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ogni quanti km andrebbe revisionato un mono ohlins
11081067
11081067 Inviato: 14 Dic 2010 0:31
Oggetto: ogni quanti km andrebbe revisionato un mono ohlins
 

ho detto praticamente tutto nel titolo , ho cercato in giro ma non ho trovato l'informazione che mi serve, siccome mi appresto ad acquistare un ohlins usato da 11.000 km volevo sapere se fosse o meno da rigenerare ed eventualmente ogni quanti km i fa quest'operazione....grazie a tutti coloro che mi risponderanno
 
11081103
11081103 Inviato: 14 Dic 2010 0:47
Oggetto: Re: ogni quanti km andrebbe revisionato un mono ohlins
 

massacrator ha scritto:
ho detto praticamente tutto nel titolo , ho cercato in giro ma non ho trovato l'informazione che mi serve, siccome mi appresto ad acquistare un ohlins usato da 11.000 km volevo sapere se fosse o meno da rigenerare ed eventualmente ogni quanti km i fa quest'operazione....grazie a tutti coloro che mi risponderanno


Ciao Massa, penso che la revisione sia da fare in funzione non solo dei km, ma anche del tipo di utilizzo/impiego...

Nell'acquisto tieni conto anche della spesa di revisione icon_wink.gif
 
11081120
11081120 Inviato: 14 Dic 2010 0:54
 

il ragazzo di ce che non ha mai fatti pista...il fatto e' che se lo devo fare revisionare va a farsi benedire il mio risparmio...tu non sai ogni quanti km va fatto?
 
11081160
11081160 Inviato: 14 Dic 2010 1:18
 

massacrator ha scritto:
il ragazzo di ce che non ha mai fatti pista...il fatto e' che se lo devo fare revisionare va a farsi benedire il mio risparmio...tu non sai ogni quanti km va fatto?


Personalmente non saprei... ma non escludo nemmeno che sia da revisionare o quasi icon_cool.gif
 
11081165
11081165 Inviato: 14 Dic 2010 1:26
 

Ciao massacrator...

io sono un meccanico e la mia officina è anche Ohlins Point...
Allora premetto che non hanno una revisione obbligatoria gli ammortizzatori ma bensì una revisione consigliata dal costruttore...

Allora diciamo che se ne fai un impiego prettamente pistaiolo andrebbero revisionati ogni stagione, mentre se ne fai un utilizzo stradale/pistaiolo vanno revisionati massimo ogni 8.000 Km o massimo ogni 3 anni, mentre se l'utilizzo è rivolto solo ai fini stradali come scampagnate e turismo veloce viene consigliata la revisione ogni 15.000 Km o al massimo ogni 5 anni!!
Spesa media consigliata per la revisione del mono... 150/200€ (dipende dal tipo di ohlins)

Il discorso revisione non vale solo per gli ammortizzatori speciali ma anche per quelli di serie, forcelle ant. comprese!!
 
11081169
11081169 Inviato: 14 Dic 2010 1:33
 

GRANDE!!!!grazie era propio quello che serviva sapere...altra cosa io sono di cefalu' prov di palermo...conoscete un officina a cui posso rivolgermi per fare questi lavori nella mia zona?
 
11081171
11081171 Inviato: 14 Dic 2010 1:35
 

Mi spiace ma su questo non posso aiutarti... io sono geograficamente all'opposto.... Mantova!! icon_sad.gif
 
11081174
11081174 Inviato: 14 Dic 2010 1:40
 

massacrator ha scritto:
GRANDE!!!!grazie era propio quello che serviva sapere...altra cosa io sono di cefalu' prov di palermo...conoscete un officina a cui posso rivolgermi per fare questi lavori nella mia zona?



chiedi negli OT provinciali e regionali della tua zona icon_wink.gif
 
11081175
11081175 Inviato: 14 Dic 2010 1:45
 

trakko mi sono fatto un giro tra i tuoi tipic...azz complimentoni per i lavori che hai eseguito...se ti capita un mono ohlins mupo o fg usato per hornet 07.09 fammi un fischio
quello che mi hanno proposto e' un 46ER/DR per 250 euro che ne pensi? oppure quello con il serbatoio di azoto a 500
 
11081176
11081176 Inviato: 14 Dic 2010 1:46
 

Ze ha scritto:



chiedi negli OT provinciali e regionali della tua zona icon_wink.gif


mi indichi la sezione dove posso chiedere di un centro specializzato in zona?
 
11081182
11081182 Inviato: 14 Dic 2010 2:17
 

massacrator ha scritto:
trakko mi sono fatto un giro tra i tuoi tipic...azz complimentoni per i lavori che hai eseguito...se ti capita un mono ohlins mupo o fg usato per hornet 07.09 fammi un fischio
quello che mi hanno proposto e' un 46ER/DR per 250 euro che ne pensi? oppure quello con il serbatoio di azoto a 500


Il 46 ER/DR è praticamente come l'originale, diciamo che è un ottima alternativa stradale....
a mio parere il migliore è il 46 HRCL

immagini visibili ai soli utenti registrati


con queste caratteristiche:

Corpo mono da 46 mm
Pressurizzato in azoto con serbatoio
Separato con tubo
Stelo da 16 mm
Regolabile in compressione ed estensione
Interasse variabile

altrimenti molto buono c'è anche il 46 HRC

immagini visibili ai soli utenti registrati


con queste caratteristiche:

Corpo mono da 46 mm
Pressurizzato in azoto con serbatoio
Con tubo separato
Stelo da 16 mm
Regolabile in compressione ed estensione

Altrimenti se vuoi risparmiare vai su un FG che vanno molto bene anche quelli!!

Tipo il FQT 11

immagini visibili ai soli utenti registrati



o il FSM 11

immagini visibili ai soli utenti registrati



che a differenza della ohlins sono tutti e due regolabili in interasse e costano di media 150€ in meno!
 
11082396
11082396 Inviato: 14 Dic 2010 14:41
 

massacrator ha scritto:
Ze ha scritto:



chiedi negli OT provinciali e regionali della tua zona icon_wink.gif


mi indichi la sezione dove posso chiedere di un centro specializzato in zona?



non esistono topic OT per chiedere cose specifiche, gli OT servono in generale per tutti gli argomenti, solo che in quelli di provincia e di regione ci scrive chi è della relativa zona... quindi avresti più possibilità di confrontarti con i tuoi conterranei icon_wink.gif

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