Piccolo prontuario su come ridurre perdite di sensibilità alle mani e dolore ai polsi nella guida.

Spesso durante la mia carriera di motociclista, mi è capitato di confrontarmi con altri "colleghi" che accusavano dolori ai polsi e perdita di sensibilità alle dita della mano durante le proprie gite sulle due ruote, ma poiché l'argomento non mi toccava più di tanto, non me ne sono mai preoccupato seriamente.

Ultimamente sono dovuto però correre ai ripari: passando da una tipologia di moto come le cross/enduro ad una supersport mi sono trovato a convivere con questo fastidioso inconveniente dovuto principalmente alla posizione di guida molto caricata in avanti che si viene ad assumere su una supersportiva, problema notevolmente accentuato specialmente nelle persone di statura medio-alta come me. Dopo svariati chilometri alle spalle, ritengo che uno dei migliori rimedi al dolore sia l'allenamento e l'abitudine a stare in sella, esistono però dei piccoli accorgimenti che possono trasformare radicalmente il nostro giro o quanto meno renderlo più piacevole senza doversi per forza fermare ogni 20 kilometri.

Volendo sintetizzare l'argomento, sulla base della mia esperienza personale, ho riassunto la questione in 3 punti:

1. Posizione delle leve: spesso si sale in sella, non sapendo nemmeno che le leve frizione e freno anteriore possono essere regolate. Una posizione naturale di mano ed avambraccio sullo stesso asse, possono aiutare notevolmente a rilassare gli arti superiori con conseguente attenuazione dell'insorgere del dolore.
    
2. Posizione di guida rilassata: specialmente sulle sportive, è buona cosa tenere le braccia il più rilassate possibile evitando che diventino dei prolungamenti delle forcelle. Una guida molto rigida contribuirà a trasmettere agli altri superiori ogni asperità e incongruenza del manto stradale, sollecitando notevolmente le articolazioni. L'ideale sarebbe sostenere il busto il più possibile con i muscoli addominali.
    
3. Guanti, manopole e bilancieri: ho constatato personalmente che a volte l'abbigliamento può fare la differenza: passando da una marca all'altra di guanti i dolori si sono attenuati notevolmente, vuoi per la pelle differente, vuoi per l'ergonomia del capo stesso. Un notevole contributo all'attenuazione della perdita di sensibilità delle dita è invece derivato dalla sostituzione di manopole e bilancieri. Finalizzate entrambe alla riduzione delle vibrazioni della moto, delle prime ne esistono in commercio tipologie di ogni genere, particolarmente apprezzate sono quelle con inserti in gel che smorzano notevolmente la vibrazione. I contrappesi o bilancieri possono essere un'arma a doppio taglio: spesso quelli originali svolgono egregiamente il loro lavoro, mentre quelli in ergal, più leggeri possono accentuare il problema: nel mio caso ne ho acquistata una coppia leggermente più pesante di quelli di serie e i risultati sono stati ottimi. 

Spero che questa miniguida possa essere utile a tanti motociclisti che come me sono "vittime" di questo fastidioso inconveniente.

Saluti

Bamboo