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problema filtro originale
11276783
11276783 Inviato: 25 Gen 2011 21:49
Oggetto: problema filtro originale
 



salve, domani, siccome non riesco a rimontare il filtro originale penso che abbia dei problemi perchè c'è già una vita del filtro delle volte riesco a farla entrare e delle volte no (la vite che tiene il filtro attaccato al carter) e poi nonostante abbia messo il filtro, fa casino come se non ci fosse e l'attacco è messo bene nel carburatore. LA MIA DOMANDA è : devo portare la moto a un mio amico meccanico che me la sistema è lontato però, rischio qualcosa andando in giro senza filtro? ho pure un top trophy, rischio di grippare? come posso prevenire la grippata siccome non posso montare il filtro da qui al meccanico che saranno 10 km?
 
11276816
11276816 Inviato: 25 Gen 2011 21:54
 

Fai una cosa... attaccalo in modo che lavori giusto... nel senso che il filtro sia attaccato al carbu... poi cerca di fissarlo con una corda o del fil di ferro o un nastrro... in modo da non farlo ballare in giro... se vai in giro senza nn va bene... xk entra di tutto nel motore... e poi nn andresti a piu di 30 km/h... 0509_up.gif prova a fissarlo in modo che nn si stacchi e poi vai dal tuo socio!
 
11276868
11276868 Inviato: 25 Gen 2011 21:59
Oggetto: Re: problema filtro originale
 

zip_sp_ ha scritto:
salve, domani, siccome non riesco a rimontare il filtro originale penso che abbia dei problemi perchè c'è già una vita del filtro delle volte riesco a farla entrare e delle volte no (la vite che tiene il filtro attaccato al carter) e poi nonostante abbia messo il filtro, fa casino come se non ci fosse e l'attacco è messo bene nel carburatore. LA MIA DOMANDA è : devo portare la moto a un mio amico meccanico che me la sistema è lontato però, rischio qualcosa andando in giro senza filtro? ho pure un top trophy, rischio di grippare? come posso prevenire la grippata siccome non posso montare il filtro da qui al meccanico che saranno 10 km?

guarda se hai la spugna dentro il filtro, se sono avvitate bene le viti della scatola e se il collettore del filtro è attaccato bene al carburatore e alla scatola filtro
 
11276933
11276933 Inviato: 25 Gen 2011 22:05
 

dico solo non grippo solo perchè tengo il moto senza filtro? al massimo siccome lui mi monta il filtro aperto vado gia la senza filtro originale montato almeno facciamo prima, se tolto il filtro originale sullo spillo conico ingrasso la carburazione così evito il rischio di grippare?
 
11276968
11276968 Inviato: 25 Gen 2011 22:09
 

guarda anche se il collettore d'aspirazione non è mica crepato
 
11276995
11276995 Inviato: 25 Gen 2011 22:12
 

zip_sp_ ha scritto:
dico solo non grippo solo perchè tengo il moto senza filtro? al massimo siccome lui mi monta il filtro aperto vado gia la senza filtro originale montato almeno facciamo prima, se tolto il filtro originale sullo spillo conico ingrasso la carburazione così evito il rischio di grippare?

ma non c'è bisogno di andare dal meccanico eusa_doh.gif puoi controllare benissimo da solo
 
11277010
11277010 Inviato: 25 Gen 2011 22:14
 

si ma potete rispondermi per favore? ho chiesto anche se vado senza filtro a ingrasso un po la carburazione girando la vite miscela/aria in senso orario di 2 giri, grippo il trophy?
 
11277052
11277052 Inviato: 25 Gen 2011 22:20
 

zip_sp_ ha scritto:
si ma potete rispondermi per favore? ho chiesto anche se vado senza filtro a ingrasso un po la carburazione girando la vite miscela/aria in senso orario di 2 giri, grippo il trophy?

non è che cambi molto se giri di 2 la vite dell'aria o della miscela..comunque rischi di bucare il pistone
 
11277317
11277317 Inviato: 25 Gen 2011 23:04
 

addirittura?
 
11277324
11277324 Inviato: 25 Gen 2011 23:05
 

zip_sp_ ha scritto:
addirittura?

eee si eh, per via della carburazione magra
 
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