devi poi ricarburare che ti smagrisci.
puoi provare con la spugna o puoi provare tappando con pezzi di scotch dall' interno

la carburazione non è un problema la spugna però quale? quella per filtri? oppure va bene qualsiasi spugna ( del tipo quelle con cui ci si foderano le sedie ) ??

beh penso di si perchè comunque la retina del filtro appunto filtra e comunque penso che la spugna più ne metti più tappa...

Mi domandavo anche io da tempo questa cosa !

io ho avuto per quasi 2 anni un filtro polini a retina un poiu grande di quello in figura messo su un 17.5 logicamente era troppo grande e lo riempito con un pezzo di spugna gialla usata per lavare i piatti e non ho mai avuto problemi di carburazione, poi in base al carburatore che devi mettere una certa quantita di spogna dentro comunque se fatto bene t garantisco che funziona pero dovrai pulirla spesso la spugna dentro.

è una troiata, la scarburazione dipende anche dalla "densità" dell'aria. se fa freddo COMUNQUE si scarburerà. si scarburano scooter con filtri standard, che somunque son piu riparati...

comunque anche il fatto di riempir di spugna è una boiata. se riempi e tappi il flusso d'aria che ti serve per far andar il motore allora sei aposto, scarubri.

trovo inutile econtroproducente montar coni,cornetti e spugnone su carburatori con diffusori inferiori a 21mm.porta solo sbattimenti superiori rispetto allo scatolotto standard.
non ditemi che hai piu ripresa o pu77anate del genere perche sareste ridicoli... la portata d'aria richiesta da un 17.5 o un 19 è supportabile da una scatola filtro ottimamente.

è una troiata, la scarburazione dipende anche dalla "densità" dell'aria. se fa freddo COMUNQUE si scarburerà. si scarburano scooter con filtri standard, che somunque son piu riparati...

comunque anche il fatto di riempir di spugna è una boiata. se riempi e tappi il flusso d'aria che ti serve per far andar il motore allora sei aposto, scarubri.

trovo inutile econtroproducente montar coni,cornetti e spugnone su carburatori con diffusori inferiori a 21mm.porta solo sbattimenti superiori rispetto allo scatolotto standard.
non ditemi che hai piu ripresa o pu77anate del genere perche sareste ridicoli... la portata d'aria richiesta da un 17.5 o un 19 è supportabile da una scatola filtro ottimamente.

Quoto

Mi spiegate a cosa ca....ca.... cavolo (per non dire altro) serve montare un filtro a cono se poi si fa di tutto per farlo aspirare meno???? NIENTE

Questo genere di filtro si monta solitamente quando si ha bisogno di aspirare molta aria (piu di quella di un airbox originale), mentre se il motore ne necessita ancora di piu si monta il cornetto d'aspirazione (invitando cosi ogni schifezza ad entrare). è innutile fare i tamarri credendosi fighi per niente...mi spiace ragazzi...