Signori.... un anno fa mi ero preso un 620 iniezione per trascorrere l'estate con gli amici in moto......che poi a settembre ho subito rivenduto per passare al mio attuale adorato e desiderato s2R.

Il 620 quando lo presi, montava un manubrio rialzato, il vecchio proprietario insieme alla moto mi ha diede anche quello originale Magura, ma oserei dire che con il rialzato mi ci trovavo molto comodo......anzi......parecchio!

il mio s2R invece monta l'originale.....sempre della magura, ma quello basso.

Sicuramente rende la moto piu sportiva, ma lo trovo molto scomodo, i polsi mi danno un pò fastidio......
C'è da dire che ho potuto guidare la moto fino a ottobre +o-, quindi non ci ho fatto molta strada per potermici abituare,(circa 20 giorni) però ho paura che mi possa dare fastidio.

Che manubrio potrei montare? Sempre della magura?

Ciao a tutti!

Ehehehhe!!! Bel confronto direi......stiamo parlando proprio di 2 tori direi!!
Tutti avete azzeccato a quello che volevo dire comunque!!! Diciamo che mi avete capito in pieno.
E diciamo che mi avete anche convinto in una scelta........ Cioè quella di aspettare e girare un pò con la moto.......io direi almeno 500/600 KM. Credo che già così riuscirò a testare il manubrio originale, che effettivamente non vorrei proprio toccare, quindi spero non mi dia fastidio ai polsi!!!!
Mannaggia mannaggia, mi ero talmente abituato a quel manubrio che c'èra sul 620, (giuro! sembrava di guidare un Fifity Top) che adesso questo dell's2R mi sembra quasi scomodo.

Ma sicuramente è una questione di abitudine......
A presto!

Eh eh eh eh... 500 km li faccio in un giro solo.... magari fanne anche un migliaio, perché se ti devi abituare anche i muscoli devono farlo. Tanto sei sempre in tempo. Ciao

Avendo l'800, saprete benissimo che sia la pompa freno che quella della frizione, sono le normali vaschette (tipo 620 per capirci) e non i serbatoietti cilindrici serie oro che monta il millone!

Chiedo scusa, ma da "ignorante", sfilare le forche non è pericoloso??
Ho letto di alcuni che lo hanno fatto per montare dei semimanubri soprapiastra, ma così non si sballano troppo le quote ciclistiche originali??
Lo chiedo perchè la cosa mi interessa in prima persona, sfilare le forche--> avantreno più caricato--->meno stabilità in frenata?? moto che tendere a chiudere in curva??
Spero di non aver detto qualche castroneria

Ciao Desmopier..... Si hai ragione......io ho detto 500/600 KM ma ovviamente il discorso giusto è: A partire da 500/600......

Straquoto la questione dei muscoli......a me quello interessa!!!!
(comunque gia sto pensando ad un bel tagliando......intanto mi comincio a preparare l'occorrente......olio,filtri ecc. ecc. diciamo che iniziamo a pensare un pochino alla nuova stagione.......tanto faccio tutto nella mia officina)



Giacchè mi trovo.......posso chiedere una cosa????

Avendo l'800, saprete benissimo che sia la pompa freno che quella della frizione, sono le normali vaschette (tipo 620 per capirci) e non i serbatoietti cilindrici serie oro che monta il millone!

Sicuramente non stravolgerò la moto con modifiche estetiche......io amo la sua originalità, almeno per adesso non ci penso proprio............quando la presi, l'unica cosa che dubbiavo se avessero fatto il loro lavoro o meno erano i freni...........(come saprete non serie oro).
Signori.......credetemi.........non ancora riesco a capire come mai i serie oro che montavo sul 620 non frenavano come frenano questi originali dell's2R!!! Ed io che dubbiavo di loro!!! Badate bene.....non pretendo l'impossibile da un mezzo, ma voglio stare sicuro e credo che con l'impianto originale posso tranquillamente esserlo......
Solo che mi sarebbe piaciuto montare le vaschette pompa freno del millone.

Dite che se non monto anche le pinze e tutto il resto serie oro, faccio una cafonata?
Mi conviene veramente? L'unica cosa certa è che a livello estetico sono 2 cose opposte

Anche se, non nascondo che, essendomi trovato male con le pinze del 620, possa avere degli svantaggi. (anche se, credo che fossero le pastiglie a fare un brutto lavoro, poi ho venduto la moto).

Ciao

No, non fai una cafonata... tra l'altro, guarda qui
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Il prezzo è buono. Ti mancano i serbatoi, i tubi e la viteria, ma quelli si comprano facilmente in Ducati o dai ricambisti specializzati.