consiglio elaborazione base spinta - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Elaborazione intermedia, che pezzi comprare? - Elaborazione soft
Elaborazione moto 50 cc - elaborazione beta ark evolution(entrate)
Garelli Vip 50 (consigli elaborazione) - Sym Symphony sr 50cc (consigli elaborazione)
Elaborazione phantom conisgli e suggerimenti - elaborazione dr vs elaborazione streetrace

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

consiglio elaborazione base spinta

11123241

11123241 Inviato: 23 Dic 2010 11:47
Oggetto: consiglio elaborazione base spinta

ho usato la funzione cerca ma non ho trovato nulla... cosa ne pensate di questa elaborazione per aerox:

-g.t. stage 6 streetrace
-variatore: stage 6 sport pro
-filtro: red sponge
-carburatore: 21
-frizione originale
-albero originale
-scarico: top nardò
-paccp lamellare vforce3

cosa ne pensate ?? quanti cavalli raggiunge questa elaborazione ?

la stage 6 r1200 ci potrebbe stare al posto della nardò ? ai bassi che prestazioni darebbe ? e agli alti ?

grazie in anticipo

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11123349

11123349 Inviato: 23 Dic 2010 12:03

la r 1200 ci potrebbe stare ma non vale la pena buttare via i soldi. comunque ci sta bene anche una pws

se la tua frizione ha tanti km monta una fly

l'albero quanto km ha?è piaggio ho minarelli?

se propio non te ne frega niente delle fdo monta un filtro aperto che con il 21 ti da molto

giulio27

Super Sport

Ranking: 763

11123362

11123362 Inviato: 23 Dic 2010 12:05
Oggetto: Re: consiglio elaborazione base spinta

smll_2 ha scritto:

non possiamo dire quanti cavalli farà da dietro una tastiera conta che fa 11 cv con ela completa quindi starei sui 9,4cv penso. comunque anche lasciata così se montato tutto a modo da sempre le sue soddisfazioni se vuoi una nardò io prenderei la shot che è identica e risparmi almeno un 40 50euro.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11123397

11123397 Inviato: 23 Dic 2010 12:09

è un minarelli orrizzontale lc...
l'albero ha 1800 km praticamente nuovo...

ma la r1200 che prestazioni darebbe ai bassi ??

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11123422

11123422 Inviato: 23 Dic 2010 12:13

smll_2 ha scritto:

è un minarelli orrizzontale lc...
l'albero ha 1800 km praticamente nuovo...

ma la r1200 che prestazioni darebbe ai bassi ??

l'albero puoi lasciare benissimo quello l'r1200 è uno scarico per gt intermedi spinti e semi trofeo per il tuo sarebbe un po troppo ma tarata e carburata andrebbe ancora meglio di una nardò o shot.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11123428

11123428 Inviato: 23 Dic 2010 12:14

smll_2 ha scritto:

è un minarelli orrizzontale lc...
l'albero ha 1800 km praticamente nuovo...

ma la r1200 che prestazioni darebbe ai bassi ??

l'albero nn lo cambiare , la r1200 con questo motore avrebbe prestazioni un po migliori della nardo ,pero io ti consiglio una pws

giulio27

Super Sport

Ranking: 763

11123462

11123462 Inviato: 23 Dic 2010 12:20

ok... come gt è meglio dr evolution o streetrace ?

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11123466

11123466 Inviato: 23 Dic 2010 12:20

smll_2 ha scritto:

ok... come gt è meglio dr evolution o streetrace ?

come affidabilità sicuramente il dr lo streetrace ad alcuni da un po di problemini.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11123478

11123478 Inviato: 23 Dic 2010 12:23

ok quindi meglio il dr evo... e sul dr che marmitta rende di più ?

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11123491

11123491 Inviato: 23 Dic 2010 12:28

sul dr mettici una shot. o una pro replica.

pero guarda che il dr evo è inferiore come prestazione allo street race e come affidabilita sono piu o meno simili

giulio27

Super Sport

Ranking: 763

11123505

11123505 Inviato: 23 Dic 2010 12:31

ma se metto lo streetrace e faccio bene il rodaggio dovrebbe durare molto ?

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11123517

11123517 Inviato: 23 Dic 2010 12:34

giulio27 ha scritto:

sul dr mettici una shot. o una pro replica.

pero guarda che il dr evo è inferiore come prestazione allo street race e come affidabilita sono piu o meno simili

c'è gente che lo streetrace la grippato dopo una settimana ma non in un caso in molti da molti problemi di surriscaldamento come affidabilità il dr è molto superiore.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11123552

11123552 Inviato: 23 Dic 2010 12:40

si va be come affidabilita è migliore il dr pero se lo rodi bene lo street race e se lo tratti bene ti dura una vita....è sempre un base spinto in ghisa nn è chissa chi

giulio27

Super Sport

Ranking: 763

11123559

11123559 Inviato: 23 Dic 2010 12:42

giulio27 ha scritto:

si va be come affidabilita è migliore il dr pero se lo rodi bene lo street race e se lo tratti bene ti dura una vita....è sempre un base spinto in ghisa nn è chissa chi

si lo so vanno anche visti certi aspetti magari come lo hanno trattato però dicono che da veramente molti problemi quasi tutti che lo hanno dicono così certo anche io prenderei lo streetrace alla fine costano anche uguali se non meno lo streetrace.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11123638

11123638 Inviato: 23 Dic 2010 12:52

quindi dr evo o streetrace ??

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11123725

11123725 Inviato: 23 Dic 2010 13:13

smll_2 ha scritto:

quindi dr evo o streetrace ??

dipende da cosa vuoi te e da che uso ne fai

se vuoi uno scooter da andare sempre di fretta,quindi accenderlo e partire ,allora prendi dr
se vuoi uno motore che dura molto ma da trattare con un po piu di riguardo (scaldarlo per un paio di minuti prima di partire) allora prendi lo street
se vuoi un motore che duri abbastanza con prestazioni elevate e da trattare con cura prendi in 2+ (150 euro) o il parmakit 12,7 hp (122 euro)

giulio27

Super Sport

Ranking: 763

11125851

11125851 Inviato: 23 Dic 2010 20:51

appunto dipende da come sei, cosa fai ecc

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

11134030

11134030 Inviato: 26 Dic 2010 11:30

in effetti ero indeciso da 2 plus, top tpr (quello base), streetrace e stage 6 sport pro...

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11134115

11134115 Inviato: 26 Dic 2010 11:55

smll_2 ha scritto:

in effetti ero indeciso da 2 plus, top tpr (quello base), streetrace e stage 6 sport pro...

il top tpr è un semi trofeo se vuoi restare sul tranquillo metti lo streetrace.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11134230

11134230 Inviato: 26 Dic 2010 12:26

sei confuso...sei indevi so tra un semitrofeo ottimo quale il tpr e anche un base....ce ne di differenza.

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

11138375

11138375 Inviato: 27 Dic 2010 18:02

si mi sono sbagliato intendevo tra top trophy e streetrace o top 2 plus... comunque mi convince di piu il trophy...

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11138538

11138538 Inviato: 27 Dic 2010 18:53

perche?per sapere

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

11139785

11139785 Inviato: 27 Dic 2010 23:27

tropy è come il DR solo leggermente rifinito meglio e con la prima fascia cromata.
lo street è veloce potente e affidabile quanto un trophy.. non c'è poi così tanta differenza
il 2plus è un motore davvero molto divertente e disponibile anche in versione T.S. se vuoi un cilindro che spinga forte ma sei disposto ad essere parsimonioso con l'accelleratore e a scaldarlo 1 minuto sui cavalletti allora è perfetto...
sulla tua elaborazione io rifarei qualcosina del tipo
-GT quello che sceglierai io punterei su 2plus t.s. e streetrace
-marmitta stage6 sport(R1200 su 2plus sicuro sugli altri è un po' difficiele da tarare e carburare)
-carb 21+pacco lamellare + red sponge(se non hai particolari problemi di F.D.O. e sai carburare anche un filtro a cono) e suggerirei anche di accorciare il collettore il più possibile
-come trasmissione variatore stage6 sport pro/pinasco overdrive 19/18 + correttori top perfortmance
questo è il giusto compromesso tra prestazioni e prezzo.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11140606

11140606 Inviato: 28 Dic 2010 10:10

il top 2 plus ts devi scaldarlo e stare attento quando accelleri quindi mi secca un po... come affidabilità va meglio lo streetrace o il trophy ? e come prestazioni ?

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11140614

11140614 Inviato: 28 Dic 2010 10:12

smll_2 ha scritto:

il top 2 plus ts devi scaldarlo e stare attento quando accelleri quindi mi secca un po... come affidabilità va meglio lo streetrace o il trophy ? e come prestazioni ?

trà i 3 come prestazioni il 2 plus trà trophy e streetrace certi con lo streetrace hanno avuto problemi anche ora io ti direi come affidabilità il trophy.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11140679

11140679 Inviato: 28 Dic 2010 10:32

è quello che mi interessa a me

... e come prestazione com è il trophy ?

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11140681

11140681 Inviato: 28 Dic 2010 10:34

smll_2 ha scritto:

è quello che mi interessa a me

... e come prestazione com è il trophy ?

va bene come base è affidabile.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11140711

11140711 Inviato: 28 Dic 2010 10:42

che marmitta abbino al trophy ?

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

11140718

11140718 Inviato: 28 Dic 2010 10:43

smll_2 ha scritto:

che marmitta abbino al trophy ?

pws o shot leovince 70 nardò

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11140738

11140738 Inviato: 28 Dic 2010 10:50

la shot e la leovince non mi piacciono... tra pws e nardò qual è la migliore ?

smll_2

Senza Benza

Ranking: 61

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni