alexusderapage ha scritto:
Magari e solo condensa contenuta nella pancia e nella lana di roccia del silenziatore, con il freddo e l'umidita mi succede, che sia benzina, non credo,e improbabile che si faccia il giro del motore la benzina
appunto perchè il che vorrebbe dire che ne escono quantità industriali.....io penserei piuttosto a dei RESIDUI di benzina nell'espansione....magari dovuti a una non corretta combustione. Escluderei il problema del carburatore anche perchè sennò la benzina prima di arrivare al collettore tenderebbe ad uscire dagli sfiati..