pac_il_pirata ha scritto:
io ti consiglio l'hebo invece però non il patanegra ma il revolution.. la differenza nei 2 sta che il patanegra è lavorato in casa hebo mentre il revo non è lavorato. capisci anche tu che ci sono 100 euro di differenza e con la metà fai lavorar il revo da uno bravo. inoltre ho confrontato il patanegra al revolution e l'unica lavorazione è la lucidatura dello scarico il resto è lievemente ritoccato. vedi tu puoi anche andare di polini è un buon cilindro io andrei di hebo però..
ah, non sapevo fosee questa la minima differenza tra i 2, grazie per l info =)
adesso vedo, perchè sul nuovo sm c è un servizio sul big evo e ne pare che vada proprio forte!!