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consiglio moto da cross/enduro [1500 Euro]
11182249
11182249 Inviato: 6 Gen 2011 17:10
Oggetto: consiglio moto da cross/enduro [1500 Euro]
 

ciao a tutti vorrei sapere che moto da cross\enduro posso prendere (usata)spendendo tra i 1000e i 1500E grz. icon_rolleyes.gif
giomacchi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
11185484
11185484 Inviato: 7 Gen 2011 12:11
 

dipende.. ti serve un cross o una enduro?

le cross sono stargate e non possono circolare su strada, le enduro invece hanno targa e luci (in più, ovviamente, omologazioni varie) e di conseguenza possono 0509_up.gif

il punto è che un'enduro a parità di anno costa di più rispetto ad un cross, proprio per la possibilità di targarla, quindi con lo stesso budget, scegliendo un cross, compri qualcosa di più recente 0509_up.gif
Rubenino93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 236

 
11242242
11242242 Inviato: 18 Gen 2011 16:48
 

io avevo in mente un ktm 85 tipo del 2006 icon_asd.gif
ks ne pensi icon_xd_2.gif
giomacchi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
11242723
11242723 Inviato: 18 Gen 2011 18:30
 

se sei alto più di 1.55 fai ridere.. è una moto per ragazzini..
Rubenino93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 236

 
11702439
11702439 Inviato: 21 Apr 2011 13:18
 

xD 1.78
giomacchi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
11702538
11702538 Inviato: 21 Apr 2011 13:33
 

hai mai usato un cross/enduro?
TRAUTMAN
Derapata
Derapata



Ranking: 449

 
11702981
11702981 Inviato: 21 Apr 2011 14:44
 

Una cosa che non ci hai detto, anche se penso di aver intuito, stai iniziando? è la prima moto? se vuoi fare cross non scenderei comunque sotto al 125, e se devi fare enduro ancora meno.
Il budget è un pò limitato, ma se cerchi bene credo che una YZ 125 intorno al 2003 te la porti a casa, controllare bene però eh! Cioè, non fermarti a vedere i graffi o se le forcelle perdono un filo di olio (tanto prima cosa da fare al 99% dei casi quando prendi un usato è cambiare pistone e rifare le sospensioni), solitamente il venditore ti dice che è tutto perfetto, mai gare ed ha gomme e kit trasmissione quasi in buono stato. Verifica il gioco dei cuscinetti, delle boccole del forcellone, lo stato dei cerchi e dei raggi, fai una prova che entrino tutte le marce, la moto non deve fare troppa fatica a partire (se è un 4 tempi deve partire entro 3-4 pedalate energiche), dai una rapida occhiata a tubi, collettori e viti che non siano macinati, avendo qualche annuccio potrebbero esserci dei tagli specialemente sui collettori del carburatore. Se hai orecchio ti accorgi anche di eventuali giochi sui cuscinetti di banco.
Se punti all'enduro ti toccherà retrocedere fino ad un 2000/2001. Occhio sempre ai furfanti!
Johnny_Tai
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 194

 
11704143
11704143 Inviato: 21 Apr 2011 18:33
 

magari quando avrai trovato l'occasione, portati dietro con te un amico o un conoscente che se ne intende di moto, in modo da essere più sicuro e di non farti fregare sull'anno...molti vendono una moto spacciandola per 5-6 anni più nuova, tante volte.
TRAUTMAN
Derapata
Derapata



Ranking: 449

 
11704558
11704558 Inviato: 21 Apr 2011 19:32
 

TRAUTMAN ha scritto:
magari quando avrai trovato l'occasione, portati dietro con te un amico o un conoscente che se ne intende di moto, in modo da essere più sicuro e di non farti fregare sull'anno...molti vendono una moto spacciandola per 5-6 anni più nuova, tante volte.

icon_eek.gif che figli dell'androcchia però scusa!!!
Johnny_Tai
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 194

 
11707781
11707781 Inviato: 22 Apr 2011 11:41
 

Johnny_Tai ha scritto:

icon_eek.gif che figli dell'androcchia però scusa!!!

sì sì beh, guarda...ne ho visti di annunci pazzeschi in giro per i siti icon_eek.gif
TRAUTMAN
Derapata
Derapata



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