texastornado ha scritto:
vince le xp moto da 55 w sono perfettamente compatibili alle originali
non devi installare quelle da 100 w che si trovano in commercio, quelle scalderebbero veramente troppo
ti ripeto che tre amici del gruppo toscana montano le xp moto su tre moto diverse fra loro e non hanno nessun problema
circa il regolatore di assetto....io ho il bi-xeno
nessun regolatore e vado bene così perchè quando viaggio con l'anabbagliante, le auto che incrocio nemmeno mi fanno il flash con gli abbaglianti, sengo che l'ho regolato bene
non devi installare quelle da 100 w che si trovano in commercio, quelle scalderebbero veramente troppo
ti ripeto che tre amici del gruppo toscana montano le xp moto su tre moto diverse fra loro e non hanno nessun problema
circa il regolatore di assetto....io ho il bi-xeno
nessun regolatore e vado bene così perchè quando viaggio con l'anabbagliante, le auto che incrocio nemmeno mi fanno il flash con gli abbaglianti, sengo che l'ho regolato bene
-x le XP era indiscusso che si parlasse di 55W, le 100 sarebbero una follia, se non eventualmente sull'abbagliante che a rigor di logica stà acceso proprio poco.
-x l'assetto quindi basterebbe una mezz'ora di pazienza e regolarlo come si deve, il problema è la varibile zavorrina direi!?no?
(ca--o faccio fatica a farle capire che non ci son palanche per farle far la petente A e per prenderle una moto 
!!)
(ha ha ah , ho fatto la battuta)
