salve oggi ho provato a tarare l'nrg power del mio amico con shot, vario top, red sponge, mollettine bianche, mdc originale... adesoo ho messo tre rulli da 4.5 e tre da 5 e cammina bene solo che ha 10000giri...

il getto 68 secondo voi va bene o è troppo piccolo per un 50cc con codesta marmitta? originale aveva il 53

devo appesantire ancora i rulli con i 4.7 mi tira ancora oltre i 10000giri provo con i 5g... per la carburazione invece? mi serve un punto di partenza... ora c'è il 68 va bene? per la vite dell'aria avvito tutta e poi svito 2giri per partire e poi man mano avvito o svito secondo il colore della candela ed a come va giusto?

seconda tacca a partire da sopra o da sotto? per la vite dell'aria invece è giusto come ho detto?

scusa ma ancora non ho capito la posizione dello spillo è quella ind. dalla feccia?
Immagine: Link a pagina di Img843.imageshack.us

questa quindi?Immagine: Link a pagina di Img832.imageshack.us

ho trovato un getto 75 è troppo vero?

ok perfetto domani provo con rulli da 5 e getto 75...
ultime due domande e poi non ti stresso più:
1. l'ultima volta che ho smontato il carb. cerano 2 tubicini da dove usciva il liquido del radiatore a che servono?
2. dopo aver cambiato marmitta ho staccato il catalizzatore, ma è ancora collegato al carter tramite un tubo... che faccio lo tolgo e tappo il tubo?

ok grazie tantissimo menomale che ci sono i forum... a quest'ora ci sarebbero stati molti scooter grippati... figurati che un meccanico su uno zip di un mio amico ad aria con 47 pinasco(ghisa), shot, pinasco overdrive, redsponge aveva messo il getto max 68 dicendo che i forum non sono buoni e di non fidarsi... dopo aver grippato(naturalmente) abbiamo deciso di metterci le mani solo noi e fino ad ora nessuno ha avuto problemi

ciao grazie ancora domani ti faccio sapere come va

pomeriggio ho montato tutto tranne i rulli... adesso va bene non ha vuoti. il colore della candela è scuro forse perchè prima di provarlo non l'ho pulita, e poi quando è freddo non cammina completamente e fa un sacco di fumo...

il problema che da freddo non cammina lo ha sempe fatto anche con il 53 e sp3... ora ho messo il 75 e ho messo lo spillo alla seconda tacca... può essere che arriva poca aria e bisogna modificare l'airbox? prima quando cera il 68 avevo svitato la vite dell'aria un pò ed il problema da freddo era quasi scomparso ma adesso anche se la svito di molto rimane...

asole non ce ne all'interno del airbox quindi ho allargato i buchi di passaggio dell'aria all'interno e poi ho fatto un piccolo taglio largo mezzo cm e lungo circa 4 all'esterno (in una parte non soggetta a ne a vento ne a polvere) ora va un pò meglio nelle aperture ma il problema da freddo per i primi 50m lo fa ancora...