perchè dove abito io l'aprilia è a 40 km da me , nel ringraziarvi nuovamente per aver provato e forse risolto il mio problema (ho cercato invano per mesi)porgo l'occasione per salutarvi di cuore ciao Cristian(appassionatissimo motori). eusa_clap.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
astro74
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Messaggio Inviato: 15 Mar 2017 22:28
 

buonasera a tutti ..chiedevo gentilmente ..avente anch'io un sr ditech con tanti errori..oltre che di punto in bianco non mi parte più..riscontrato al serbatoio della benzina (filtro rotto)sostiuito... più pulizia di tutto l'impianto compreso iniettore e tutto il gruppo che sta sulla testata ..qualcuno puo' dirmi la pressione che c'e nell impianto di benzina ..certamente misurata in bar con un manometro per verificare il buon esito ..in quanto e' passato qualsiasi robaccia ...poi vorrei fare la cancellazione errori come viene fatta..grazie
fabio_bam83
Foglio Rosa
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