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Carburazione phbg 21 su Runner!
11031107
11031107 Inviato: 2 Dic 2010 20:29
Oggetto: Carburazione phbg 21 su Runner!
 



Salve a tutti ancora una volta chiedo il vostro aiuto per la carburazione del mio Runner.Allora ho da poco preso un carburatore dell'orto 21mm nuovo e ho alcuni problemi nel carburare allora originale nel 21 vi è un getto del max da 92 e uno del min da 50 spillo w7 alla seconda tacca verso l'alto,quindi montato il carburatore facendo un primo giro si sente subito che è molto grasso come carburazione allora ho provato un getto del max da 88,min 50(originale) e spillo alla prima tacca verso l'alto il motore va meglio per sul 3/4 di accelleratore tende ad ingrassa ed affoga facendo facendo rumore cupo.Ora sicuramente è da cambiare il getto del minimo e vorrei provare con un 40 pero non so come fare per evitare che affoghi sul finale.Datemi alcuni suggerimenti su come carburare la mia ela è in firma come spugna del filtro ho la red sponge malossi(molto vecchia) ed è da notare soprattutto che il mio airbox(quello piccolo) ha 4 pipette(buchi)sistemati uno accanto all'altro nella parte dove entra aria nella scatola filtro,per questo richiede dei getti cosi alti.Per favore aiutatemi icon_sad.gif
 
11031134
11031134 Inviato: 2 Dic 2010 20:33
 

se affoga sui dai 3/4 in poi è il getto del massimo icon_wink.gif
 
11031176
11031176 Inviato: 2 Dic 2010 20:38
 

Dovrei provare con uno 86 oppure farei meglio a provare con una valvola da 50? icon_rolleyes.gif
 
11031289
11031289 Inviato: 2 Dic 2010 20:52
 

SuperRunnerPJ ha scritto:
Dovrei provare con uno 86 oppure farei meglio a provare con una valvola da 50? icon_rolleyes.gif


prova con un 86...
 
11033836
11033836 Inviato: 3 Dic 2010 13:53
 

M a puo essere che io penso che sia grasso e invece è magro.Allora vi spiego meglio dove sta il problema:il motore parte un po male,ma questo è problema del getto del minimo troppo alto da 50 infatti al piu presto sostituiro con un 45,poi va bene fino ai 3/4 di acceleratore appena apro al max comincia ad andare male e perdere velocita e poco di giri.Secondo voi è grasso o magro?
 
11033881
11033881 Inviato: 3 Dic 2010 14:02
 

nessuno sa rispondermi??????
 
11034071
11034071 Inviato: 3 Dic 2010 14:44
 

SuperRunnerPJ ha scritto:
nessuno sa rispondermi??????


bisognerebbe sentirlo....fai una bella tiratina, poi tira giu la candela, se è scura è grasso, se è chiara è magro...per essere perfetta la candela dovrebbe essere nocciola....
 
11036112
11036112 Inviato: 3 Dic 2010 20:40
 

Si domani provo con una candela nuova e ve do comunque la carburazione poco fa lo rifatta con getto max 85 e min 45 spillo alla prima tacca da sopra e vite miscela con un giro e mezzo ora va abbastanza bene ma devo trovare la carburazione al limite cioè perfetta domani metto sta candela nuova e provo 0509_up.gif
 
11038400
11038400 Inviato: 4 Dic 2010 13:07
 

prova con un 85 e gira ancora di un quarto la vite!
 
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